Foorumi – Saabclub.fi

Kun ihmisen pitää kaikkea koittaa ennenkun vanhaksi elää... Satku Turboni on mukava ja tehokas, mutta silti haluaisin virittää Rouvan vapaastihengittävän sellaiseksi, ettei jää jalkoihin. Toiveissa olisi "Aika raju peli" Ja nimenomaan vaparina. Vaikka tiedän, että ilo alkaa kilosta, niin s...

Talvella olin Sisun tehtaalla koulutuksessa ja pääsin museossa tutkimaan ko. moottoria. Aika hyvältä näytti. Lohkot tuli jostain ulkomailta ja kannet oli vakio 16v kannet. Ainoa jippo oli, että toinen kansi virtasi toisinpäin kun alunperin. Siis pakopuoli oli muutettu imuksi ja imu paoksi. Paikallin...

Näin se siis ajattelin: Itse ajattelin kokeilla seuraavaa: Korvata kylmäkäynnistys suuttimen tavallisella, sähköisellä suutimella. Se ryyppysuuttimen paikka olis noin silmämääräisesti oikealla paikalla. Ja laskeskelin äkkiä, että yhden tavallisen suuttimen tuotto riittäisi rikastamaan tarpeeksi. Lis...

Lambda vahvisti epäilyn, että T8:n K-jetti ei rikasta tarpeeksi, kun ahtopaine nousee yli tehdasarvojen :P Onko mitään tehtävissä? Itse ajattelin kokeilla seuraavaa: Korvata kylmäkäynnistys suuttimen tavallisella, sähköisellä suutimella. Tähän suuttimeen viritän Megasuirtin joka lisärikastaa Lambdan...

Ok, Siis 78=>

Eli siis muuten sopii kuten "öljypohjan" pulttijako ym?

Ensiövedonhan saisi tietty tosta pois jäävästä laatikosta, mutta taitaa mennä askarteluksi.

Mutta miten se tehonkesto? Suhteessa 5v lodjuun?

...jostain vain muistan lukeneeni (mutten ole enään löytänyt mistä) että 4v on mekaanisesti lujempaa/painavampaa ja koteloltaan vääntöjäykempää tekoa. Ja kestäisi näinollen enempi vääntöä. Kun taas 5v kotelo pääsee taipumaan ja se rikkoo jonkun tietyn paikan helposti. :? Nykyisessä T8 APC:ssä vain j...

Olen kuullut, että 4vaihteien laatikko on vahvempi, kun 5v.
Itsellä lojuu vm.-76:n 99:n 4v laatikko varastolla jouten.

Tarkoitus olisi päivitää nykyinen T8 =>T16:a ja ottaa tietysti hurjasti enemmän tehoa ja vääntöä.

Sopiiko 4v laatikko satkuun ja kannattaako laittaa?

...tässä vain lokkeilen sun avaamalla Topicilla ja kysyisin vielä mitkä Tonnarin koneet käy myös Satkuun tai Satkun vaihteistoon? Niitäkun tuntuu olevan vaan senverran enempi tarjolla kun satkun 16 tappisia. Ja muistaakseni Tontun turbopakosarja oli myös erialinen. Eikö se ollut niin, että jos se so...

Omat takaiskarit on kiristetty niin pitkälle kun jenkaa riitti. Olisko sitten kumi liian pehmeää? Kuitenkin molemmat iskarit kiristetty samanlailla ja toinen oli aivan hengetön testissä. Kurkkasin kyllä kiinnitysmuttereita kun tuota löystymistä aluksi epäilin, mutta kyllä yhtä kireiltä näytti ja tun...

Ostinpa Motonetistä uudet kaasuiskarit taakse ennen katsastusta. Oli mukavat tunnelmat kun katsastusmies ajoi testipenkkiin ja odotin tietysti ylistystä ja ihastelua. Tuomio oli melko tyly. "Toinen takaiskari on ihan kuollut ja toisessa on 20% vaimennusta jäljellä..." 8O Kun kerroin, että ...

Jatkokysymys: Kun se vaimokullan satku on edelleenkin toi väliinputooja malli -85, jos haluaan ehdottomast laittaa tuon SKF:n valmisteen, niin pitääkö napa purkaa malliksi vai sopiiko molemmat vaihtoehdot kaikkiin -85:iin :? :lol: Ainiin, sitten joskus muistan kuulleeni, että lakerit "pystyy&qu...

Kertokaa viisaat. Mitä eroa noilla kolmella Motonetin laakerisarjalla on? Paitsi eri numero ja hinta... 900 6.82--8.87 (koko napa/laakerin sisä-Ø 35mm). . . . . . 21-1413 94.50 ??? 900 6.82--1985 SKF-valmiste. . . . . . . . . . . . . . . . 21-3110 104.90 ??? 900 1985--8.87 SKF-valmiste. . . . . . . ...

Kiitos!

Katsoinkin jo Motonetin luettelosta, mutta pitänee poiketa optikolla

Mistä saa niitä Liukurenkaita?
Mustaisiko joku laturin laakereiden mitat?

mcfeast, nyt sanoit taikasanan. 5500rpm... Aika täsmällinen arvaus

Ostan sittenkin uuden Boschilaisien jännitteensäätimen.