Foorumi – Saabclub.fi

Vielä tääkin käy ja kukkuu...

Sain käsiini tälläisen Saab kahvikupin ja lautasen ja nyt kyllä kiinostaisi onko näitä kuinka paljon liikenteessä ja mitenkähän vanhasta kapinesta on kyse? Kapistus on varsin hennon ja helposti särkyvän oloinen... lautasen pohjassa on vissiinkin valmistajan nimi joka on Gefle! http://kuvablogi.com/n...

Taitaapi olla vain noin 20 km välimatkaa siskoksilla

Muistankohan aivan väärin vai olisko jossain vanhassa VM:ssä juttua myös Simon mustasta "LeeCooper" RC Saabista. Jotenkin semmoinen muistikuva olis, että jutussa mainittiin yli 200 hp:n tehot mutta kisakäytössä lähinnä vaihdelaatikon kesto rajoitti tehot sinne vajaaseen 200 hepoon!

Jääratafiilistelyä "pitkällä sedanilla" piikeillä ja hauskaa on
Yllättävän hyvin kulkee 16V sopivasti kevennettynä...

Mahtavan hienoa työtä

Kuuppa heräsi parin kuukauden syysunilta omistajan laiskuuden vuoksi, joka ei ole aikaisemmin jaksanut vaihtaa talvirenkaita

Lähtö Jurvaan on vakavan harkinnan alla

Kyllähän ne ainakin 900:ssa on tehtaalta lähtiessä ummessa semmoisilla muotoilluilla muoveilla. Vanhemissa autoissa alkuperäiset taitaa monesti olla korvattu tavallisella muovilla ja minusta ainakin tuo putkimiehen teippi on varsin pätevä ja pitävä kiinnitysmuoto

Tuommoinen valkoinen, matalan oloinen cabbe tuli minuakin vastaan jossain Pälkäneen tiellä ennen Hämeenlinnaa 19. sunnuntaina.. lapanen oli kuskilla reilusti pystyssa Olikohan sama avokas?

Mites käviskös minkäänlaisena todisteena luokituspaperit tuossa koneen vaihdossa? Ainakin Fiat hemmot laittaa nykyään 600:iin melkoisia viritelmiä ja käyttävät verrokkiautona Abarth 1000 TC:tä ja papereiksi riittää tämän luokitustodistus! En ole nähnyt noita kuupan luokkareita, mutta löytyiskö niist...

Lattian alla on mulla 100 x 165 x 320 Simons pönttö, joka hiljensi äänet ihan kohtuullisiksi (kovathan ne on vieläkin). Ensin kokeilin 80 x 400 huilu Simonsia, mutta se oli reilusti liian kovaääninen!! Tuo ensinmainittu mahtuu olemaan tuolla alapuolella ihan hyvin, vaikka kuuppani onkin aika matala.

Pitihän tuota kysyä ja tämmöinen vastaus tuli... ulostulopuolella ei ilmeisestikkään ole sitten väliä. Hei, Laissa ei ole tarkkoja määritelmiä pakoputken pään paikasta, mutta perusperiaate on kuitenkin ajoneuvolain mukaan se että pakoputkistonkin tulee olla turvallinen. Yleensä on vaadittu että sivu...

Ei mitään hätää... seuraava näyttö mun tahdilla vasta ehkä puolentoista vuoden päästä

Hyvinkin todennäköistä ettei kelpaa. Toteutus on semmoinen, että kääntö toiselle puolelle onnistuu kuitenkin varsin helposti (luulisin desibelien puolesta kelpaavan)... kaikkeen pitää varautua