Foorumi – Saabclub.fi

Omassa pommarissa teki juurikin tuota, kun vuotavasta letkusta tippasi jäähytinnestettä vauhtipyörän huiteille. Vaihdoin vuotavan letkun ja nypytyskin hävisi

Valtuutetuissa saab-huoltokorjaamoissa on ilmastointihuoltotarjous 119€.
http://www.saabparts.com/fi-fi/finland/ ... ice-offer/

Ite käytin just linnanmaan autohuollossa ja maksoi 69€.

Kyllähän urtsi on varmasti parempi kuin 20 vuotta vanha ja rikkinäinen alkuperäinen, mutta miksette laita urtsin sijasta uutta orkkiskumea (ei scantechinpaskaa)? Maksaa ehkä hieman enemmän, mutta on mukavampi kuin urtsi ja luulis kestävän pommarin lopun eliniän. Ainakin tossa omassa pommarissa tulee...

Ei kai saabeilla uskalla lähteä 15km kauemmaksi...

EI ollut releessä vika. Pakkosyötöllä ei myöskään pumppu herännyt.
Noh, päivällä kun lähdin ajelemaan, niin pumppu (moottori) heräsikin ja toimi koko illan moitteitta. Saa nähdä herääkö enää tänään

Kai se pitää purkaa ja vaihtaa hiilet moottoriin.

Kiitoksia vastauksista. Tässä mallissa ABS-boksi on akun vieressä konehuoneen puolella. Sen liittimet olen myös putsaillut vaikkei näyttäneet yhtään pahalta. Myös kaikki pumppuun liittyvät liitokset olen käynyt läpi. Täytyy tosiaan koittaa hommata toinen rele ja testata toimisiko sitten. Vois myös k...

Tossa mun aeropommissa (mark II, sähköhudraulitehostus) palaa sekä anti lock ja sitten se (!) -merkkivalo. Pumppu ei käynnisty ja jarrupoljin on jäykkä. Nyt kun olen liittimiä ja releitä ropaillu, niin välillä käynnistyy pumppu, varoitusvalot katoaa ja järjestelmä toimii niinkuin pitää, mutta vain n...

Lisäksi pitää hieman hihnankiristimen tuentaa modailla ja jos ilmastointi niin kompuran tukirautaa myöskin vähäsen. Lyhytlohkon (Trionic 5.5 eli T5 -kansi, eli esim. 4cyl 9000/NG900 94 ->) kansi istahtaa kyllä tilalle, kun sitä jakopään puolelta hieman muokkaa - kanteen tai jakopään koppaan pitää hi...

alfa romeo

LVI-ingenjöör eli suunnittelija tuumailija

Myös taktiikalla: lukkopelti, maski, valot ja vilkut pois sekä syyläri yms. niin tulee tilaa.
http://i624.photobucket.com/albums/tt32 ... sii/13.jpg

Kysäsenpä että onko miten hirveä homma korvata koko tcs läppäkotelo sun muut palikat normaaliks? Jos trionic, niin kaasuläppäkotelo, vaijeri ja kaasupoljin, tps sekä tk-moottori pitää hommata. T5-liittimeen pitää lisätä muutama pinni ja modata johtosarjaa vähäsen, sekä muutama piuha yhistellä ets-b...

Oli sentään vähän suurempi osanotto kuin ladojen kokoontumisajossa..

Näinpä tämmösen: http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3026026.jpg

joo... v**tu mikä miitti taas... Klo
15.15 olin paikalla eikä näkyny ketään..