Foorumi – Saabclub.fi

No ainakin alkuperäisinä on saatavilla. Jos nyt EPC tuli oikeat koodit/osat katsottua. Toki pulttikaupasta kun ottaa oikean kierteen/lujuuden/mitat luulisi löytyvän myös vastaavat. https://saabparts.com/product/HP32019541 https://saabparts.com/product/HP90497723 http://esaabparts.com/viewparts.php?s...

https://saabparts.com/product/HP5184502 ~70e taisi olla tuo runko VIN koodilla tilattuna liikkeeseen. Koko avaimesta nappi+piirilevyllä ei tietoa.
Onko hinta sitten kova on sitten eri asia.. Avainliike otti myös siitä tarvikeavain+jyrsinnästä aika samat..

https://saabparts.com/product/HP400133435

Suositteln kyllä itsekin Saabin omaa avain VIN koodilla tilattuna. Eihän se ole edes kallis (runko) ja toimii hyvin (kuten orkkis) eli jyrsitty hyvin. Avainliikkeet tekemä "kopio" vanhasta ei kääntynyt kunnolla ja sitä korjailtiin ja pelaisi vuoden ja takkusi taas. Ja onhan siinä myös Saab...

Muistelen kysyneeni tuota mutta ei ollut saatavilla orkkista enää VIN koodilla. 999100001 koodi EPC tarjoaa (8478554) Vastaava tarvikemalli on aivan samanmuotoinen mutta Saab teksti puuttui joka piti hommata orkkisen tilalle Tätä mallia joka loppunut. Mutta voi sitä kysyä tai onko tullut uusi varaos...

Itse ainakin suosittelen (ja verhoomo kanssa) sellaista kangasta, jossa vaahtomuovin päällä laminaatti/pintakangas takapuolella. Se vähentää sitä liiman läpitunkemista näkyvälle puolelle (helpottaa liimausta) ja kestää paremmin ettei se vaahtomuovi murene niin nopeasti kuin se orkkis jossa vaahtomuo...

Valkoinen sävy yleensä "sävy" onnistuu hyvin alkuperäisellä koodilla. Tietyt värit vanhana hieman haalistuvat vaikka pinnan myllyttää joten automaali liikkeistä voi sitten tehdä hieman vaaleamman sävyn malliväriliuskojen/mittarin avulla paikkamaalauksiin. Tai eri valmistajien sävyt tehtaal...

Hyvää tietoa. Itsekin kuvittelin että kromimaski oli myös juhlamallissa. Onkohan kellään jemmassa 900c Suomi 1989 tehdasesitettä. Lisävaruste luettelo on tallessa ja uudempia 900 esitteitä. Ja sellainen iso Saab 900 muoto ja toiminta kirjanen jossa 900c tekinset tiedot on myös. Onkohan noihin ollut ...

Jouset vielä ryhdissään ja takapään korkeus ok (toki molemmat orkkis) ja pyöränkaaren tila. Iskarit tuntuvat ajossakin napakalta ja uusittu joskus. Eihän ne uudet enää ole mutta kilsoja vähän ja olikohan Sachs Advantage tai Touring vielä kun niitä sai. Etupään kulmat säädettiin niillä säätölevyillä ...

Epäilen että se jalopuu/hiilkuitu on ehkä eripaksuinen/eri profiili reunassa kuin se vakio muovi jolloin rako johon brodin kiilataan voi olla eri tai tiukka. Aika napakka se on normikojelaudassa ja asennus vaatii vähän raottamista muovilastalla jotta naksahtaa kiinni. Mutta luulisi sopivan. Se kyllä...

Hedin ei enää tarjoa saatavuutta (eli alkuperäinen varaosakanava) https://portal.hedinparts.com/productdetail/saabparts/5496419 Mutta googlella tuolla numerolla löytyy jostain 5496419 https://schwedenteile.de/p/96945/www.autoteile-oelschlaeger.de?lang=se Näköjään ProParts tarvikettakin ollut aikanaa...

Tuli tuollainen vastaan. Olen luullut että 900c oli vain uudenkaupungin mallistoa. Mutta sitä on tehty myös Ärlov:ssa Saabin tehtaalla vai onko se ollut vain kokoonpano linjasto. Tuossa lukee että tehostin oli vakiona mutta ei sitä ainkaan 89 uudenkaupungin mallissa ole kuten ei keskuslukkoakaan eik...

Itselläkin ollut noita Brodit merkkikohtaisia Saabissa (ja myös Volvoissa) ja niihen kiinnitty sitten erikseen laadukas puhelin/tablettiteline vanhalle mini Ipad:lle joka ollut navina. Olen laittanut ne ihan ruuvilla kiinni brodit telineeseen. Ainakin Cloudberry HTD11 tuollaisesta napattu teline toi...

Onko muuten kellään kokemuksis ns PowerFlex Heritage uretaanipuslista ? Eli klassikkoautoihin suunnatuista. Musta väri ja seos pehmeämpi. Vanha 900c on jotenkin levoton ajaa tuulella ja kulmat ja iskarit kaikki kunnossa ja katsastuksessa ei löydy mitään. Uudet kesärenkaatkaan ei muuttannut tilannett...

Ei volvonkaan D4:ssa olle 2016 ureaa vaikka Euro6 ja lämmittää myös moottorin webasto vakiona tehtaalta. Tuolle tekevät vielä savutestin.

175/70/15 kokokin oli välillä (omassa 1989:ssa 900c alkuperäiskoko) mutta eipä sitäkään saa kuin "classic-renkaana". 185/65/15 vaihtui tilalle jo ajat sitten. Eipä tuo nyt raskas ole ilman tehostajaa ollut niilläkään.