Foorumi – Saabclub.fi

Sama tuli kyllä mieleen

Mulla on pikkanen kutina että tämä viesti olisi väärällä alueella

Samaa mieltä. Lähes puoli volttia on mielestäni liikaa häviöitä. Voi vain arvata (viisammat laskee ) paljonko starttihetkellä jää tehoa tuolle välille ja se kaikki muuttuu lämmöksi.

Muistaakseni johtoa ei tarvii ottaa irti ja silloin ei pääse tipahtamaan tai ainakaan hukkaan menemään. Eikä se tosiaan ainakaan -07:ssa ollut homma eikä mikään verrattuna vaikkapa etuparkkien vaihtamiseen. Kuskin puolelle itse vaihdon ja taisin ottaa edestä vain akkukotelon kannen ja pissapojan säi...

Orkkujen kokous :D . Mun ja naapurin talojen välissä. Puolenkymmentä orkkua pitivät palaveria ja vuoronperään katselivat mun ja naapurin kattoa kohti kovin surullisen näköisinä. Minä ja naapuri seurattiin tilannetta vähän kauempana enemmänkin naurahdellen :lol: . Liittyypi noihin "mikä vituttaa...

Toinen tapa on yön yli seisoneesta autosta ruuvata tulpat pois. Kaveri starttaamaan. Jos kannentiiviste vuotaa tai kansi halki, jostain pytystä sylkäisee kyllä kunnolla nestettä BTDT

vesa67 kirjoitti: ↑

Ma Maalis 04, 2019 19:26

On tullut sellaisia harvinaisia tapauksia vastaan että kampiakselin asentoanturi rajoittaa kierrokset eikä mitään vikakoodia edes tule. Lämpimänä herkemmin.

Mahdatko muistaa näkyikö tuo kierroslukumittarissa?

Joo, tuo on kyllä paha ja tarkkuutta vaativa homma. Työkalussa ei kärsi olla yhtään joustoja, jottei pumppu pääse nousemaan nytkähtelemällä ja lyömään hampaille. Ja monesti lujassahan se on.

Merkkaa nyt se johto, ettei seuraavan omistajan tarvii sitä tuumailla sen enempiä

0101343 kirjoitti: ↑

To Helmi 28, 2019 18:47

Mutta ajon jälkeen hetken seistyä, ei meinaa välttämättä lähteä käymään.

Joo, tämä viittaa nimenomaan kampuran asentotunnistimen olevan saattohoidon tarpeessa.

Aeroa käytin huollossa...Takajarruja oli pitänyt herkistää, kun vaimo ei kovin rajuja jarrutuksia tee, niin eivät saa oikein liikuntaa. Sama täällä. Mulla oli takalevyt vain niin syöpyneet jo että piti käydä tilaamassa uudet levyt, palat ja liukutapit. En osaa kyllä emäntää tuosta syyttää, kun tääl...

Veikkaampa että tämäkin ratkeaa jollain yllättävällä tavalla :) . Ostin tuossa 15v sitten OG900:n, joka oli aivan perusmalli. Myyjänkin mukaan "ainoa automatiikka on automaattisesti sammuva sisävalo". Doh, oston jälkeen huomasin että kun seisoi punaisissa liikennevaloissa, jostain kuului h...

Auttaisikohan molempiin softapäivitys... jos alkuperäiset softatkaan enää tallella

https://www.is.fi/digitoday/art-2000006010859.html
ja
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006011126.html

Tuosta tulikin mieleen että näin oman exäni (myöskin allekirjoituksessa) hyvässä ja ryhdikkässä kunnossa päivänä eräänä. Ikäähän hällä alkaa olla 17 vuotta, joten lähenee keskimääräistä paalausikää, mutta eipä olemukseltaan kunto näyttänyt uutta häpeävän edelleenkään. Sama täällä, oli paljon kurttu...

Kyllä kaikki oli ennen paremmin. 99:ssä konepelti auki, etsitään ristipääruuvvari, avataan kolme ruuvia ja yksi johtoliitos, vedetään puhaltimen moottori pois