Haku löysi 359 tulosta

Kirjoittaja hatami
Ma Joulu 12, 2005 17:16
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

ennakot on noin 10 astetta pielessä kaikilla kierrosaluilla mitä tehtaan säätöarvot pitäisi olla.
Kirjoittaja hatami
Ma Joulu 12, 2005 17:13
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

ihmettelen suuresti miten merkit olisi muuttuneet kun moottori toimi täydellisesti omistamassani 900 turbossa ilman kyseistä ongelmaa.Moottori siirrettiin suoraan autostani toiseen ja siinä välissä apc systeemi poistettiin ainoastaan ja moottori oli säädetty k-s autosäädön penkissä rullilla ajaen ko...
Kirjoittaja hatami
Su Joulu 11, 2005 18:03
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

aikaisemmassa tekstissäni oli maininta sen poistosta niin olisi kiva tietää laitanko takaisin vai annanko olla turboruuvin siellä vieläkin kun mankkuvena ei ollut mukana ennenkään.
Kirjoittaja hatami
Su Joulu 11, 2005 17:56
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

joo venttiilit säädetty.nokka tarkastettu ja vaihdettukin,aikaisemmassa autossa toimi täysin oikein ennen avoon nostamista,avossa vaan ei ole apc systeemi paikallaan.
Kirjoittaja hatami
Su Joulu 11, 2005 17:44
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

jos vika olisikin ollut noin yksinkertainen niin se olisi ollut kunnossa jo kauan aikaa sitten,päästöt myöskin on normaalit.
Kirjoittaja hatami
Su Joulu 11, 2005 17:36
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

oliko muita hyviä ehdotuksia!!!!
Kirjoittaja hatami
Su Joulu 11, 2005 11:27
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

jouset ok.myös jakajia vaihdettu ja kokeiltu myös nokka-akselin vaihtoa kun ajattelin loven olevan väljä ei auta sekään.Ei riitä säätövarat vaikka tekis mitä,moottoreita olen rakennellut n.20vuotta ja ongelmana tämä on uusi minulle ja muillekin säätäjille.
Kirjoittaja hatami
La Joulu 10, 2005 20:03
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

kyllä kaikki on oikein ja monella eri lampulla testattu,kyseinen moottori aiemmin ollut 900 turbossa jossa oli apc kiinni joka nytten poistettu.siinä kone toimi oikein ja oli säädetty penkissä k-s autosäädössä missä tehot myöskin mitattu.
Kirjoittaja hatami
La Joulu 10, 2005 16:37
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sytytyksen ajoitus ongelma
Vastaukset: 17
Luettu: 5462

Sytytyksen ajoitus ongelma

mikä neuvoksi kun ei saa säädettyä syttyä kohilleen,autossa h-turbo ja jakopää on kohillaan ja oikea jakajakin paikallaan myös säätäjä toimii.ennakkoa ei vaan tule tarpeeksi.
Kirjoittaja hatami
La Joulu 10, 2005 14:32
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: pohjaanlyöntikumien vulkanoinnin irtoaminen/ korjauskikka
Vastaukset: 6
Luettu: 2315

sikamassalla kiinni niin taas pysyy.
Kirjoittaja hatami
Ma Joulu 05, 2005 17:19
Keskustelualue: Olitko se sinä?
Aihe: OG 900 tbo jkl
Vastaukset: 6
Luettu: 2390

taitaa olla mikkilän penan aero
Kirjoittaja hatami
Ti Marras 22, 2005 17:59
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: tälläinen tuli tänään kotiutettua.
Vastaukset: 31
Luettu: 10366

itselläni oli joskus samanlainen ja värikin oli sama,tuli vaihdettua 900 EMS:iin 80- luvun lopulla,HIENO AUTO .
Kirjoittaja hatami
Pe Loka 28, 2005 18:16
Keskustelualue: 9000
Aihe: Kiire! Diseliä tonnarin tankissa! :(
Vastaukset: 7
Luettu: 2344

jakotukilta letku irti ja pumpulla tankki tyhjäksi virta suoraan vaikka hätävilkkujen sulakkeelta pumpulle.
Kirjoittaja hatami
To Loka 27, 2005 18:20
Keskustelualue: 9000
Aihe: Tonnari sammui suoraan ajosta
Vastaukset: 28
Luettu: 8833

itsellä ollut hugon yksiköitä jossain autoissa ja toiminut vuosia täydellisesti ja latauksen säätimenä myöskin ilman vikoja.pelkkää tuuriako vain?
Kirjoittaja hatami
Pe Syys 30, 2005 20:33
Keskustelualue: 9000
Aihe: Kannen oikaisu
Vastaukset: 6
Luettu: 6213

kansi hommat

justiin tehtiin gti pösön kansi remppa pakovenat uusiks ja oikaisu ,säädöt,venttiilien koneistus ja tiivisteetja pultit niin melkein 500 ekee.