Foorumi – Saabclub.fi

Redstuff on puhdas katupala, eli kevyempi kuin yellowstuff. Minusta täysin tarpeeton, koska radalla se ei riitä, ja kadulle löytyy joka ominaisuudessa parempia paloja paljon halvemmalla. Redstuffit olivat ekat viri-palat mitä kokeilin, tulos oli ihan yhtä huono kuin perus katupalalla.

Kyllä ne kolkin jarrutkin jollain tapaa toimii kun on kunnon jarrupalat. Sen jälkeen kun nesteet kestää lämmöt (ns. kisaneste) eikä renkaatkaan enää ihan tyystin ylikuumene (jotkut "katusliksit") niin jarrupala siellä alkaa rajoittaa. Siviilipalat eivät yksinkertaisesti toimi radalla kuin ...

Kuten Keme totesi, Ahveniston meluraja on aika kireä. Lisäksi helvetillinen möly sisällä alkaa 3 kierroksen jälkeen tympimään. Mistäkö tiedän, olen ajanut ihan liikaa rataa autolla missä just käyttökierrosalueella on ihan jäätävä resonanssi pakoputkistossa. Ei se tonnari juu varmaan paljon OG-kolkki...

Jaha, rata-aktiviteettia täälläkin, hyvä. Kone kannattaa pitää mahdollisimman vakiona, ni pysyy koossakin eikä lämpeä kovin pahasti, niin pystyy ajamaan enemmän kuin 2 kierrosta kerrallaan. Staagi 1-2 lienee ok, tonnarin coolerikin on paremmin hehtaarilla kuin esim. og-kolkissa. Jos tonnariin pätee ...

Botniaringillä suorat on pitkiä, ja kaasu siksi pohjassa huomattavan osan kierroksesta. Sen myös huomaa polttoaineenkulutuksessa. Itte pääsin pari vuotta sitten kauhajoella tankattuna, bensalla, og-kolkilla noin 35 kierrosta. Ja tehoa oli 100hp vähemmän. Eli suosittelen ottamaan ainakin kannullisen ...

OG9-3 on suunnilleen huonoin mahdollinen auto alustan viritysosien saatavuuden kannalta. Ainoa motorsport-yläpää mitä olen suoraan og-kolkkiin sopivana löytänyt, on nimenomaan tuo Taliaferron malli, mutta en kyllä ymmärrä mikä sen idea on kun se ei edes ole säädettävä. Itse värkkäsin camber-säädöill...

Jyrkkä ehkä kiinnostukselle. Eniten kiinnostaa tämänhetken hinta ja saatavuus... Kolkin/satkun lukkoa siis itse havittelen..

No saatiin niitä kommentteja sentään :) Meni hetki että jouti tähänkin paneutumaan taas. Riittääkö tämä kuva kertomaan että joskus on yritystä ollut? http://baas009.kuvat.fi/kuvat/Misc/IMG_0500.JPG/_smaller.jpg Kuva on klubin ratapäiviltä, missä ei tosiaan mitään ruuhkaa ollut. Yksi syy miksi perust...

Juu, pitkittäisen/viiston tukivarren korinpään puslassa hyöty uretaanipuslasta on vähintäänkin kyseenalainen, tuli laitettua silloin kuin muutkin. Tää meikäläisen niinsanottu tietämys on kyllä hyvinkin alkeellista. Perustuu lähinnä siihen mitä on itse tullut havaittua ja pähkittyä, ja pariin aihetta...

Aloitetaan nyt itse niin ehkä muutkin inspiroituvat kommentoimaan. Olen ajellut erinäisiä ratapäiviä OG 9-3:lla nyt jo useampana vuonna. On tullut todettua että alkuperäiskuntoisena soveltuvuus rata-ajoon on lievästi sanottuna kehno, mutta toisaalta taas myös se, että aihio ei ole niin surkea kuin y...

Aloitetaas toisaalla uhkaamani topikki aiheesta Saabit radalla. Tarkoituksena siis keskustella kaikkien saappien alustan ominaisuuksista ja mahdollisista muutoksista, ennen kaikkea rata-ajoa silmälläpitäen. Muu keskustelu rata-ajoista saabeilla yleensä on myös toivottavaa, se kun ainakaan foorumin j...

Kerrotaampa hieman, että missä tilanteessa ollaan, mitä on tehty ja mitä haetaan. Samalla koetan perustella hieman omia näkemyksiäni. Eli erilaisia ratapäiviä on takana useampi vuosi, kierrettyjä kierroksia Alastaron moottoriradalla kautta aikain 300-400, Jurvassa uudella profiililla ~60, vanhalla v...

Vähän venahti tuo kuvan laittaminen, tämän projektin puitteissa ei tosin mitään uutta... https://lh4.googleusercontent.com/-Uy6iAcs9hmQ/VV3X6Q22bzI/AAAAAAAACCQ/mE-5Ruzfak4/w449-h599-no/ylapaat.jpg Ei tullut otettua enempää kuvia, mutta kuvassa on se mitä alun perin pyöreästä yläpään runkolevystä jäi...

Jaahas, Tähänkin on tullut jotain edistystä. Tilasin tuossa taannoin Ebaysta puolalaiset camber-säädettävät yläpäät etutolppiin. Kyseiset olivat tarkoitettu BMW e46:een, poran ja rälläkän käytöllä ne sai sopimaan paikoilleen, ihan kohtuullisesti sai rälläkkää heilutella, iskaritornissa oli kaikenmaa...

Sinänsä tuki kiinnostaa allekirjoittanuttakin, mutta minusta tuo malli on ihan ihmeellinen. Huonosti on mekaniikasta tai lujuusopista meikäläisellä mitään taustaa, mutta jotenkin näyttää että tuossa kuusisakaraisessa tuessa nuo viistot putket ovat lähinnä koristeita. Tietääkseni putkirakenne kantaa ...