Foorumi – Saabclub.fi

moi! voisiko joku kertoa, että missä tarkalleen se magnetti venttiili on? bensapumpun vaihdon jälkeen syttyi "check engine" valo, otin akun johdon pois 15min, valo lähti pois mutta tuli pian takaisin. Pitääkö mennä korjaamolle? vai pitääkö akun olla kauemmin irti, että nollaantuu?

Kovin erikoista että kone tollai hajoaa. Onkohan sen letkun irti jääminen aiheuttanut hukkaportin toimimattomuutta tai jotain joka olisi mahdollisesti syypää, koska tollanen vika kuulostaa laihalta seokselta(männissä kunhan kone aukaistaan niin saan tarkat tiodot Kone purettu männän renkaat oli lopp...

No nyt sitten kone hajosi. ja ei mistään meinaa saada kampiakselia. Kampiakselissa on heittoa 8kymppiä , ei kai sitä kannata alkaa oikomaan . voisko joku auttaa löytämään käytetyn akselin?

[quote="pajunen3"]Kovin erikoista että kone tollai hajoaa. Onkohan sen letkun irti jääminen aiheuttanut hukkaportin toimimattomuutta tai jotain joka olisi mahdollisesti syypää, koska tollanen vika kuulostaa laihalta seokselta(männissä kunhan kone aukaistaan niin saan tarkat tiodot .

pajunen3 kirjoitti:

veke kirjoitti:nyt selvisi mikä oli vikana koko kone hajalla, männissä reijät ja alakerta palasina..

Oliko vakio turbo minkä vaihdoit?

Vakio oli. kone viedään koneistamoon ja tehdään parempi mitä oli uutena

peinu kirjoitti:

veke kirjoitti:nyt selvisi mikä oli vikana koko kone hajalla, männissä reijät ja alakerta palasina..

Mikä oli vikakoodin numero reikäsille männille?

heh, heh täytyypä kysyä. ei itkut auta ,jostain on saatava uusi kone. on se kuiteski niin hyvä auto ajaa

nyt selvisi mikä oli vikana koko kone hajalla, männissä reijät ja alakerta palasina..

tietääkö joku jotain tälläisesta kun auto sammui ja varoitusvalot syttyi (check engine ja check gearbox) sen jälkeen auto ei lähtenyt käyntiin, ihan kuin akku olisi loppu, tarkistin mittarilla akun jännitteen se oli 12.8V mutta kun samaan aikaan yritti startata autoa jännite tippui 8 volttiin.. koke...

Tarkista nyt ainakin että ilmamassamittarin liitin on kunnossa. CRC 5-56:tta liittimeen ja kiinni nii ei oo ainakaan siitä kii. Mun tonnarissa oli kerran kosketushäiriö kysiesessä liittimessä ja ce-valo syttyili, tehot hävis(varotoimenpide). Kyllä siinä 9-5:ssäkin on ilmamassamittari tai vastaava. ...

turbon vaihdon jälkeen syttys chekengine valo ja tyhjäkäynti hävisi..
mikäköhän vialla??

No vika selvisi, ahdin oli ihan romuna. Nyt se on vaihdettu uuteen (GT17, ei saa nauraa). Ei vaan tunnu vieläkään löytyvän tehoja. Siis enemmän kuin ennestään, kyllähän se ihan kivasti liikkuu vakionakin. Uutena ominaisuutena kiihdytyksessä häiritsevä nykiminen. Voisiko nykiminen johtua peruspainei...