Foorumi – Saabclub.fi

Olis vain mennyt kierteet yhdestä, onko kukaan korjannut kierteitä, vai onko helpoin tapa vaihtaa koko napa laakereineen toisesta autosta.

Olis varaosa-autona 9000i cc my:89-90 ja potilaana siis toi allekirjoituksen 9000cd 2.3T my:92 (että onko näissä vielä samanlaiset noi osat)

Tulipa taas testattua lisää ja täytyy sanoa että ongelma esiintyy noin 90%. varmuudella, kylmällä/haalella moottorilla, varsinkin kun lähtee näin talvipakkasilla ilman lohkolämmitintä ajoon, tänäkin aamuna ryki ja nyki, kunnes moottori lämpes noin 2-3km ajon jälkeen, jolloin vika prosentit kääntyvät...

Mulla on just vastaavanlainen CS ja sama ongelma. Tosin olen omaksunut sen jo ominaisuudeksi. Epäilen kaasuuläppäkotelovikaa. Toi on kans käynyt mulla mielessä, joskos olis toi kaasuläppäkotelo yks vaihtoehto. Täytyy tässä joskus purkaa ja tutkia tässä, kun ilmat tässä nytte paranee ja aurinkokin a...

Aamuisin enimmäkseen kylmemmällä moottorilla kun lähtee vedättämään, niin yht äkkiä veto puutuu, tuntuu kuin jarruttais ja taas hetken päästä meno maistuu ja tätä tekee enimmäkseen enemmän kylmemmällä moottorilla, mutta myös silloin tällöin lämpimällä moottorilla. Voiskos johtua jostain vuodoista im...

Tänään taas vaihteeksi käy ja kukkuu hyvin, eikä vaihtele tai pätki tyhjäkäynti. Tarttis varmaan myös mitata noi bensan paineet ja miten toi asia hoituisi helpoimiten. On vain kuulunut ajottain konehuoneen puolelta sellaista vinkumista/kurlutusta vai mitä lie, just silloin kun vika on pahim-mallaan,...

Omassa oli ajoittaista puutumista vedossa, syyllinen oli lopulta kampiakselin asennontunnistin. Kun autossa alko veto puutumaan, niin hetken tyhjäkäynnillä pitäminen toi hetkeksi vedot takaisin. Kuulostaa hyvin samanlaisilta ongelmilta ja olen myös päätynyt lopulta tuohon asento tunnistin ongelmaan...

Ajottaista puutumista vedossa, tässä pari päivää sitten kun 60km.n nopeudesta polkas kaasun pohjaan, niin olo oli kuin 200D mersulla olis ajannut ja taas hetken päästä yht äkkiä alkoi toimimaan normaalisti vedon puolesta, mitä nytte nyki hiukan siinä 0-60 nopeudella, sekä pätkii tyhjäkäynti hiukan v...

Mawerick kirjoitti:Mulla on EDUn näytössä tasaisesti 14,2 -14,3 volttia kun kaikki on ok.

No hiilethän ne oli ihan loppu ja lataus nousi uusien myötä sinne 14- 14,5 v-paikkeille, kuormituksesta riippuen.

Moro: päivitystä sen verran, että nytte sytty latauksen merkkivalo ja ei lataa, sekä akun jännite tippuu sinne 10-11 paikkeille, että kuinka herkkiä nää di-vehkeet on jännitteen alentumiselle, joskos toi ajoittainen nykiminen olis johtunut siitä että mylly ei ole saanut ajoittain tarpeeks virtoja. P...

Tekee ajoittain tai kokoajan varsinkin nykyisin kylmällä enemmän sellaista että ikäänkuin korisee "kuorsaa" :lol: moottorin suunnasta, kun kiihdyttelee siinä pintakaasuilla ja SAMALLA tehot häviää teille tietymättömille ja taas hetken päästä voi palautua tehot. Siis olo on kuin kuminauha e...

Itse samaisen homman tehneenä samanikäiseen, sumareiden liittimet roikkui johtosarjasta siellä molempien sumuvalopaikkojen tienoilla. Releen paikka oli hanskalokeron reletarjottimessa ja sulake tuli akkutelineen sulakeriviin. Rojut kiinni ja homma toimii ja kannattaa ottaa siellä sumuvalokatkaisija...

Noniin taas pukkaa ihmetystä: siis onks näissä johdotus, sulakkeet ja rele paikat valmiina asennusta varten ja mistä pitäis suurinpiirtein löytyä etupäästä ne liittimet sumareille. Katkaisija on jo hommattu kapiinin puolelle ja valot sytty ainaskin siihen :lol: katkaisijaan siis. A: 9000 cd 2.3 T my...

jus kirjoitti:Tuo työkalu on myynnissä klubikaupassa.

Hmm.. mitä kautta ton vois tilata jos löytyy ja minkälaiseen päivänhintaan.

Moottorin ylätukikumien vaihdosta sillä oikeahkolla työkalulla vanhaa tarinaa: http://www.jus.liitin.net/saab/9000/ulosvedin/ Jep hyvät oli ohjeet :wink: , näin mä jo mielessäni suunittelin :P sen työkalun olevan. Thanks: eikun toimeksi, kunhan tulevat marmoritiskille osat, olivat jotain 30euron pi...

Voiko ja onko suotavaa käyttää tilapäisesti ilman tuota turbon puolinmaista suojaverkkoa, koska oli :roll: revennyt jostain kumman syystä melkein irti ja päättelin, että olis hyvä ottaa vaikka irti kunnes saa tilalle vastaavan, ettei mene vain turbolle asti :P ja tee sitten suurempaa ja kallinpaa :?...