Foorumi – Saabclub.fi

Okei.
Tuo kaupasta ostettava D1S ei toimi Saabissa pitkään.

Siksi esim Koivusella (Fixus) on Saabiin oma D1S polttimo.
Siksi "tavallisen" D1S: käyttöikä on lyhyt ja jossain vaiheessa tuo vilkkuminen alkaa.

Taitaa syy olla Saabin niin hienossa sähköjärjestelmä.

Lapuan lasikuidusta käytiin ja asiasta keskusteltiin.
Mahdollista , mutta jätettiin asia vielä hautumaan.

Toki samalla keskusteltiin kopioiden ottamisesta tuommoista Saabin Airflow sarjasta pystykeulaan. (4D/5D)
Samalla voisi kopioida vinokeulan Aeron etu ja taka kylkipalat.

Juha K kirjoitti:Ransu soititko vai laitoitko viestiä. Itellä ei oo ollu asioinnissa mitään ongelmaa ku oon soittanu.

Viestiä laitoin.
Jos saat kysyttyä asiaa niin kysäise?

Yritin Juha kerran niiltä kysyä asiasta enkä oikein saanut tuulta alle siihen.

Näytä kuva ja käytä viittomakieltä jos ymmärtäisivät.

Voip nostaa vaikka ylikin 1.0barin jos lastu ja kunnon cooleri on. Itsellä ollu paineet melkosen pitkään säädettynä 1,2bar ja oli vuoden jossain 1,5barissa . Hyvin tuo pelaa ja ollu itellä tuo Satku jo kohta 12 vuotta . Toki se vaatii sitä että kone on kunnossa ja pidetty huolloista huolta . Huollo...

Halukkaat voisivat lähettää sähköpostiin kuittauksen niin tiedettäisiin vähän montako olisi vailla tuota.
Olisi määrällä hintakin painettavissa alas.

Antti.r@meiliboxi.fi

Kuitataan aina viestin saapuneeksi.

Saan varmaan tuosta jollakin ajalla vastauksen tekijältä rupeaako vai ei.

T:Antti

GT-Olli kirjoitti:Hei mä lähden kyllä kotimaiseen kippatilaukseen! Jotenkin noi puolalaiset epäilyttää...
Mulle tuli mieleen tämä: http://www.lapuanlasikuitu.fi/
Tuolta ollaan tilattu ainakin kilpuriin puskureita ja luukkuja.

Ei huono. Kauhavalla tulee käytyä tasaisesti joten voisi käydä kysymässä hintaa.

Jossakin kohtaa tuo sitten vaihtuu muoviseksi...
Tuo metallirattaalla oleva on kanssa tosiaan Lucas.
Pehmeitä vaan nuo rattaat.
3D tulostusta tai uuden etsintää.
Tuota äkkiseltään voisi moottorin tyyppi numerolla Englannista löytyä?

Minkä ikäisestä tuo moottori on lähtöisin?

Nyt on kaikkia muuta kun laiska ässä...
Paljonkohan olisi semmoiset ok paineet ässään?

Jos mittarilla tarkistelisi ja laittaisi kohdilleen?

0,7?
Jos ei mentäisi mahdottomuuksiin.

Ääni tuolle.
Omassa teki saman tempun.
Kartonki tupakka ja kuivatusta.
Samoin teki aina kostealla kelillä... En ikinä vaihtanut kun auto maksoi 100€ ja tuo anturi noin 140€ korjaussarja marmoritiskiltä.

Ei päästä.
Uusi venttiili.

Vanhakin oli ehjä, mutta vaihdoin samalla kun oli putkia sivussa.

Halli on kummiskin jakajan sisällä joten olisikohan sen liitin ottanut turpaansa jos kerran kolauttanut kannenkin hajalle?

Ei Kait se niin paljoa voi kone liikkua että syyläriin ottaisi?
Ennemmin konepeltiin jos kumit ihan totaalisen hajalla???
Ettei nyt olisi polttanut pääteastetta kuljettajan etulokarissa tai maadoitusta syyläriin apukuskin puolelta?

Jep metalliratas.
Moottori on Lucaksen.
En muista mikä on paikallaan, mutta tuo irtonainen on Lucas.

Yhtälailla tuo metalliratas on kulunut ja on aika pehmoista tavaraa.