Foorumi – Saabclub.fi

Itsellä Aerossa mustat puolinahat.. Koiran kynnet teki ikäviä jälkiä ku pari kertaa koira kävi femman kyytissä :/ ja kuskin penkin nahka on meikän 256tkm ajetussa varmaan vähän venyny persiin kohdalta kun rutuille jää. Pitkään kuitenki jo selvinny, että tuskin ihan höttö nahkaa :) http://shell.jkry....

Se kepin juuressa olevan pallon kiinnitys voi ihan hyvin olla rikki poikki. Ne vivuston pienet pallonivelet ei käsittääkseni juuri ole ongelma. Mutta ne isommat muovipuslat taas on.. Sitten se irtovivusto minkä sain niin on tosiaan erilainen niinkuin sitä epäiltiinkin, mutta vasta kun se jo oli minu...

Tollanen hieno kuva löyty vielä tallin hyllystä Toinen pusla on peruskiekon paksunen ja toista piti ohentaa. Tuo 35mm on siis sopiva kun on ne orkkis puslien holkit paikoillaan.

Onko tuo sinusta tikittävä? kauhee kolina minusta.. kuulostaa pahasti että mäntä hakkaa kanteen ja laakeri kolinoita.

Oisko sama jousi tehny temput ku monella muullakin ja minulla tuossa kun vielä oli parikymmentä pakkasta. Eli jousi menee väärälle puolelle eikä palauta tuota ulkokahvan vipua jolloin kumpikin kahva lakkaa toimimasta. Oven saa auki kun aukaisee etuoven ja takaoven johtojen läpivienti kumin kautta pi...

Vaihdekepin nahkasuojuksen kun nostaa ylös. Huomaa, että se valkoinen muovi hässäkkä heiluu. Kertooko tuo mitään? Mitenkä tuollainen vaihteensiirtomekanismin ongelma korjataan? Viitsiikö joku katsoa omasta autostaan heiluuko se muovi teilläkin? Ei sen kuulu liikkua. Itselläni oli yksi kynsi poikki,...

Hiukan aiheen vierestä, mutta kun holkkihomma näyttää kyykähtäneen yhteydenottojen puutteessa. Projektifoorumilla http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=29&t=143477&start=30 oli juttua noiden uudempien (-04- 10) vipusysteemeiden holkeista, joita Maptun sorvaa suht suolaisella jälleenmyy...

Kyllä kai nuo uretaanit on joka puolelta rasvattava, ettei natise. Samallapa liukastaan asennuksen.

Hienoa tarinaa ja autoki aivan jees :) mutta tuota kellään ei varmaan oo niitä vaihdevivuston puslien mittoja? Tutulta sorvarilta kyselin niin kuulosti, että pääsee helposti alle maptunin hinnan. Ite ei saa nyt saappia ajosta siksi aikaa sais mitat. Itelläki kepissä on eteen/taakse klappia ja tuo li...

Jep. Sitte on systeemejä joissa on kampuran ja nokka-akselin anturit. Silläkin saa sitten bensan suihkutuksen ja kipinän oikeeseen aikaan. Miten lie nykyautot onko saapin tyylillä vai nokka-akselin anturilla. Mazda 6 vm.2002 oli tuossa pari vuotta ennen 9-5:sta, mutta sen tekniikka ei kiinnostanu :)...

Jeps kiitos! Tämä riittää, oli hyvä selostus tuossa linkissä. Eli väittäsin hienommaksi tekniikaksi kuin mekaaniset anturit

Tuli tuossa kahvipöydässä puheeksi nokka-akselin asentotunnistimet ja tulin maininneeksi ettei mulla sellasia ole. Ei meinannu uskoa ettei semmosta ole ja että vanhaa tekniikkaa. Hän tietää kuitenni jotain moottoreista kun on SM-kultaa kiihytysajoista napannut :) Eihän sitä kyllä ole meidän tonnaris...

Mitä se rötäys on? paukkuuko se vai vain nykii :) Vai onko se jurinaa ja empimistä kierroksia nostaessa kuten tonnarimme ilmoittaa tulppien olevan kuluneet. Jos tämä jälkimmäinen niin seuraava ei varmaan täsmää.. Itsellä nimittäin tässä syksyllä väliin nyki tosi terävästi (muttei jurissu) pintakaasu...

No se löysä nyt tietenki hyppää aina eri paikkaan noin pysähdyksissä. Riippuen miten venttiilit painaa nokkia ja vääntää sitä kautta nokka-akseleita. öljynpaineet hukassa kiristimeltä tai kiristin muuten rikki, ei kiristä ketjua. Kyllä se jousella kiristää ja räikkä pitää asennossa, öljy sitten vain...

Manuaalilaatikko??
Eiköhän se vaihteisto ulise jos ääntää nopeuden mukaan eikä moottorin kierrosten.

Eikös se menny niin että jos lämmetessä katoaa niin ei vielä suurta huolta meidän tonnari taitaa ulista kyllä jo lämpimänäkin, vuosia vollottanu..