Foorumi – Saabclub.fi

Enpä muistanut sitten heti käydä tänne kuittaamassa kuinka kävi - satku kuitenkin tuli katsastetuksi marraskuussa, ja laitoin sen EGR:n paikoilleen jo ennen päästömittausta. Päästömittauksen tuloksissa ei muuttunut oikeastaan mikään, eli hyväksyttävät päästöt, kuten yleensäkin. Tyhjäkäynti vähän put...

Imusarjassa oli semmosia nappuloita, joissa on kaksi letkuliitintä. Mie en tiedä varmaksi, mutta luulisin sen olevan joku termostaatti, joka ohjasi alipainetta. Ehkä jostain korjaamokirjasta voisi löytyä se systeemi. Pitää katsoa. Miulla on muutama kirja tuolla arkistossa. Juu, pitänee tarkentaa et...

Hiukkasen venähti tämä projekti, vaan nyt ois katsastus edessä, joten vois tän asennella paikoilleen ennen katsastukseen vientiä... Itse vena tuli tosiaan hommattua keväällä, tiivisteen sen ja imusarjan väliin joutunee itse jostain materiaalista värkkäämään, kun ei ainakaan Motonetin valikoimasta nä...

Teräslistat puskurien keskellä = kyllä. Se. Varma. Kotimainen. -tarraa ei ainakaan omalla pihalla seisovassa ole, enkä muista muissakaan kohtaamissani '76 -mallisissa olleen. Oma on kyllä rullannut tehtaan linjalta ulos jo '75 puolella, vaikka vuosimallia '76 onkin, joten ehkä se myöhemmin valmistun...

Sanoisin että nykyajan katsastusmiehet ei ymmärrä, välitä, tai huomaa jos 1987 satkusta puuttuu EGR. Kunhan päästöt on muuten normaali arvoissa, niin en näkisi ongelmaa. Harraste/värkkäyspohjalta voi sen toki siihen laittaa, mutta ei ole käytännön vaikutusta. Mikäli yöllä nukuttaa paremmin EGR paik...

Vieläköhän jostain on mahdollista löytää ehjänä / uutena EGR-järjestelmän komponentteja kaasarisatkuun? Omassa '87 -mallisessa on tiettävästi tehtaalta tullessa moinen härpätti ollut, vaikka sitä ei koko oman omistusajan (n. 14v) aikana olekaan siinä näkynyt - ja ilmeisestihän tuon nyt sitten tarvit...

Pikkasen vanhahtava ketju, mutta laitanpa omankin kokemuksen, kun sitä on. Omassa vanhan jaon 4-ovisessa ('87, ohjaustehostimella) oli edellinen kesärengaskerta ylikokoa 195/65R15 ja tämän vuoksi mittarin näyttäessä satasta todellinen nopeus oli lähempänä 105km/h - viimeisimmässä renkaanvaihdossa ho...

Mun '87 kaasarimalli (Strömbergin kaasarilla tosin, mutta tähän ei vaikuttane) tuppasi sammuilemaan ilman rikastusta tyhjäkäynnille päästäessä vielä melko lämpimänäkin siihen saakka, että lopulta maltoin vaihtaa imusarjan tiivisteen. Toki imusarjan ilmavuodon luultavasti kuulee melko hyvin paljaalla...

Eikös tuo T16 lohko ole alapään osalta samanlainen, kuin vähempiventtiilinen vapaastihengittäväkin? Eli tuon vuodon takana voi olla myös öljympumpun kannen tiiviste (kapea kuminen rinkula, joka on paineltu kannessa olevaan monimuotoiseen uraan). Se vaihtuu näppärästi siinä samassa remontissa kampiak...

Jos jollakulla sattuu tuo kyseinen signaalinvahvistin 9518481 lojumaan varaston perällä ylimääräisenä, olisin varsin kiinnostunut sellaisen hankkimaan. Ei ainakaan helpolla näyttäisi kotimaan markkinoilta löytyvän, enkä välttämättä haluaisi alkaa tuota ulkomailtakaan erikseen tilaamaan, kun toimitus...

Kokeiltavahan se oli, ensin varmistin yleismittarilla, ettei ainakaan se näytä mitään järkyttäviä jännitelukemia, ja kun lukema näytti olevan turvallisissa rajoissa (ei kuitenkaan pyöreä nollakaan), vedin suoran johdon puolalta sulakerasialle signaalivahvistinpaikan TD-J -liittimeen. Valitettavasti ...

Ainakin mulla tuo ulina johtuu nimen omaan laturin vinoudesta. Viime kesänä uusin puslat, ja tilanne parani väliaikaisesti, mutta silti toinen hihna pyrki kylmänä usein luistelemaan hiukan eli hihnojen kireys ei ollut tasainen... tämän luisto-ongelman korjaaminen kiristämällä hihnoja hiukan lisää pa...

Niin, hyppylangalla tarkoitin tuon pulssivahvistimen nastakantojen TD0 ja TDJ yhdistämistä suoraan sulakerasialla. Tosiaan tuo ko. paikassa paikoillaan ollut perusrele tekee täysin saman, mikäli toimii (eli sulkeutuu kun jännitenastalle tulee jännite), mutta ei millään tavoin vahvista signaalia. Per...

Uskaltaisiko tuota kokeilla vailla suurempaa pelkoa mittarin rikkoutumisesta (mikäli se ei ole jo valmiiksi rikki)? Autossahan on tarra, jossa varoitetaan suurtehosytytysjärjestelmästä ja vaarallisesta jännitteestä myös järjestelmän heikommalla puolella, joten siellä saattaa ehkä olla ehkä tarjolla ...

Juu, mittaripaneeli on johdinten osalta tarkistettu ja todettu numeroinniltaan yhteneväksi. Koska halusin säilyttää auton alkuperäisen matkamittarilukeman ilman suurempaa säätämistä, vaihdoin mittaristosta siis ainoastaan tuon kierroslukumittarin puoleisen osan taustakalvoineen - vaihtomittaristossa...