Foorumi – Saabclub.fi

Toivottavasti syksyllä saadaan sitten jengiä kasaan. Hienoa että joku jaksaa järjestellä ja kysellä.

Moi Yritin etsiä haulla tietoa, mutta en kai vaan osaa.. Löytyykö mistään ohjetta tuplakaasarin ryypyn säätöön? Tuppaa joku mutteri löystymään, ja menee ryyppy "sekaisin". Käy nyt jatkuvasti rikkaalla.. Ei viittis kuukauden välein viedä korjaamolle säädettäväksi. Viimeksi korjaamolla sääti...

Kiitokset pikaisesta vastauksesta . Itsellä on -83 vuoden 99, ja siinä on erillinen öljyntäyttöputki punaisella mittatikulla.

Anteeksi jos on tyhmä kysymys :) . B-koneissahan on öljyntäyttökorkki venttiilikopassa. Onko missään h-koneisessa samalla tavalla venttiilikopassa? Olisi näet tarjolla 8 venttiilinen turbo h-koneisena. Siinä on venttiilikopassa tuo öljykorkki, mikä hieman kummastutti. Tarkemmin en päässyt vielä kone...

Jos haluaa oppia tekemään noita korihommia enemmänkin, niin suosittelen vaikkapa jonkun alfamerin kirjan hankkimista. Oppii heti tekemään asiat oikein, ja oikeilla aineilla ja välineillä. Kirja ei montaa kymppiä maksa, ja on kätevä ainakin silloin, kun ketään alaa osaavaa ei ole neuvomassa. Itsellä ...

Onnittelut jo etukäteen . Tuo auto on niin aarre.

Aika monilla vanhan auton (Saabinkin) omistajilla tuntuu olevan tarvetta näihin hitsaustaitoihin. Minäkään ei vielä pari vuotta sitten tiennyt asiasta muuta, kuin sen mitä aikanaan yläasteen puutöissä opetettiin. Sitten rupesi omastakin yli 20-vuotta uskollisesti palvelleesta ratsusta löytymään ylim...

Itellä on Kempi Minarc Mig adaptive 150, ja olen ollut tosi tyytyväinen. Tehot on riittänyt autokäyttöön loistavasti. Kallishan Kemppi on, mutta se sitten toimiikin kunnolla, ja on helppo ja kevyt käyttää sekä säätää. Joissain paikoissa on ongelmana löytää 16 A hitaalla sulakkeella olevaa pistoketta...

Omassa tupliksessa naksuttelu loppui, kun vaihtoi startille tulleen "hapertuneen" johtosarjan. Eli kannattaa tarkistaa myös johtojen ja liitinten kunto ja puhtaus.

Onnittelut hienosta hankinnasta. Tupliksia on kiva ajaa ja rassata. Mulla on ollut jo yli 20 vuotta -83 tuplis jokapäiväisessä ajossa. Aikoinaan päätin ajaa kunnes leviää, ja vielä liikkuu aika vähällä laitolla.

Joutunee saapumaan paikalle.

muuten tuo kumimattoasia kiinnostaa itseänikin. muistan kuulleeni että 82 vuonna pitäs olla vielä tuo harmaa kumimatto? Aikanaan käytössä olleessa -83 tupliksessa oli harmaat kuvauksen mukaiset kumimatot, vaikuttivat alkuperäisiltä, mutta toki olivat voineet vaihtua ajansaatossa. Samoin mun -83 oli...

Kiva oli katella hienoja kuvia renkaanpotkijaisista. Laittakaahan hyvissä ajoin tietoja tulevista kumien pahoinpitelyistä, niin kenties itsekkin raahaan yhden vanhan tupliksen vuodelta -83 paikalle sukulaisia moikkaamaan. Pitää vaan muistaa lukea tätäkin palstaa..

Nyt on sitten 99 menestyksellisesti katsastettu :D . Vuosi tuli taas lisäaikaa laatuautoiluun. Tänä vuonna autoon tulikin ennen katsastusta kukkaron kannalta tuulettava päivitys. Maaliskuussa tuli jumpattua kärryä seuraavasti: - Perushuolto (tulpat,suodatin, öljyt, käret, ilmanputsari) itse tehtynä ...

Kiitoksia taas lisäinformaatiosta. Pitää ruveta nuokin paikat tutkimaan, kunhan saan nykyiset näkyvät reijät umpeen jollain konstilla. Kunpa olisi tullut jo 15-vuotta sitten mieleen, että koria voi huoltaa muutenkin kuin vain pesemällä.. No onneksi teetätin aikoinaan oston yhteydessä sentään ruostee...