Foorumi – Saabclub.fi

Vuosia, satoja kuivia viikonloppuja, näkkärikuureja, ulosotto.... Mä pääsin tavoitteeseen, sain kerättyä tarpeeksi euroja, toteutin unelmani.. 8O Kuka tyhmä väitti aikoinaan, että vain lapsi voi omistaa unelman.. Tyhmää filosofiaa, jumala*ta! Tadaa, kadehtikaa! :twisted: :twisted: http://photo.jippi...

FORD Coucar

Sivun kuviin on varmasti kysytty lupa tekijöiltä....


Voisin ojentaa rasvatun köyden moiselle ipanalle.

On se kyllä aika häikäisevä yöllä ("Gol*in siniset") valot kun ratiosta löytyy. ei viitsi radiota siirtää kuitenkaan, kun ei ole mitään aihetta. Eikä mitään lisämittareitakaan oikein ole järkeä laittaa, kun ei boostia paljon iivarissa tarvitse tarkkailla :lol: http://photo.jippii.fi/fi/ima...

Voiko kojelaudan muuten irroittaa ilman että joutuu ottamaan soitinta irti?

Lukekaa twinsaabs sivulta nuo sakkokertomukset, ovat aika hauskoja

Niin on.
Ehkä joskus ensi kesänä, olen suunnitellut ilmanohjaimien alipaineletkujen tarkastusta ja kaikkea muuta pientä, mitä sieltä kojelaudan alta käsin voi tehdä.

Jep, löytyi teipillä peiteltyjä reikiä, joista oli varakannat veke
Korjausopas löytyy kyllä, mutta mittariston irroitusta en haluaisi suorittaa, ellei olisi aivan pakko

Oli myös muutamassa kannassa kosketushäiriöitä, piti alkaa korjaileen..

Paskaks män, kanta nimittäin.

Ei tuolla pakkasessa paljon viitsi sormilla taiteilla

Vihaan japanilaisia!

Itse tein joskus Recaron kupista tuolin, jossa pelasin autourheilupelejä tietsikalla
Alle hitsasin vain metallikehikon, pulttasin kiinni ja siinä se oli koko karuudessaan.
Myin penkin pois, siis vain sen penkin, oli parhaat fiilikset pelata Grandprix 3 ym.

Itelläni pienet mutta helkkarin tehokkaat Hella FF75 sumarit.
Näkee laajalle, ja tukee auton ulkonäköä, ovat sopivasti puskurin alla.

Eihän ne lisäpitkät olekaan, mutta mulla on hyvät pitkät jo ennestään
(vaihdoin heijastinpinnat)

Kannattaa kuivata koko virranjakaja ja vaihtaa tiiviste (0 tiiviste) Kannattaa myös testata ruiskun (jos mekaaninen) suuttimien tuotto, ettei hajonta ole perseellään tai pätkii kokonaan, jos muu ei auta. Vaeltaako tyhjäkäynti? Jos vaeltaa, niin voi saada myös ylimääräistä ilmaa jostain -> tiivistä i...

Eiköhän siinä mene kansi, pako- ja imusarja sekä sähkölaitteet ja toki mittaristo.
Ja eikös turbossa ole pienempi puristussuhdekkin, taisi olla 8,5:1 ja tavallinen iivari 9,5:1
Männät ym. hepeneet olisi syytä vaihtaa taottuihin.
Kertokoon vielä joku lisää, joka tietää paremmin.

No jes...

Sain irroitettua sen kannan, mutta oli aika työn ja tuskan takana, rystyset on verillä

Miten helvetissä saan sen sitten kierrettyä takaisi? Vinkkejä kaipailisin..

Kiitos =)

Lieneekö tuo juuri se punaisella kannalla varustettu lamppu siellä ihan alimmaisena, kourani ulottumattomissa?