Haku löysi 2377 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja teesalama
- Pe Helmi 13, 2004 22:34
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Kytkimen työsylinteri?
- Vastaukset: 14
- Luettu: 6203
Putkista senverran, että itselläni lähti kerran ilmatessa tuo alkuperäinen muoviputki irti
Lähti sitten vaihtoon koko putki. Mietin vain mitä olis tapahtunut jos tuo olis pettänyt ajejettaessa...silloinhan jarrunestesäiliökin olis valunu ihan tyhjäks!
EDIT:kirjoitusvirheitä
- Kirjoittaja teesalama
- Pe Helmi 13, 2004 22:12
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Niskatuen irroitus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6961
No johan lähti
Klipsu vaan hajos, mutta eiköhän jostain saa uuden.
Siis tämän foorumin arvo nousee kokoajan silmissä. Mielettömän nopeita vastauksia ja ennenkaikkea asiantuntevia. Suurkiitos molemmille!
- Kirjoittaja teesalama
- Pe Helmi 13, 2004 20:59
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Niskatuen irroitus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6961
Nyt on hymy kaukana...
Toinen klipsuista jo katkesi, sormet verillä eikä silti niskatuki irtoa.
Liian kovaa tekoa...help.
- Kirjoittaja teesalama
- Pe Helmi 13, 2004 20:55
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Niskatuen irroitus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6961
Täytyy sitten käyttää lisää voimaa
Ei lähtenyt vaikka tuota jo yritin...
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 10:04
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Etupenkkien ehostus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 5439
Ok, eli sitten riittää pelkkä pesu ja tinailu.
Kestääkö noi verhoilut 40-asteisen pesun ja linkouksen? Noissa kun tuskin on pesumerkintöjä kiinni
Oli muuten hyvä kuva, selvensi asiaa melkoisesti.
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 09:32
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Käsijarru
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4680
Mimmihän se tuntuu tietävän kaiken mahdollisen saabin sähköistä
Hmm, sähköikkunoiden johdotus olis valmiina, oliskohan paha homma ostaa romikselta ikkunat ja laittaa kiinni?
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 08:40
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Etupenkkien ehostus
- Vastaukset: 9
- Luettu: 5439
Onko kellään kokemusta etupenkkien jousien vaihdosta? Olis tarkoitus viikonloppuna irroittaa penkki, korjata lämmitykset ja pestä verhoilut, samallahan vois noi jousetkin vaihtaa. Olis sitten ehostettu jakkara 8) Motonetti myy istuinjousisarjaa: 900 81--87 Istuinjousisarja. . . . . . . . . . . . . ....
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 08:28
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Käsijarru
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4680
Jihuu, purin eilen noilla ohjeilla keskikonsolin. Toisesta käsijarruvaijerista oli tosiaankin lähtenyt "mutteri" päästä. Mitenköhän tuokin on mahdollista? No osakin oli tallella siellä verhoilun alla ja ruuvasin sen takaisin. Avot käsijarru toimii. Melkoisen ahtaat paikat, mutta onnistui k...
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 08:20
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Purku 900 i
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5040
Yksinkertainen osa tarvitaan: tupakansytytin.
Mielellään mahdollisimman siisti yksilö tietty.
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 08:16
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Satkujen erot
- Vastaukset: 29
- Luettu: 12322
Oikeastaan ainoat "lisävarusteet" , mitä oli vanhassa 900c:ssä ja ei uudessa 900SE T:ssä on tupakansytytin sekä tuhkakuppi edessä ja takana.
Olen näköjään antanut kertoa itselleni väärää tietoa
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
- Kirjoittaja teesalama
- To Helmi 12, 2004 08:09
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Miksi 90 on aliarvostettu
- Vastaukset: 22
- Luettu: 9091
Itsellä oli melkein 7 vuotta ysikymppi. Hyvin palveli ainakin minua.
Eräskin kaveri sanoi, että mittaristo ja kojelauta on kuin suoraan 70-luvulta, mutta ajo-ominaisuuksista ei sitten löytänyt moitittavaa..
Osathan on melkein kaikki samoja kuin satkussa.
- Kirjoittaja teesalama
- Ke Helmi 11, 2004 10:46
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Satkujen erot
- Vastaukset: 29
- Luettu: 12322
Mutta onko 900c ja 900i:n moottori sama ? mutta ruisku vain erona ?
Juu kyllä se kone on muuten sama, paitsi että 91-93 vuosimalleissa oli myös 2.1 litrainen 900i saatavilla.
- Kirjoittaja teesalama
- Ke Helmi 11, 2004 09:25
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Satkujen erot
- Vastaukset: 29
- Luettu: 12322
Perusero on siinä, että 900c on kaasarilla ja 900i on ruisku. 900i voi olla joko 8- tai 16-venttiilinen. Lisäksi 900i voi olla 2.1 litran moottorilla. 900c-mallikin oli aikahyvin varusteltu:tehostin, sävylasit ja keskuslukko. Välijäähdyttimiä ei ole vakiona kai kun aero-malleissa?? Korjatkaa jos ole...