Foorumi – Saabclub.fi

aero kirjoitti: ↑

Ma Heinä 07, 2025 09:10

Sieluvuotohan saattaa umpeutua renkaan täyttämällä, kun sitä sielua törkitään ja asento voi vaihtua. Sekin viittaisi sieluvuotoon.

Samoin saattaa ruuvikin vuotaa. Maata vasten kun sattuu, on hetkessä tyhjä ja toisaalta muussa asennossa ei välttämättä yhtään.

Kuka siivoaa :evil: ?? Kadun varressa parkissa autot A ja B. Auto A syttyy palamaan ja sytyttää myös auton B. Auto A korjataan heti pios mutta palojätteet jäi siivoamatta. Myös auto B jäi tuohon. Kenen vastuulla olikaan siivota auton A palojätteet? Entä kenen vastuulla oli roudata auto B pois? Auto...

Jos laturin laakerit alkavat huutaa, saattaa kestää 10km tai useamman sata kilometriä. Reissuun en missään nimessä lähtisi. Minunkin mielestäni siihen kuuluu tuplahihnat ja jos on vain yksi, sekin saattaa ulista. Helppo tarkistus, ota hihna pois ja pyöräytä laturia. Rikkinäinen laakeri kyllä kuuluu ...

Ota ratas irti ja mene rantaan sen kans ja paina uppeluksiin, kyllä näkyy vuotaako (irroita venttiilikorkki testin ajaksi) :D Fairyvesi + pensseli on huomattavasti helpompi tapa. Tuollainen kovin hidas vuoto viittasi vähän venttilin sielun vaihtotarpeeseen. Jos kuitenkin jostain kohtaa kulutuspinta...

Mutta, se mersun akkutakuu...

Juu onhan se. Toisilla mennyt noita säästöventtiileitä alle 100tkm. Ja sun ei ollu ns. Ylivuoteinen eli my06 mallia, vaan jo uudemmalla sisustalla, mutta vanhalla keulalla? Tietysti ensimmäisissä 07 voi olla vanhaakin varastoa vielä ollut. Jossain alustanumerossa se varmaan vaihtuu, mutta juuri nyt...

Miksi auto käynnistyy heti kun imusarjaan laittaa lorauksen bensaa jos kyse olisi hall-anturista? Jotenkin epäilen vahvasti syylliseksi bensapumpun relettä, no sekin selviää kun saa uuden releen vaihdettua Jos syy on kuitenkin hall-anturissa, nii saako niitä vielä uutena? Vai yrittääkö mettästää eh...

Säästöventtiilit tuli vuosimalliin 2007 e ja l koneisiin. R-koneissa ja tehtaan biopowereissa on sitten edelleen kestävät. Vain biopowereissa rosterivenat. Oma 2009 B207R oli venttiilivammainen, eikä ole ainoa. Aivan niin se taitaakin olla, hyvä tarkennus. :saab: Toisaalta, mun 2007 1.8t:lla ajoin ...

Olin ohittamassa rekkaa. Kaasu ei enää yhtäkkiä vastannut. Tauluun sytty kaikki valot ja kaasu alkoi "jarruttaa". Sitten vain tien sivuun ja sammuksiin. Mitään pauketta tms ei tämän aikana kuulunut. Virrat tulee päälle, ei käynnisty ryypyllä eikä kaasulla. Syttyikö nuo taulun valot mootto...

Päivistys tilanteeseen. Auto siis edelleen käynnistyy kylmänä pienen sahaamisen jälkeen ja toimii täydellisesti kunnes auton sammuttaa ja yrittää käynnistää kuumana, jäähdyttyään käynnistyy kyllä. Kokeiltiin syöttää imusarjaan suoraan pieni määrä bensaa ruiskulla alipaineletkun nipan kautta ja kas ...

Tuo HALL osaa sitten toimia silleesti ikävästi että kun testaa, se toimii ja auto hyrähtää käyntiin. Sitten odotetaan seuraavaa ongelmakertaa ja taas käy samoin. Lukuisien diagnoosiyritysten jälkeen ostettiin irtotulppa hanskalokeroon, jos vian sattuessa päälle saisi testattua kipunan heti. Meillä t...

Löytyisikö ideoita miksi Stromberg CD-2 lakkaa toimimasta luistin ollessa puoliksi auki? Kyseessä on vanhanmallinen "pohjasta säädettävä", ilman erillistä joutokäynnin seosruuvia oleva kaasutin. Silmämääräisesti tarkasteluna polttoaine tulee nättinä sumuna kunnes luisti on puoliksi auki, ...

Vettä ja nokea pakoputkessa?

Vuosia sitten luin jostain "v***taa" palstalta tarinaa. "Olin romuttamolla ostamassa rallirattia. Tiukassa oli, mutta aikani kun kiskoin, lähtihän se. Suoraan otsaan ja siitä refleksiliikkeellä akseli edellä tuulilasista läpi. Menin sitten ostamaan myös käytetyn tuulilasin"

Nimenomaisesti tämän vehkeen lambda voi olla rikki, vaikka mittaus näyttäisi normaalia jännitehuojuntaa. Omassani taistelin kuukausia saman ongelman puitteissa, lisänä epätasainen veto. Lopulta lambdan vaihto korjasi tilanteen.