Foorumi – Saabclub.fi

Sain toosan kuntoon, ilmeisesti kyseessä oli vain jonkinlainen kosketushäiriö. Irroitin kolme sulaketta, muistaakseni 9, 13 ja 24. Radio/CD-soitin lähti irti tyrkkäämällä neljä rautanaulaa reikiin ja soitinta kitkuttelemalla. Painelin takaa paljastuneet liitokset tiukemmin kiinni, sulakkeet takaisi ...

Ajoneuvos, uuden tuotantokauden 2.jakso. Mukana myös merkkisiä ajoneuvoja, kuten 9-3TurboX ja 900 Turbo Finlandia .

http://www.sendspace.com/file/heg8d1

En ole itse ottanut talteen, netistä löysin.

Tänään tälläistä: Intergoitu radio toimii muuten normaalisti, mutta SID-näyttöön ei tule mitään tekstiä soivasta radiokanavasta/cd-levystä. Ratin säätimet eivät myöskään toimi, eikä radio sammu kuten normaalisti poistamalla avain virtalukosta. Mitään vikailmoituksia ei ole (näkyvissä). Radion sulakk...

Näinkin voi käydä jos ei muista että HD-lähetys alkaa aikaisemmin kuin "virallinen"...

http://www.youtube.com/watch?v=0s57Uu0vFXg

Yllä olevissa kommenteissä on aika osuvasti tiivistetty omat tuntemukset kyseisestä sarjasta. Toinen tuotantokausi siinä mielessä parempi että ne karmeimmat spaceriviritykset on jo takanapäin ja yhtä autoa tehdään nyt kahden jakson ajan. Viimeisin Jools Holland Jet Car part1 vaikutti jopa ihan katso...

Onneksi tuli vaihdettua ne nastarenkaat...

Vaihdoin nastarenkaat alle. Pesin samalla alustan puhtaaksi puutarhaletkulla ja ilokseni havaitsin etten tullut ostaneeksi ruostepommia. Siisti oli :saab: pohjapuoleltakin. Ajellessani huoltoasemalla renkaanpaineiden tarkistukseen radiossa mainittiin että huomenna voi paikoitellen olla jopa 20cm lun...

Muuta yläkulmasta Size: 1024 x 768 niin ainakin minulla alkaa näkymään.

junnu kirjoitti:Mitenkä sais kuvat uudelleen näkyyn?

Minä en ollut huomannut holkkeja, olin vain katsonut että 'kylläpä taustalevyssä onkin paljon ruuvauspaikkoja'. :oops: Irroitin siis kaikki neljä holkkia ja kasasin niistä yhden noin 2cm korkean tornin. Kauimmainen ruuvi piti tietenkin vaihtaa pidempään kiitos korotuksen. Luulen että ongelma ei koko...

Kiitos kuvista! Itse jäin myös pohtimaan osuuko lämpöpuhallus liikaa jakkaran etureunaan. Lisäksi tuo takarauta tekee asennustilan vähän ahtaaksi. Pitänee varmaan kokeilla onnistuuko homma jos laittaisi asennuslevyn alle pienet holkit muuttamaan puhalluksen suuntaa ylöspäin, vai meneeköhän jalkatila...

Varmasti on tämä Käytetyn auton ostajan sanasto ollut foorumilla, mutta antaa nyt mennä kerta vielä.

http://koti.mbnet.fi/svc/sanasto.html

Olisiko tästä apua?

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=23&t=17160

ekark1 kirjoitti:Ite kyllä laittaisin alkuperäiset läpät. Tulevat hakasilla kiinni, eikä tarvii reikiä porailla. Tingitty hinta Iisalmen Deltassa 50€ pari

Seuraavalla Iisalmi-reissulla täytyykin sitten pistäytyä Deltassa. Ei tosiaan paha hinta. Varmaankin pitää tilata erikseen, tuskin löytyy varastosta?

Ainakin keltaiset Konit säädetään high-tech erikoistyökalulla.
Eteen ja taakse on omat pyörittimensä, kuvassa etupää mutta homman idea selvinnee niistäkin.

10 vuotta vanhat autot ovat aina määriteltävä tapauskohtaisesti. Mahdotonta sanoa suorraan tietämättä hintaa ja näkemättä/koeajamatta autoa.

Tässä vähän infoa:
http://www.ajovalo.net/Mallit/Saab900.htm