Haku löysi 83 tulosta

Kirjoittaja kms
Ke Helmi 09, 2005 17:29
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Latausvalo käyttäytyy oudosti...
Vastaukset: 14
Luettu: 5052

Tuota liukurenkaan puhkikulumista pelkäsinkin. Boschin oma säätäjä on eikä lamppu pala startin jälkeen, vaan nimenomaan kierrkoksilla.

Ilmeisesti siis laturikauppaan... :(
Kirjoittaja kms
Ma Helmi 07, 2005 23:11
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Latausvalo käyttäytyy oudosti...
Vastaukset: 14
Luettu: 5052

Latausvalo käyttäytyy oudosti...

Enpä ole kokskaan törmännyt tällaiseen vikaan: Konetta kierrätettäessä latauksen merkkivalo alkaa loistamaan ja sammuu taas kun kierrokset putoavat. Noh, perinteisestihän sen pitäisi merkitä, että hiilet ovat loppu ja "pomppivat" kovilla kierroksilla. Nuukana miehenä ostin Motonetistä uude...
Kirjoittaja kms
Ma Tammi 10, 2005 17:44
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 8v turbon polttoainepaineet
Vastaukset: 17
Luettu: 6294

...Ahaa... :)
No nyt alkaa homma hahmottua.

Kiitos!!!
Kirjoittaja kms
La Tammi 08, 2005 21:23
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 8v turbon polttoainepaineet
Vastaukset: 17
Luettu: 6294

Silläpä juuri ajattelin, jos mötikän korvaisi RuiskuTurboon tarkoitetulla bensapaineensäätimellä.
Eivät montaa euroa maksa...
Kirjoittaja kms
La Tammi 08, 2005 20:30
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 8v turbon polttoainepaineet
Vastaukset: 17
Luettu: 6294

Juu MegaSquirt on tuttu laite, mutta tahtoo pitää systeemin yksinkertasena. Olin/olen siinä uskossa ettei määräjakaja ole pullonkaula kuin vakiobensanpaineilla. Turbossahan on siinä termarikotelon vieressä olevassa warm up regulator:issa (En tiedä möykyn suomenkielistä nimeä) kalvo johon johdetaan a...
Kirjoittaja kms
Pe Tammi 07, 2005 23:35
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 8v turbon polttoainepaineet
Vastaukset: 17
Luettu: 6294

8v turbon polttoainepaineet

Olen ymmärtänyt, että vakio K-jetissä polttoaine ei riitä kun n.190hv tehoihin. Ilmeisesti kuitenkin suuttimet pystyisivät tuottamaan enemmän, mutta nähtävästi poilttoaineen painetta ahdolla korottava systeemi ei pysy mukana. Kö? Eikö K-jettiin voisi helposti laittaa ihan "Vakio" virikaupa...
Kirjoittaja kms
Su Loka 31, 2004 19:56
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: saabilla hirven kanssa kolari
Vastaukset: 5
Luettu: 2861

Saabin vahvuudesta pitää vielä kertoa yks stoori: Oltiin tulossa ulkoilmakonsertista ja autolle kävellessä katsottiin, että siellä jonkun auton katolla tepastelee joku äijä. No ei siinä mitään hiukan huvitti moinen tempaus, kunnes lähemmäs päästyä huomattiin, että katolle nyt nukkumaan käynyt hyypiö...
Kirjoittaja kms
Pe Loka 29, 2004 19:49
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Miten saisi vahennettya tehoa turvallisesti esim. 150hp?
Vastaukset: 20
Luettu: 8133

...sitten mitä olen noita ahtaajien juttuja kuunnellut, että jos nopeaksi tiedetty auto ei kuljekaan niinkuin pitäis, niin: "pitää laittaa tiiliskivi kahvitunniksi kaasupolkimen päälle, että lähtee karstat pois..."

Että molempi parempi :?
Kirjoittaja kms
To Loka 28, 2004 19:35
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Voihan v***n v***n vi**u!
Vastaukset: 13
Luettu: 5260

Tuolla Motonetin keskustelupalstalla:

http://www.motonet.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=2305

Muodostui alkuunsa mielenkiintoinen keskustelu hälyttimistä ja muista varkaidenhäirintä laitteista.
Kirjoittaja kms
To Loka 28, 2004 17:02
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Voihan v***n v***n vi**u!
Vastaukset: 13
Luettu: 5260

Tuo näyttää olevan yleistä, että autossa vain pistäydytään. Just joku viikko sitten ihmettelin, että olinko jättänyt kuskin oven auki. Siis 10senttiä auki. En ollut. Oli hanskis tongittu. Aurinkolasit EI kelvannu. Eikä ikäloppu mankkari. Ainoa tappio oli 2€ linkkuveitsimultitool joka oli hävinnyt 8O...
Kirjoittaja kms
Ke Loka 27, 2004 17:48
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kokemuksia sytytyksen ajoituksen vaikutuksesta
Vastaukset: 21
Luettu: 7419

Mistä kohtaa imusarjaa otat alipaineen sytytykselle? Läpän päältä vai jarrutehostimen liittimestä?
Ainakin oma T8v alkoi toimia ihan automaisesti kun vaihdoin alipaineputken, läpän päältä, jarrutehostimen putken juuressa olevaan T-kappaleeseen.
:?
Kirjoittaja kms
Ma Loka 25, 2004 21:21
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kokemuksia sytytyksen ajoituksen vaikutuksesta
Vastaukset: 21
Luettu: 7419

Taistelin juuri itse tuon alipainemysteerin kanssa. Jotenkin tuntuis loogisemmalta jos alipaine otetaan läpän jälkeen, niin alipaine vähenee tasaisesti kaasuläpäää avatessa ja vaihtuu sulavasti ahdolle kun tarvis on. Se toinen putki, jossa alipaineputki alunperin näytti olleen, rääväyttää osakaasull...
Kirjoittaja kms
Su Loka 24, 2004 20:35
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 900 Turbon Sytytys...
Vastaukset: 2
Luettu: 1572

Suurkiitos! :wink:
Kirjoittaja kms
La Loka 23, 2004 21:55
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 900 Turbon Sytytys...
Vastaukset: 2
Luettu: 1572

900 Turbon Sytytys...

Voisko joku viisas vähän auttaa... 900 Turbo 8v APC vm.-86 Mikä kuuluu olla sytytysennakko ilman alipainesäätöä? Entäpä alipainesäädön kanssa ja millä kierroksilla? Hakua olen jo käytellyt ja netin Googlettanu kolmella kotimaisella, mutta tulos tuntuu vaihtelevan 16 ja 20 asteen välillä :? Olisko VA...
Kirjoittaja kms
La Loka 16, 2004 21:45
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Takapään pohjauskumi
Vastaukset: 14
Luettu: 5381

Yksiselitteisesti ne vaaditaan. Katsastusmieskin on "Vain" ihminen eikä voi aina muistaa kaikkea tarkastaa.... Itsellä ollu kolme saabia viimeisen 5vuoden aikana ja jokaisesta on tullut jossain vaiheessa huomautus, kun kumi on pudonnut. Ja kolmen eri kaupungin katsastusasemilla. Se on muut...