Haku löysi 514 tulosta

Kirjoittaja NG900SET -95
La Maalis 24, 2007 13:59
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Tuulilasi
Vastaukset: 13
Luettu: 4811

Vaihdatin 2002 tuulilasin ja hinta vaihdettuna oli 200e. Soittelin moneen paikkaan ennen vaihtoa ja hinta haitari Treellä oli silloin 200-500e. Pilkingtonin laseja taisivat käyttää hintahaitarin molemmissa päissä.
Kirjoittaja NG900SET -95
To Maalis 08, 2007 18:51
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ilmastointi
Vastaukset: 14
Luettu: 4720

Just joo isoniittyhän onkin hevon kuusessa täältä katsottuna, olin joskus ottavinani ylös jonkun espoolaisen putiikin :oops: Mä nyt kuiteski koitan tota vianoria. Kylmäaine on finaalissa. Itse suosittelisin ilmastoitiaineiden täyttöön jotain kylmäkone huoltopaikkaa mieluummin kuin autokorjaamolla t...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Maalis 05, 2007 13:46
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check engine palaa ja vikakoodit
Vastaukset: 32
Luettu: 14996

Oletkohan saanut viallisen Boxin jos originaalilla pelaa hyvin. Itse sain Speedpartsilta kerran rikkinäisen stage 1 purkin jonka palautin.
Kirjoittaja NG900SET -95
To Helmi 22, 2007 08:36
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 10245

Mulla ei ainakaan paineet heitelleet kun ahtoputkistossa oli vuoto vaan paineet eivät vaan nousseet yhtä ylös kuin ennen. Eli ensin paineet ei enää nousseet kuin 1,0bar ja kun reikä oli kasvanut peukalon mentäväksi oli max paineet enää 0,3bar. Loppuvaiheessa oireena oli kabiiniin asti ulottuva suhina.
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Helmi 12, 2007 13:08
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Polttimon vaihto ja ongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 3655

Tarkasta tosiaan ekana se lampun kiinnitys. Umpion sisällä on kolme niveltä jotka voivat irrota voimakkaasti työntäessä. Umpio paikallaan niitä on vaikea saada naksautettua takas ja muutenkin pakkasessa muoviosia ei ehkä kannata painella joten suosittelen irroittamaan umpion ja tekemään homman lämpi...
Kirjoittaja NG900SET -95
To Helmi 08, 2007 11:21
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 2.0t -96 vuotaa jäähytin nestettä,mistä?
Vastaukset: 21
Luettu: 11567

Toinen huolestuttava havainto ylä vesi letku turpoo ihan älyttömästi(paisunta säiliöön tuleen kova paine kans ,aivan kuin ei kiertäis kunnolla ku lämmöt laskee ajaessa) ku lämmöt putoo ajossa mut turvotus laskee parkissa kun lämmöt nousee normaaliin,vettä höyryää jostain mutta ei pulputa.. Kun turv...
Kirjoittaja NG900SET -95
To Helmi 08, 2007 08:23
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: Jälkiasennusxenoneista?
Vastaukset: 166
Luettu: 76098

Kyllä mullakin kirkastuu n. 10s niin kirkkaaksi ettei silmä enää sen jälkeen huomaa että kirkastuisi lisää.
Kirjoittaja NG900SET -95
Pe Tammi 26, 2007 11:35
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: Jälkiasennusxenoneista?
Vastaukset: 166
Luettu: 76098

Hankkimalla ballastit, jotka vievät saman verran virtaa. Halpiksissa on tyypillisesti ballastien välillä eroja virrankulutuksessa. Toinen vaihtoehto on ranettaa valojenvalvontarele. Tuo voisi onnistua jos molempiin ballasteihin menisi heräte virrat H4-kannoista. Mulla kun on sellaisen halpis sarja ...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Tammi 22, 2007 11:29
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: Jälkiasennusxenoneista?
Vastaukset: 166
Luettu: 76098

Miten xenon asennuksen myötä tulleesta front light failure ilmoituksesta pääsisi eroon? Onko ainoa keino laittaa vanhaan h4-kantaan jokin vastus tai lamppu syömään virtaa niin että järjestelmä luulee valojen toimivan vai onko muuta keinoa?
Kirjoittaja NG900SET -95
Ke Tammi 17, 2007 16:50
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: NG900:n puskurin kiinnitys?
Vastaukset: 6
Luettu: 3249

Maskin irroittamalla saatat nähdä ne puskurin kiinnityspultit mutta itse olen aina koko puskurin irroituksessa joutunut irroittamaan vilkut ja lamput ennen kuin niitä pultteja pääsee pyörittelemään. Vilkkujen ja lamppujen irroitus ei ole kuin 4 ruuviän molemmissa päissä joten parin minuutin homma. L...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Tammi 15, 2007 15:38
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Kiihtyvyys 80-120km/h ?
Vastaukset: 657
Luettu: 286461

Ehkä tässä keväällä taas uskaltais mennä tuonne Sporttiautoon kokeilemaan millaisia numeroarvoja sais. 450Nm viggen kytkin ei tahdo pitää ja yksi laatikkorikko on pistänyt hieman varovaiseksi...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Tammi 15, 2007 15:20
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Kiihtyvyys 80-120km/h ?
Vastaukset: 657
Luettu: 286461

Onko jarrutettu tehoja tuolla stage III:lla tai potulla? Vertailisin vaan tuohon omaan vehkeeseen vaikkei Saab olekkaan... Omasta jarrutettu 286hv/420Nm (kuskin kanssa 1800kg :x ) Mitattu tempes GT:llä 80-120kmh 4.5s Stage III setillä Sporttiauton dynossa 250hv/350Nm. Potulla sekkarin mukaan reilus...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ma Tammi 15, 2007 14:53
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Kiihtyvyys 80-120km/h ?
Vastaukset: 657
Luettu: 286461

Referenssinä Audi RS4 (B5) 2.7TT (380hv/440Nm) - 6v manuaali ja n.1650kg - 80-120kmh 3.3s - 100-160kmh 6,0s - 100-200kmh 12.9s Painoko sen tekee? Audihan on ihan mopo jos "melkein vakiot" tonnarit ovat puolisekuntia nopeampia!? Neliveto syö kiihtyvyyttä isommissa nopeuksissa. Eikä tuo mik...
Kirjoittaja NG900SET -95
Ke Tammi 10, 2007 18:32
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: turbon vaihto, trionic
Vastaukset: 2
Luettu: 2631

Tuo 0,6bar peruspaine varmaan hieman edistää fuel cuttia. Ainakin mulla peruspaineen nosto herkisti fuel cutin ilmaantumista. Kokeile pienentää sitä normaaliin 0,4-0,5 välille. Sitten kun saat sen 3" röörin alle niin hanki 3bar mappi esim. tuolta http://store.summitracing.com/partdetail.asp?aut...
Kirjoittaja NG900SET -95
La Joulu 23, 2006 18:51
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: Ongelmia lastun löytämisessä!
Vastaukset: 11
Luettu: 4638

sieltä löytyy: - 3,5bar pensapaineen säädin - punaiset suuttimet (AERO? ) - tonnarin kiertokanget - Mahlen männät - Aeron kytkin - putkisto: alkupää 3", 3"catonin catti, katilta taaksepäin 2,5" - softa Nordic stage3 - Garrett GT20 ahdin Ahdin ja softa ei toimi mitenkään yhteen ja näy...