Foorumi – Saabclub.fi

ei anna mitään koodia

Pari päivää sitten ilmeni tälläinen(jatkuu edelleen): Kun käynnistää auton check engine-valo syttyy, kierrokset nousee nopeasti 1500 rmp:n asti sit laskee :arrow: 300 (auto tärisee ja melkein sammuu :evil: ), jonka jälkeen heittää ne taas 1500 asti ja palaa pikku hiljaa 900:rmp:n, sammuu tuo check e...

Kyllä taitaa olla tuo 227...
Kiitos avusta.

Ei löytynyt sitä värikoodia mistään.. Eli auto on vuosimallia 91 ja tossa kuva

Mistä löytyy värikoodi?

Joo no pitää sit huomenna käydä eri liikkeeissä kyselemässä niitä hintoja...

Ilmastoinnista loppui freonit.. =( Kellään tietoa mistä sais Mikkelistä uutta ainetta sinne? ja onko miten kallis juttu?

hakuba2: En asu saksalassa ja auto on tullut Turusta .


Tri-Lo : kyllä öljyä tippuu jonkun verran..... Ei varmaan auta muu kun vaihtaa se tiiviste....

onko se muuten miten kallis homma laittaa turbo tohon kaks litraseen?? Mitäs kaikkea autoon tarvii laittaa että sais se turbo tomimaan :?: vai oisko helpompi ostaa turbo moottori? Ja tarviiko sit mitään lupia lähteä hakemaan? tossa muuten näkyy se öljyvuoto: http://img215.imageshack.us/img215/1843/e...

Tuli ostettua tälläinen 9000cd vm 91 2.0I saabi..
Auto on kyllä muuten ihan siistissa kunnossa , paitsi että oljyt tippuu jostain .




Laittelen kuvia siitä moottorista tämän viikon aikana (jos joku vaikka sanois että mistä vois vuotaa öljyä)

-91 eii oo sitä airbagia.. onnisttuko jos tuosta 97 ratista ottaa se bagi pois? =) mitäs sit katsastusmies sanoo? ... mut ensin pitäis varmaan saada se ratti kiinni siihen...

Käviskö cs:n (vm97) ratti tohon 9000 cd malliseen (vm91) ?

Ja onko miten vaikea laittaa sen sinne?