Foorumi – Saabclub.fi

Mulla cabissa ihan navoissa kiinni. Muistaakseni vielä vaihdoin ne johdon päät isompiin Abicoihin, että akun navan pultti meni läpi. Mulla AGM-akku ja pidän kiinni autossa läpi talven (lämmin talli) ja aina välillä latailen. Vinkkinä, jos ei halua askarrella: M8-kokoiselle ruuville sopivia johtoja ...

Jokseenkin kaikki pyörivät asiat tuolla suunnalla osaavat rahista, joten kannattaa tosiaan diagnosoida ennen kuin lähtee vaihtamaan mitään. Omissa rahinoita on tullut ohjainrullan lisäksi laturista ja vesipumpusta. Käsin pyörittelemällä vialliset asiat löytyvät, toinen hyvä apukeino on stetoskooppi:...

Vetoakselin holkki osaa aiheuttaa satunnaisia tärinöitä. Omissa kulkineissa turbosta hävisi tärinät holkin vaihdolla. Talvikulkineessa puolestaan väheni tärinät moottorin tukikumien vaihdon sivuvaikutuksena. Kaiketi moottorin ja vaihdelaatikon asento palautui ns. tehdasmittoihin, jolloin vetoakselit...

Ei sentään. Kyllä kaasarikin pitäisi mennä kasin pintaan ja allekin puhtaassa maantieajossa :evil: Ettei ole päästömittauksen pelossa säädetty liian laihalle? Ja onko muut asiat kunnossa: tulpat, johdot, alipaineletkut, ennakko jne? Joo, jotain on vialla, jos maantielläkin menee 10 litraa. Oma pyst...

Kaide kirjoitti: ↑

Ma Touko 10, 2021 08:54

Kyllähän sellaista tärinää aiheuttaa esim kulunut vetoakseli tai aavistuksen kiero jarrulevy. Tosin, kaikki nämä 20v vanhat saabit tärisee ja vatkaa

Jep, vetoakselin holkki tuli ensimmäisenä mieleen.

9-3 1999 piristettyT5 kone. Jäähdytinnestettä katoilee reilu kuukauden ajolla, alkaa vaatimaan lisää :) Öljyt siistit, ei tiputtele lammikoita alle, joten mihin se häviää? :lol: Ehdotuksia? Mahdollisia vuotopaikkoja nyt on tietysti n. miljoona. Omissa on tihkuttanut mm. jäähdyttimen päädyssä olevas...

Onko ng 900 jarruputket samat kuin og 9-3? Omasta vm. -96 ysisatkusta takaputket alkavat näyttää siltä että voisi kohta uusia. Vaikuttaa siltä, että og 9-3:seen kuitenkin on enemmän jarruputkia saatavilla. Houkuttaisi ostaa tietysti kolkin putket valmiina oikeessa pituudessaan liittimineen jos vain...

Talvikulkine (B204i, manuaali) kaipaisi uusia moottorin tukikumeja. Vaparissa näyttäisi olevan jostain syystä samat kumit kuin automaatissa ja tuo oikeanpuoleinen kumi näyttää ainakin kuvissa melko rimpulalta. Samalla vaivalla sinne laittaisi tukevamman. Onkohan jotain estettä manuaaliturbon tukiku...

Ainakin Maptuninlta näyttäisi saavan pronssiholkkisettiä:

https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... -2003.html

^OG 9-5:n monena vuonna katsastin tuon "vian" kanssa eikä siitä koskaan mitään sanottu. Vilkun äänten lisäksi autosta "puuttui" kaikki mahdolliset piippaukset ja jätin tarkoituksella korjaamatta kun tuntui mukavammalta ajaa ilman tarpeettomia hälyääniä. Jep, täällä myös viisi ka...

Tietoa ei löydy, mutta aihe kiinnostaa. Talvikulkine (og9-3, B204i) olisi sopiva uhri eflexfuel-sarjalle. Samoja kysymyksiä olen pyöritellyt päässäni. Valmistajan sivujen perusteella pelkällä bensalla ajo onnistuisi sarjan kanssa, mutta pysyykö kulutus samalla tasolla kuin ilman sarjaa. Oma käsityks...

Kiristimessä on tosiaan ½" kolo. Kiristintä ei ole pakko lukita jos ei halua, vaan toisella kädellä voi operoida kiristintä ja toisella nostaa hihnan pois ohjainrullan päältä. Onnistuu ainakin T5:ssä näin, T7 ei kokemusta. Ohjainrullan koko taitaa määräytyä vuosimallin mukaan, uudempi on muista...

Talvikulkine (B204i, manuaali) kaipaisi uusia moottorin tukikumeja. Vaparissa näyttäisi olevan jostain syystä samat kumit kuin automaatissa ja tuo oikeanpuoleinen kumi näyttää ainakin kuvissa melko rimpulalta. Samalla vaivalla sinne laittaisi tukevamman. Onkohan jotain estettä manuaaliturbon tukiku...

Onpa ikävä tapaus, eikä vähiten sen vuoksi, että auton omistaja joutuu itse selvittämään kaiken muiden puolesta. Tämä toinen korjaamo ilmoittaa että apulaitehihna on sekoittunut nokkahihnan kanssa (!) ja aiheuttanut todennäköisen venttiilivaurion. Mitä ihmettä siellä oli tapahtunut? Vaihdettu väärä ...

Onko automaatti-ilmastoinnilla? Jos on, niin yksi mahdollinen ja todennäköinen vikapaikka on puhaltimen ohjainyksikkö: http://photo.platonoff.com/Auto/20060119.Saab_NG900_Fan_Speed_Control_Module/?all Ohjainyksiköstä menee transistori ("fetti"), jonka voi vaihtaa, jos osaa yhtään kolvata: ...