Foorumi – Saabclub.fi

Aivan. Tiedän, ettei autojen maahantuojien / autojen laaduissa järkyttäviä eroja ole. Ja kuten sanoin, ei mun Saabissa mitään älyttömiä vikoja ole. Pieni tyytymättömyys jäytää mielessä, en silti usko etteikö tässä vielä joku kymmenen tuhatta menis nykyisellä:( Ainakaan Audin kohdalla on turha odotta...

Toisin sanoen: olen myynyt ton tunkin jo ennenkuin joku maksaisi jotain ja tuohon palaa niin paljon vapaa-aikaa että kannattaako se? Olet täysin oikeassa siinä, että tähän maahantuojat luottavat. Ihmisten saamattomuuteen ja siihen, ettei kenelläkään ole aikaa keskittyä tähän 24/7. Mutta toisaalta S...

Nonni. Näitä samoja ongelmia siis ratkotaan minun kohdaltani 17.3. Katsotaan, huoltopäällikkö oli kyllä hyvin toiveikas ainakin siitä, että änet lähtee. Laskun loppusumma ja maksaja on vielä täysi mysteeri;) Mikä on se iskarien ja -03 mallissa sieltä puuttuvien "kumien" juttu? -04 mallissa...

Thanks. Mua vaan vituttaa, kun toi vika on ollut siinä jo todella pitkään, eikä ole takuussa korjaantunu. Saisitko jostain sen asentajan nimen mulle, voisin viedä tuon mun auton samaan paikkaan ja samalle hepulle niin ei tule yllätyksiä. Jos haluat, niin meilaa se mulle henk. koht. meiliin, niin ei ...

Kiitos vinkistä. Paljonko sulla maksoi vaihto, jos meni takuuseen, niin tiedätkö summaa? Ja oliko sulla sellainen rohiseva ääni, siis aivan ku pohjapanssari olis viistänyt tietä, tai nastat sisälokareihin... Jos saat näistä vertauksista kuvan mun "äänestä"...? Matti Voi Jumalauta... Soitin...

Tervehdys kaikille uudelta jäseneltä. Kolinat lähti... toistaiseksi. Luin palstan ja järkytyin siitä, kuinka monella on ollut vastaavia vikoja. Ohessa tiivistettynä puhelun kulku soitettuani GM:n tekniseen puhelintukeen. Nyt sitten auto huoltoon ja ihmettelemään mitä maksaa korjaus. Ehdotan, että n...

Voi Jumalauta... Soitin tämän foorumin ja ko. topicin viestit luettuani pitkän puhelun GM:n asiakaspalveluun. Tekninen tuki: Joo, ne on ne kallistuksen vakaajien kumit ku pitää rasvata ja ehkä vaihtaa, ehkä jopa iskarien kääntölaakerit. Ok, arvio 4 h töitä = muutama sata euroa. Asiakas. Entäpä sitte...

Voi Jumalauta... Soitin tämän foorumin ja ko. topicin viestit luettuani pitkän puhelun GM:n asiakaspalveluun. Tekninen tuki: Joo, ne on ne kallistuksen vakaajien kumit ku pitää rasvata ja ehkä vaihtaa, ehkä jopa iskarien kääntölaakerit. Ok, arvio 4 h töitä = muutama sata euroa. Asiakas. Entäpä sitte...