Foorumi – Saabclub.fi

Viiksi vaihtoon vain , multa löytyy toimivia viiksejä.

Kyllä se taitaa olla enempi vaalean harmaata, kaveri katsoi tulppia ja väitti seuraavaa:
Pelkällä bensiinillä ajettaessa (95E, 98E) pitäisi olla valkoiset tai vaalean harmaat OK, liian rikkaalla (tai liiallisella tyhjäkäynnillä ennen tarkastusta) saattaa olla tummanharmaasta mustiin.

Vaihdoin sytytys tulpat kaasari satkuun, ja paikoillaan olevat tulpat olivat valkoisen karstan peitossa.
Mitä kertoo valkoinen sytytys tulppa?

Tossa viimme yönä kruisaltiin , olin kaverin kyydissä ja kamera räppäsi kuvan, olipahan kokemus tuokin.

Putki ja letku ovat eri asia.
Mut asia kunnossa nyt.

Olis putki rikki ja vuotaa, mut pitäis hiukan ajaa .
Ajattelin katkaista putken ja lintata sen, jotta jäis tuon pyörän jarrut pois käytöstä siirron ajaksi, putken uusiminen vasta määränpäässä.
Olisko muita pika neuvoja asiaan?

Upeeta

JuAn kirjoitti:Hups, taisin saada luottamustehtävän....

No Voi kauheeta! HAH HAH::

Mitenkä olis 1.7

Pääkaupunki seudullahan on joka toinen viikko , eli kaksi kertaa kuukaudessa. Jos kokonnutaisiin vaikkapa joka toinen kuukausi , paikka tietysti olis kokkola, se olis sit heidän etulyönti, tässä olen seurannut et potkuja on yritetty järjestää, mut jos joku tietty tyyppi ei pääse , ei niitä järjestet...

Ai joo... 8venttiilinen satku.

Hitto rupes ruisku nykiin , katkoo kiihdyttäessä , missä vika?

Haulla löysin jotain , mm. Tulpat voisko olla?

Tuo värähtely oli kaikissa valoissa , myös mittaristo , stereot ym..

Asia kunnossa hiilipaketin vaihdolla homma ratkesi, kiitos.

Huomasin tuossa , että satkun valot värehtii tyhjäkäynnillä , missä vika?