Foorumi – Saabclub.fi

Jotain Loctiten laakeri lukitetta se oli, tulpassa on kaulus ulkopuolella. Jakopään koppa kannattaa madaltaa mahdollisimman paljon jotta flektin paikan saa määriteltyä helpommin. Minulla on joku bilteman puhallin, syylärissä anturi ja pakko-ohjaus kojelaudassa.

Kannattaa madaltaa sitä jakopään koppaa enemmän, sitten on sen flektin sijoittamisella enemmän pelivaraa. Olen tuon tuulettimen laakerin tilalle sorvannut metallitulpan, se liimalla kiinni, ja toimii. Taitaa pari tulpattua jakopäänkoppaa nytkin olla varastossa.

Ultraääni pesurissa noita olen pessyt, se auttaa kun koneessa on lämmityssysteemi. Lähes mikä vain liuotin toimii jollain tavalla. Kaasarien rungot on kai sinkkivalua, liian tuhti pesuliuos vaikuttaa pesutulokseen. Huonontavasti. Messinkiosat olen pessyt kellonpesunesteellä, se toimii paremmin. Käyt...

Kytkinsatsi toimitettiin 5/25, en kirjannut ylös valmistusmerkintöjä.

Minulle tuli 5/25 tuollainen kytkinpaketti Ruotsin klubilta, se ainakin toimii asiallisesti. Onko sitten uudemmassa erässä kytkimiä moitittavaa?

Tänään haettu viimeistä vuosikertaa edustava noppa. Seissyt pitkään, tarkempi tutkailu kertoo enemmän. Mittarilukema 290 tkm.

Jos on akuutti tarve niin täältä löytyy Ruotsin klubin uustuotanto tiivisteet oven lasin ulkopinnalle. Minulla on tuon kuupan kanssa muuta puuhaa ennen tiivisteitä. Toki kuuppa on katsastettu ja ajokuntoinenkin, mutta aina löytyy parannettavaa.

Tänään katsastettu kuuppa jonka edellinen katsastus oli v 1995, nyt on tehty täydellinen kori ja tekniikkaremontti. Reilu kaksi vuotta siinä meni, ja tästä ei tullut museoautoa. Yhdistelty eri vuosimallien osia ja tekniikassa on pientä piristystä. Tämä on ns. "RS" malli ja värinä Sunset Or...

Onhan nuo korjattavissa, joku vanhaan tekniikkaan sitoutunut ammattimies laittaa kuntoon.

Ongelmat sopii hyvin asentoanturiin, kylmänä lähtee hyvin käyntiin, lämpöisenä ei tahdo saada millään käyntiin.

Autosta irroitetuissa korjauspaloissa on yleensä sama ongelma kuin alkuperäisessä rakenteessa, ruoste, enemmän tai vähemmän. Uusissa peltiosissa tätä ongelmaa ei ole. Omaan kuuppaan uusin lattiapellit ruotsin klubin korjauspelleillä, hyvä tuli. Ja helpommin kuin korista irroituilla paloilla, eikä nä...

Yksi tekijä on nykybensa, se toimii eri tavalla kuin silloin kun nämä autot olivat uusia ja sen aikainen polttoaine. Omassa kuupassa käynnistys seisomisen jälkeen kestää hiukan, mutta aina lähtee kun bensaa tulee kaasariin. Tämä ei ole vika vaan ominaisuus. Niiden muiden Saabismien joukossa.

Vaatii myös Ruotsin klubin jäsenyyden että sieltä saa tilattua tavaraa. Sieltä löytyy myös kaikkea muuta tarpeellista vanhan Saabin korjaukseen.

Tähän liittyen, minulla on elvytettävänä Sportin kone vuodelta -64, siinä on lohko punainen, alunperinkin. Kuinka hyvin olet perehtynyt moottorien värimaailmaan?

Kuupan vanhemmissa versioissa on tiiviste luukussa ja myöhemmissä versioissa itse korissa kiinni. Kysymys kuuluukin että onko kori ja luukku identtiset vuosimallista toiseen. Käykö uudempi tiiviste vanhempaan malliin? Näyttäisi sopivan mutta en ole varma asiasta, kertokaa jos on tietoa. Niin tämä ei...