Foorumi – Saabclub.fi

Nyt olen koittanut katsoa noita 205/55 renkaita ja ei oikein löydy tuohon painoluokkaan montaa vaihtoehtoa. Oikeastaan Nokian ja Bridgestone ovat ainoat vaihtoehdot. Ja tuo Bridgestonen sopiva painoluokka(94) on sitten nopeamman luokan(V) rengas. Rekisteriotteessahan ei varsinaisesti ole merkitty tu...

Kiitoksia vaustauksista. Laitan tilaukseen Nokian 205 levyset...

Mutta onko tuolla kapeammalla(205) jotain vaikutusta turvallisuuteen ja/tai ajo-ominaisuuksiin?

Miksi alimittaisuus voi ruveta harmittamaan?
Niin ja unohtui vielä kysyä, että onko jollain kokemusta rengas-online.com kaupasta? Onko hyvä kauppa?

9-5:ssa on rekisteriotteessa merkitty 215/55/R16 ja samat meillä on ollut tähän asti, mutta nyt olisi mielessä ostaa 205 kokoset. Onko jollain kokemusta noista kapeammista ja vaikuttaako tuo mitenkään ajo-ominaisuuksiin tai muuhun? Ja sitten mitä tarkoittaa rekisteriotteessa tuon koon jälkeen se 93 ...

Vähämaan autopalvelussa saisi ilmeisesti halvemmalla tehtyä ja varasimme sieltä ajan. On valtuutettu Saab huoltamo. Saas nähdä paljon tulee hintaa ja mitä ylläreitä löytyy. Nyt vaan pitää hinata auto Olarista Hyvinkäälle...

Kyselin jo Torek autosta, mutta eivät kuulemma pysty tekemään tämmösiä hommia.

On, mitä sitten?

Meillä tämmöinen tapaus: Öljyvuotoa moottorista ja koneesta kuuluu naksuttava ääni tyhjäkäynnillä. Auto viety Olarin Länsiautoon, jossa katsoivat mikä vikana. Soittivat ja sanoivat, että tulee jakopään kunnostus(ainakin ketju löysänä ja pitää vaihtaa), öljypumpun stefa vuotaa, kansitiiviste pitää va...

mattiruu: Mitä ilmeisemmin kyseessä on juurikin viallinen kaasuläppäkotelo. Autoa käytetty Länsiautossa ja fixattiin pari juttua, mutta eivät auttaneet ja sanoivat, että seuraavaksi pitää vaihtaa kaasuläppäkotelo(hinta töineen n.1000€). Täytyy ottaa yhteyttä tuonne Jyväskylään ja kysellä heiltä eikö...

Miten on porukka täällä noita kaasuläppäkoteloita vaihdellut? Jyväskylästä saa ilmeisesti 500 euroon tuommoisen? Tarviiko se käydä merkkiliikkeessä vaihdattamassa, kun asumme Espoossa eikä viitsisi Jyväskylään asti lähteä vaihtamaan? Kysyin Torek-huollosta voisivatko he sen vaihtaa, mutta sanoivat, ...

Vietiin sitten Olarin Länsiautoon ja äsken soitti asentaja. Kaiken näköistä letkua oli poikki, alipaineletku, huohotinletkujärjestelmästä ja jokin o-rengas kaasuläppäkotelo juttu. No siitä tuli onneksi "vaan" 213€ homma. Mutta kun tuohon lisää kytkinrempan(joka sovittiin jo aiemmin) ja sit...

Unohdin laittaa, että ei pitäis olla sytyskasetissa vikaa, koska se vaihdettiin tuossa keväällä. Paukahti sytytyskasetti iloisesti rikki, juuri kun oltiin menossa Kehä-III:lla

Täytyy koittaa putsata tuo läppäkotelo. Täällä taisi jossain olla jonkinnäköiset ohjeet siihen?
Tosiaan mikä musta tuntuu tässä todella oudolta on tuo, että tämä kierroksien tippuminen tapahtuu ainoastaan kun käyttää jotain sähkölaitetta, tai kun kääntää rattia ääriasentoon...

Ei olla huomattu muuta ihmeellistä koneessa. Yleensä ollaan heti painettu kaasua kun kierrokset tippuvat, koska öljyvalo syttyy. Pelätty, että käy koneelle jotain jos on liian pitkää niin alhaalla kierrokset.
Kone on 2.0t ja autossa on ilmastointi, mutta ei automaattinen.