Foorumi – Saabclub.fi

Misäs näissä on öljyntason varoitin?? Sitte oon huomannu kestää aika pitkään sammutuksesta, että kaikki öljy on taas öljypohjassa, misä lie kuppaa se puoli litraa pitkän tovin

Mitä ihmeen industrial-strength-supermega-bitumi-ektoplasma-liimaa femman takaluukun merkin kiinnityksessä oikein on käytetty? Ja millä sen saa pois? Jep jep tiukassa oli mullakin tarrajämät eikä löytyny tököttiä.. toffee laikka sitte toimi eikä tarvinnu ku akkukoneella aivan hitaasti pyörittää. ht...

Ylä ja alatukivarsissa on palloniveltyyppiset "puslat" ei ole uretaani versioita olemassa.

Edittiä.. itellä pitkittäisten tukivarsien isot puslat uretaani versiot, helpot asentaa kunhan vanhat saa pois. Eikä mitään eroa mukavuudessa huomaa, paitsi rupes menee auto suoraan

No entä jos se bensa vaikka virtais siellä suutintukissa sen hetken kun pumppu virrat kytkettäessä käy?? toinen mikä sirittää on kaasuläppä moottori.

saa irroittaa mut ei oo pakko hei!

Kyllä minä ainaki yläkautta sain vaihettua, mutta oli veemäinen. Jotain pientä taisin purkaa edestä.. Räikkälistalla sai sitten sopivasti väännettyä yhestä välistä. Voi olla että kävin alhaaltaki ronkkimassa, ei muista enää. Mulla ei vuotanu mutta toimi vain välillä nii meni heti vaihtoon. Ei siis s...

Öljynpaineanturi, eikä ois muistaakseni eka joka vuotaa.

Siellä ei oo juotoksia vaan ultraäänellä "hitsattuja" hiuksen ohuita kultajohtimia joiden kiinnitys ajan kanssa porsii. Piirilevy on joku kermaaminen keksintö, jonka juottaminen ei onnistu ja jopa pilaa sen. Ilmeisesti juottaessa täpät irtoaa lämmöstä. Lisäksi levy on peitetty jollain kirk...

Voit ajaa autolla ilman abs-yksikön sähköboksia mikä sinne korjaukseenkin lähetetään.. sen venttiilihässäkän vain suojaa hyvin lialta.

WIS sanoo että ei oo Vaatinee ne erikoispultit olkavarteen?? ja takana shimmejä napaan..


Edit:

Säätö arvot eteen WIS:sistä

vakioalusta
-0,8°
±0,5°

Sport-alusta
-0,9°
±0,5°

Se kannattaa vielä tiedostaa että se mittariston "turbomittari" ei näytä painetta. Jos on virisofta, niin siihen on voitu vieläpä laittaa mikä tahansa skaalaus mittarille. Jos SID-info on päällä, niin sieltä näet paineet. Mutta jos se yleensä menee punaisen puolelle niin ei ole tuosta kys...

Eiköhän sieltä ole vaan tehostimen alipaineputkista takaisku rikki niin ahdot menee tehostimeen. Sellanen kolmihaarainen keksintö ainaki -03 mallissa tulee putket ennen ja jälkeen kaasuläpän josta sitte tehostimeen.

Siellä reiässä ahdistaa luultavasti moniuran kääntöpyöränpultti, elikkä löysää hihnan ja se pyörän pultin niin pitäisi perushylsykin mennä. Mitään moottorin kannatimia ei kyllä tarvi tähän hommaan irroitella, helpotuksestakaan tiedä kun se reikä jää kuitenkin

Mulla käy kuskinoven yläreuna sulkiessa lähellä takaovea ja ovea nostaessa kuuluu klonks :) Alasaranassa se välys sitte näyttäs olevan kun samalla sinne katselee ja klonksauttelee.. WIS sanoopi että tuolta säätyy, lokasuoja tai ovi irti, että pääsee noita kolmea mutteria ropaan. Vois kokeilla semmos...

En oo ite ainakaan jaksanu siitä venttiilistä sen letkun pätkän käänsin vaan sinne lokasuojan sisään.