Foorumi – Saabclub.fi

eikös se ole siellä konehuoneessa samassa "boksissa" ajovalojen releiden kanssa?

itse vaihdoin 2kk takaperin kaasuvaijerin ja oli ihan ok homma. ainut paha oli se kuskin jalkatila kun tahtoo olla ahdas paikka :/ mutta en ostanut uutta vaijeria, sillä suojamuovi oli ehjä. joten otin töistä (moottoripyörä/pyörä myynti/huolto) pyörän vaihdevaijeria ja pari erinlaista nippaa jotka s...

eikai lambdan johto vaurioitunu asennuksessa? ja korkea tyhjänkäynti oli mulla ainakin IMM vika.

miksei mulle informoida mitään? haluaisin tietää suuttimien tuotoista ja jansipahvin kestävyydestä sun muusta pienestä koska haluaisin pitää auton kuitenkin käyttiksenä vaikka laitankin turbon siihen.. ja tottakai ottaisin tasapainoakselin ketjun pois..

mutta miten on nuo suuttimet? ja kannentiiviste 290tkm ajetussa motissa?

mulla kans cse 2.3i ja sama vuosimalli mutta manuaali.. miten on tosiaan jos heitän suolen sinne ja järkiahdot kehiin + otan tasapainoakselin ketjun pois niin voisiko sisuskalut sun muut hilppeet kestää sitä? koska olen saanut sellaisen käsityksen että turbossa ja vaparissa aivan samanlaiset kannet ...

miten muuten sais tuohon cs-tonnariin etuvilkut palamaan amerikkalais tyyliin? ois tyylikästä

kuulostaisi työsylinteriltä.. ja itse jouduin ottamaan laatikon pois, mutta ei se loppujenlopuksi ole kovin iso juttu =)

itsellä sama ongelma, mutta tuntuu jalkatilassa.. mikä voisi olla?

mulla oli ainakin ku maalasin auton ja otin puskurin pois, niin sumareiden johtojen vieressä aivan samanlaiset liittimet ja kiinnilaitettaessa laitoin vääriin liittimiin piuhat ja ei toiminut ollenkaan auto on cse ja sumarit vakiona.. mutta kuten MIMMI sanoi relekin pitää laittaa.

no projekti kaatui siihen kun hitsauskone hajosi, joten nyt on tyhjennetty keskipönttö eikä takavaimentajaa ollenkaan hyvät soundit, muttei tuntunut vievän vääntöä pois.. tai vaikea sanoa koska satoi tihkuttamalla vettä ja vesihän sitoo enemmän happea?

eli ei muutakuin putkea vaan kiinni!

nyt ois pikainen apu poikaa! yritin jo haulla, mutta tuloksetta. eli auto on pukeilla ja pakoputki pitäisi saada tänään vielä tehtyä! eli kysymys kuulukin että voinko vetää katin jälkeen suoran putken ja perään vapari-änkkä, ilman että autosta katoaa alakierroksilta vääntö? tai katoaa ne vähäisetkin...

todennäköisesti ilmastoinnin kylmäaineet vähissä. itsellä sama ongelma ja sanottiin noin

No nyt otan laatikon kokonaan pois sillä vaihdan kytkimen samalla ku ei maksa paljoa.. ,mutta näin ensikertalaisen olen jäänyt siihen pisteeseen että miten otan vetarit laatikosta irti että saan laatikon pois? apurunko toimii näköjään saranoilla ja alatukivarren sain pois ilman että eturengas pyöräh...