Foorumi – Saabclub.fi

Saba 9-1/9-2 kiinnostaisi nimenomaan ruotsalaisena enemmän, mutta se on lupeissa vasta v. 2009, jos silloinkaan. Sääli! Tässä suhteessa saabilla on rutkasti parannettavaa. Siinä missä kilpailijat ovat jo rantautuneet alempaan kokoluokaan, tulee saabin malli pahasti jäljessä. Asetelma voisi/pitäisi ...

Suursijoittajana Kerkorianin pitäisi nähdä Saabin mahdollisuudet automarkkinoilla menestyvänä automerkkinä eikä jättää panostamatta merkkiin.

Ei tosiaankaan hinnalla pilattu homma nykyiseen hintatasoon nähden. Pidetään mielessä jos sattuisi olemaan tuulilaseja omasta takaa.
Hyvät vinkit ovat aina tervetulleita.

Ovat liian riippuvaisia Yhdysvaltojen markkinoista. Heti ollaan myymässä, jos ei tahkoa voittoa.

Toby kirjoitti:9-7X:lle ei ole suunnitteilla korvaavaa mallia.

Siinä tapauksessa tilalle Gm voisi esitellä roadsterin AeroX:n tyyliin. Siinä olisi hyvä haastaja esim. Jaguarille, Porschelle...

Lokasuojia ei tarvitse muokata, viistokeulaisen hilppeet tosin tarvitsee.
Juttua aiheesta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... tokeulaksi

Surullisinta asiassa on se, että GM tuhlaa muutenkin vähiä ylimääräisiä varojaan ihan turhaan Cadillacin myynnin edistämiseen Euroopassa Olisivat voineet tehdä BLS:n sijaan urheilullisempaa versiota, joka perustuisi 9-3:n alustalle. Esim. Avo-Cadillac... Kysyntää olisi ollut melko varmasti enemmän.

VVV kirjoitti:Villejä huhuja liikkuu jopa Fordin omistaman ja ilmeisesti myös tuottoa tekevän Volvon myymisestä konsernin rahavarojen pelastamiseksi.

Se olisi aika ääriteko. Mikä konserni mahtaisi ostaa myytävänä olevia automerkkejä? Kiinalaiset?

"Cadillac BLS har ju floppat totalt" - Tilalle juuri sitä, mitä tehdas osaa parhaiten, 9-5:ia. (jos näin tulee tapahtumaan)

Hiemanhan se muistuttaa Alfaa.
http://premium1.uploadit.org/ascariss//saab95.jpg

9-5:n kuvat ovat lupaavia
Mutta ovat tähän mennessä olleet pitkälti lehtien spekulaatiota. Varsinaisia live-otoksia tässä alkaa kaipailemaan.

Tai tällainen

himmee kirjoitti: tietysti kaikki nivelet on uutta.

Nivelet ja puslat kannattaa tosiaan uusia + hyvät kesänakit ja iskarit, niin tulokset paranevat.

Tuskinpa.

"Jay Spenchian has revealed to Edmunds that a Saab variant from the Kappa platform that underpins the Pontiac Solstice, a possibility that had been received with great enthusiasm, is no longer part of the future plan for Saab."

Projektihan jäi, kun GM:N Kappa-alusta oli tarkoitettu takavetoisille.
Elikä tämä on ns. taiteilijan näkemys Auto Motor and Sport:sta. Tämän tyylisiä autoja voimme tosin odottaa tulevaisuudessa. Vaikkapa cabben muodossa.