Foorumi – Saabclub.fi

Olen lähes koko ikäni, yli 30 vuotta ajanut italialaisilla moottoripyörillä, Laverda ja Motoguzzi. Joten kovin suuri luottamus heidän tekemiseen ei ole. Mutta niiden kanssa pärjää kun asennoituu oikein. Jos matka katkeaa, entä sitten? Pohjanoteeraus on kyllä Itävalta...

Tuntuu olevan yleistä että laatu vaihtelee, on huonoa ja keskinkertaista riippumatta siitä mitä paketin päällä lukee. Sellaista varaosaa ei ole enää olemassa mihin voisi luottaa. Kaikki on samaa skeidaa.

Sen verran tuosta ruostepeltihommasta, jos sen tekee asiallisesti, niin tulet huomaamaan että se on hidasta, ikävää ja aina löytyy lisää parsittavaa. Omissa projekteissa se peltihomma on ollut suurin hidastava tekijä, ei tahdo löytyä inspiraatiota. Mutta kun tarpeeksi kauan potkii itseään perseelle,...

Jotain Loctiten laakeri lukitetta se oli, tulpassa on kaulus ulkopuolella. Jakopään koppa kannattaa madaltaa mahdollisimman paljon jotta flektin paikan saa määriteltyä helpommin. Minulla on joku bilteman puhallin, syylärissä anturi ja pakko-ohjaus kojelaudassa.

Kannattaa madaltaa sitä jakopään koppaa enemmän, sitten on sen flektin sijoittamisella enemmän pelivaraa. Olen tuon tuulettimen laakerin tilalle sorvannut metallitulpan, se liimalla kiinni, ja toimii. Taitaa pari tulpattua jakopäänkoppaa nytkin olla varastossa.

Ultraääni pesurissa noita olen pessyt, se auttaa kun koneessa on lämmityssysteemi. Lähes mikä vain liuotin toimii jollain tavalla. Kaasarien rungot on kai sinkkivalua, liian tuhti pesuliuos vaikuttaa pesutulokseen. Huonontavasti. Messinkiosat olen pessyt kellonpesunesteellä, se toimii paremmin. Käyt...

Kytkinsatsi toimitettiin 5/25, en kirjannut ylös valmistusmerkintöjä.

Minulle tuli 5/25 tuollainen kytkinpaketti Ruotsin klubilta, se ainakin toimii asiallisesti. Onko sitten uudemmassa erässä kytkimiä moitittavaa?

Tänään haettu viimeistä vuosikertaa edustava noppa. Seissyt pitkään, tarkempi tutkailu kertoo enemmän. Mittarilukema 290 tkm.

Jos on akuutti tarve niin täältä löytyy Ruotsin klubin uustuotanto tiivisteet oven lasin ulkopinnalle. Minulla on tuon kuupan kanssa muuta puuhaa ennen tiivisteitä. Toki kuuppa on katsastettu ja ajokuntoinenkin, mutta aina löytyy parannettavaa.

Tänään katsastettu kuuppa jonka edellinen katsastus oli v 1995, nyt on tehty täydellinen kori ja tekniikkaremontti. Reilu kaksi vuotta siinä meni, ja tästä ei tullut museoautoa. Yhdistelty eri vuosimallien osia ja tekniikassa on pientä piristystä. Tämä on ns. "RS" malli ja värinä Sunset Or...

Onhan nuo korjattavissa, joku vanhaan tekniikkaan sitoutunut ammattimies laittaa kuntoon.

Ongelmat sopii hyvin asentoanturiin, kylmänä lähtee hyvin käyntiin, lämpöisenä ei tahdo saada millään käyntiin.

Autosta irroitetuissa korjauspaloissa on yleensä sama ongelma kuin alkuperäisessä rakenteessa, ruoste, enemmän tai vähemmän. Uusissa peltiosissa tätä ongelmaa ei ole. Omaan kuuppaan uusin lattiapellit ruotsin klubin korjauspelleillä, hyvä tuli. Ja helpommin kuin korista irroituilla paloilla, eikä nä...

Yksi tekijä on nykybensa, se toimii eri tavalla kuin silloin kun nämä autot olivat uusia ja sen aikainen polttoaine. Omassa kuupassa käynnistys seisomisen jälkeen kestää hiukan, mutta aina lähtee kun bensaa tulee kaasariin. Tämä ei ole vika vaan ominaisuus. Niiden muiden Saabismien joukossa.