Foorumi – Saabclub.fi

Noniin, kyllähän se nyt siitä ylipainekytkimestä kiinni oli, ahdot pompsahti kivasti 0,7 bariin. Nyt pitää vaan rauhottua kunnes tulee se APC-loota hommattua. Ahtopainemittarikin tuli reippaasti nopeemmaksi kun otin keskikonsolin alaosan irti; siellä oli nimittäin letku pantteessa .

No joo, nyt kiersin ruuvia 3 kierrosta myötäpäivään (0,45bar?). Täytyypi toivoa että meni oikeeseen suuntaan. En viitsinyt ottaa sitä kytkintä irti, vaikka tuskin siinä mitään todellista vaaraa olisikaan.

Nyt on saabia vähän tullut purkailtua. Olihan se ECU CU14.1. Tuota noin, mitenkäs toi ylipainekytkin toimii? Lähinnä haluaisin tietää että kumpaan suuntaan sitä ruuvailemaan?

Joo, kiitoksia vinkeistä. Pitänee huomenna pistää keskikonsoli purkuun ja tutkiskella sitä ylipainekatkaisijaa. Ja varmuudeksi vielä kattoa että todellakin se on CU14.1.

Viriprojekti on nyt vihdoinkin lähtenyt käyntiin, vähäisillä tiedoilla tosin. Kyseessä on vuoden 1991 mallinen ässä, johon on turbon intercooleri ja SplitFiren ahtopainemittari asennettu ja johon on tarkoitus näin aluksi hommata APC-loota, kunhan jostain löytyy paketti kokonaisuudessa kohtuullisella...