Foorumi – Saabclub.fi

Kaksipuoli teippi ja tapit

Tai joku 4-pyörä ohjattu myöskin ,,kääntyy pienessä tilassa vaikka leikkuri olisikin keskellä

Aika vaikeaa saada liima levitettyä siten ettei tulisi läpi ja kuitenkin pitäisi!Aerosolina jos kontakttiliimaa löytyy sillä voisi onnistua. Rangen katon verhoilin uusiksi kokonaan vanhat rätit revin pois ja ruiskulla levitin kontaktiliiman ja uusi kangas kiinni,taisi olla 3mm.kumi alapuolella tuli...

Katto verhoilu pois ja jos mahdollista niin reunoilta irrottaa verhoilukankaan roikkuvaan kohtaan asti ,liima väliin (bostic) tai vastaava kontaktiliima ja kankaan uudelleen pingoitus irronneesta kohdasta reunoille päin

Ajattelisin että vika on työsylinterin ja pääsylinterin välisessä letkussa ,jos kytkin ei irrota jne,,,,ajatellen että kytkin on kunnolla ilmattu

Helppo hommahan tuo jos a-pilari ei ole vääntynyt

Eri osanumerolla näyttäisi olevan

Itse putsasin fairy vedellä sumuvalo umpiot ,eli upotin ämpäriin missä fairyvettä ja heiluttelin edestakas jonka jälkeen huuhtelu ,eron huomasi eikä pinta mennyt miksikään

Saabilta saa myös (tai ainakin sai)tehdaskunnostettuja bokseja hinta muistaakseni 100 € ,,en muista hintaa varmaksi ,vanha pitää antaa vaihdossa.

Omassani hajosi juurikin tämä yhdysletku samanlaisilla oireilla ,vuotopaikkaa hankala nähdä kun on akkutelineen alla .

J.N kirjoitti:
Ja tässä jokunen aika sitten satuin vierekkäin tuohon K-Raudan/Nesteen välissä oleviin liikennevaloihinkin moisen kanssa.

Näin itsekin muistelisin

Minähän se ,siisti auto sinullakin

pin 15 ja 8

ikuisuus projektina yamaha tx 750 -73 ,,käyttöpyöriä CZ 250 crossi, suzuki savage ja onhan noita ollut muitakin

Miten rautaoksidi (ruoste) irtoaa sitruunahapolla? Vaatii vain pitemmän käsittelyajan kuin esim: suolahappo ja mielellään harjauksen käsittelyn aikana ,hyviä puolia helppo neutralisointi, vain vesipesu.Kovemmat hapot vaatii käsittelyn emäksisellä liuoksella, jotta syöpyminen ei jatku käsittelyn jäl...