Foorumi – Saabclub.fi

niin ja ei ole laitonta jatkaa putkea,on vaan olemassa laittomia sekä halpoja liitimiä tai kalliimpia ja laillisia liittimiä sen putken jatkamiseen! laiton on 2 osainen,laillinen 3 osainen

[quote= 9 desiä/30sek on ihan hyvä pumpun tuotoksi.[/quote] eli mistä toi mitataan?auton käydessä tyhjäkäyntiä paluuputkesta mitataan?vai pumppu päälle tyhjänä(auto ei käy)ja katellaan paljonko puoles minuutis tulee?(näin tehden tuntus tulevan enemmän kun 9 dl puoles minuutis) itellä aavistus vaan e...

Henk. koht. mielipide: mitä noita temppuilevia satuloita turhaan herkistelemään ja nysväämään, koska kun ne kerran alkavat jumittelemaan, niin niitä saa yleensä sitten herkistellä ja takoa jatkuvasti. Satulat palasiksi, uudet tiivistesarjat (Motonetissä 4,5€) ja satulan nivelen kunnollinen putsaus ...

no joo,ite kallistun egr systeemin puoleen,kun oon vaihtanu tohon kaikki sytkä osat,tai jakajan kannen pyörijän johdot näyttäs olevan ok ja tulpat vaihdan parin tuhannen päästä.sitä paitsi ei nuo tohon käyntiin/käyntiin lähtemiseentollain vaikuta mitä kuvailin aikasemmas viestis! mites nää kuvat sai...

täs muutama kuva,eli kun tää saabi mis tää hässäkkä on niin ryypyllä se käy hetken yli tuhat kier min.toinen missä tätä ei oo niin ei käy hetkeäkään yli tuhannnen ja on arka kaasulle hetken aikaa.kysymys nyt onkin sellanen että mikä tää juttu on ja onko sillä ees tekemistä koko ryypyn kans?tää mistä...

no menipä lainaukset vitulleen

[ quote="Mikko Tamminen"][ i] MUTTA nykyään ei 500 sataan euroon saa uutta ja virheetöntä vehjettä mistään,pitää muistaa! no pitipä avautuu ja toivottavasti ei kellään mee herne nenään,tää on vaan mielipide. Tuo ei pidä paikkaansa, itsekin olen vuosien varrella löytänyt montakin todellista...

MUTTA nykyään ei 500 sataan euroon saa uutta ja virheetöntä vehjettä mistään,pitää muistaa! no pitipä avautuu ja toivottavasti ei kellään mee herne nenään,tää on vaan mielipide. Tuo ei pidä paikkaansa, itsekin olen vuosien varrella löytänyt montakin todellista helmeä jotka ovat olleet ainakin 10v. ...

Itselläni on hakusessa Saab jolla pärjäisi ainakin talven yli, mallilla ei oikeastaan ole väliä, hintaluokka about 500e, ja kaksitahtisella en haluaisi ajella (eikä niitä tuolla hinnalla löydykään) :)[/quote] niin se vaan on et jos leimaa on jäljellä puolisen vuotta niin helposti hinta 500e,sille e...

Kaasuläpän perusasennon säätö luultavasti väärin. Säätöohje: läpän rajoitinruuvi aukaistaan. Lähdetään kiertämään ruuvia kiinnipäin, kunnes läppä (tai se ulkopuolinen vipu, johon kaasuvaijeri tulee) lähtee kääntymään. Siitä kohtaa, mistä alkaa kääntyä, jatketaan vielä puoli kierrosta ja lukitaan si...

jeps,säädöistä vastaa entinen omistaja ja tuskin sekään vaan sen maksama korjaaja.eli ite en oo tohon viel koskenu kun näil lämpimillä keleillä on pelannu ok.tosin ei jokapäiväsessä ajossa nyt viimekuun aikana!mut kuitenkin.täytyypi tuota säätöäkin silmäillä miten on ruuvattu,mut eikös sen väärin sä...

8 venanen on,eli missähän se bimetalli jousi mahtaa sijaita?olisko se tullu tiensäpäähän ja esim poikki?

mulla olis seuraava ongelma:äsken pistin satkun käyntiin läks hyvin.mutta ei käy ryypyllä vaan hädin tuskin n 500k/min ja kun polkasee kaasua niin ottaa kierrokset mut kun kierrokset laskee niin sammuu :( lähtee kyl käyntiin uudestan mut tarvii sahata ja pitää kaasu pohjassa! lämpimänä pelaa paremmi...

ok,selvillä oon nyt kiitän!!!!

ne autot mitä ite en kuntoon saa menee osiksi ja PAALIIN.sen verta kallista on noiden romujen huoltaminen/korjaaminen. tosin ite ajankin 92 ja vanhemmalla kalustolla.

ps kulkevat siinä missä uudemmatkin