Foorumi – Saabclub.fi

kiinacooleri vs. og-satkun orkkis cooleri, sanomattakin lienee selvää että ero on aika järkyttävä. mitäpä tuolta alkuperäiseltä postimerkiltä nyt voisi odottaakaan

ja on noihin Datsunin A-koneisiin tönäreitä tullut ihan ominpäite lyhenneltyä, hyvin on aikanaan toiminut niinkin, kunhan katkoo vaan toisesta päästä kuin missä se kuppi on, sitä on vähä nihkeempi siihen tankoon enää itte veistellä

Onko ilmaletkut tarkistettu että ovat ehjät? Auttaako jos lyö kaasun pohjaan startatessa? kyllä ne ilmaletkut alkaisi ahdoilla suhiseen jos niis vuotoja olis ja oireilis kyllä muutenkin, kaasun asennolla ei mitään vaikutusta... lisätään nyt vielä että laite on koko ajan käytössä jakajasytytyksen vo...

bensapumpun releen heräte voisi olla myös vaihtoehto, releelle tulee herätevirta startatessa startin solenoidin kautta ja kun moottori käy niin heräte tulee puolalta. Ota rele pois ja kytke pumppu pyörimään johdonpätkällä (muistaakseni auton vierestä katsottuna releen pohjan ylin ja alin napa) ja k...

Suabisti kirjoitti:Virtalukon pohja

toimii jakajasytkä asennettuna normaalisti, eli ei siinäkään mitään voi olla...

eipäs ollutkaan kampuran asentoanturissa vika, toinen tilalle vihdoin ja viimein, ongelma on ja pysyy... tuskin niin huonoo tuuria on että on toinenkin anturi rikki jo heti valmiiksi... tosiaan kun kerran lähti käymään niin hyvin kävi ja niin pitkään kun jaksoi käyttää, sammutus ja sen jälkeen ei si...

Facebookissa voi tehdä hauskoja testejä, kuten "Mikä automerkki sopii sinulle?" Sain tulokseksi: :saab: "Tässä mulla ja on. Isänmaallisuuden nimissä maksetaan ruotsalaisesta autontapaisesta melkein mitä vain. Pyrkyreiden merkki. Tien päällä yritetään ohi kaikesta, mikä liikkuu. Näill...

pihan perältä löytyy -84 T16 ajettu n.250tkm, käyttöö ei tällä hetkellä ole, mutta hiukan peltitöitä ja etupyörän laakerin vaihdolla voisi taas liikenteeseen ottaa... kyllä se vielä joskus on taas ajossa

alkoi saabin vaihdeloota aamulla työmatkalla osoittamaan antautumisen merkkejä

no jo on järkyttävä ilmestys

laturin ja ohjaustehostimen hihnat pois päältä, sitte se kampuran hihnapyörän keskipultti auki, saattaa vaatia hieman työkalujen muokkausta, koska se tila tulipeltiin on aika nahee. t-väännin ja lyhennetty hylsy mahtui omassa sinne pultille juuri ja juuri. kun saa sen hihnapyörän irti niin anturi on...

VVV kirjoitti:Kappas vain... Hieno homma. Saapa nähdä minkälaisia seuraamuksia muutoksesta seuraa...

seuraamuksia seuraa varmasti, tuskimpa mitään positiivisia kuitenkaan

1.1.2008 alkoi lakko, kesti n. 6kk... sitten alkoi taas alkoholin kylkiäisenä maistumaan ja vähän päästä maistui ilman alkoholiakin... 1.1.2009 alkoi taas lakko, pari kertaa tullu vedettyä kännit ja aina nortti kärynny, selvinpäin ei tosin nykyään maistu ainakaan toistaiseksi... ilman korvaushoitoja...

joo tuntuu että jokasella eri valmistajan sytty-yksiköllä on omanlaisensa vaikutus kiekkamittariin, millään tarvikkeella ei tähän mennessä ole oikealla tavalla toiminu (joillakin sentää kipinä on pelittäny)... orkkis bosch-kehiin vaan...

vaihdoin termarin 3:n kerran 9 kuukauden sisään, josko nykyinen toimis yli 3 kuukautta