Foorumi – Saabclub.fi

Ajattelin että olisikos vanhasta jäänyt kuitenkin nailon piiskan palanen kun ei vedä pohjaan asti. Mutta ihan samat oireet ovat myös minulla.

Mikäs vois olla vikana kun liikkelle lähdettäessä kuuluu kovaa rätkytystä ja ihan selvästi vasen etu rengas lukittuu. Joskus myös ihan pienillä nopeuksilla tapahtuu samaa. Pari kertaa teki sen että TCS valo jäi palamaan ja kierrokset jäivät noin neljäänsataan. Muutaman kerran uudelleen käynnistyksen...

Ole hyvä vain. Onneksi on olemassa tällainen foorumi, ei tarvitse itse ihan kaikkea keksiä ja kokeilla. Itsekin monta hyvää vinkkiä saanut tätä kautta. Mukavaa autoilu kesää.

Terve,

minulla oli ajoittain samaa vikaa eli liikkelle lähdettäessä ravistusta. Oikean puolen jarrusatula oli jumissa ja otti juuri ja juuri kiinni pikkuisen. Satulan korjauksella ravistukset häipyivät - ainakin toistaiseksi.

Terve,
ostin juuri tunti sitten Motonetistä kyseisen antennin ja oletin sen menevän heittämällä -93 aeroon. Paljonkos sen kanssa täytyy askarrella että saa paikalleen?

Sehän tuli nopeasti kuin apteekin hyllyltä.

Terve, minulla meni kans jarrut jumiin. Auto ravisti ja tuntui nahkealta ajaa. Kun pysähdyin, niin sauhu vaan nousi oikean etupyörän kotelosta. Nyt on jarrulevy sininen. Miten on mahtanut vaikuttaa laakereihin, en ole vielä irrottanut satulaa että olis päässyt pyörittämään. Kun jumissa vieläkin. Ilm...

Auto jäi katsastuksessa kiinni Co-pitoisuudesta mitattu 0,68 sallittu 0,50. Arvot heitteli 0-1,50 välillä. Tyhjäkäynti vaelsi jonkin verran ja vaeltaa vieläkin. Inssi koitti tosi kauan lämmittää ja kaikkea mahdollista. Ajoin pari tankillista Forten kanssa ja vaihdoin bensan aakkosten alkupäässä olev...

Se on vast ikään vaihdettu huollossa. Täytynee testata kaikesta huolimatta.

Voisko olla läppävika? Huollossa sanoivat kaiken toimivan. Niinkuin aina jos eivät löydä syytä.

Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa, kun auton käynnistää sen seistyä jonkun aikaa esim. yön yli niin ensin puhaltaa höyryä niin että tuulilasi ja sivu ikkunat menevät huuruun ja selkiävät kyllä pian kun ilmastointi puhaltaa. Autosta vaihdettiin lämppärin kenno (vuoti kuulemma) sama vika jatku...

Säiliö täyteen ennen huoltoa, eiköhän sillä siitä kalliista täytöstä pääse. Tai voi ainakin ihmetellä minne ne oli litkut valuttaneet jos kerran itse oli säiliön täyttänyt ennen huoltoa.