Foorumi – Saabclub.fi

Kävin näyttämässä Länkkärissä ja pikaisen katselmuksen tuloksena sanoivat ,että todennäkoisin vaihtoehto on hihnan kiristysrullat ( 2 kpl a55 E kpl) ja epätodennäköisemoi vaihtoehto on vesipumppu. Hihnan luistamisen kuulee, ei syytä vielä huoleen ( huolto tulossa 3000 km päästä) ja jos vesipumppu j...

Mulla on ollut tuon 2,3:n keskikulutus hiukan kympin päälle. Moottori on käynyt turhan viileänä kun termari oli jumahtanut hieman auki. Lämpesi kyllä paikallaan käydessä, mutta ajoon lähdettäessä lämpömittari laski kuin lehmän häntä. Viime viikonloppuna vaihdoin termostaatin, lämpöasia korjaantui ja...

Olen aprikoinut, mistä johtuu kun näillä keleillä puolilämpimän suapin käynnistää, pölähtää tuulilasi huuruun hetkeksi. Siis vain hetkeksi, ei jäähdytysnesteen hajuja tms. Onko niin, että ilmastoinnin kenno se vaan hikoilee ja kosteutta jää kennon pinnoille. Käynnistettäessä sitten puhallin lykkää e...

Liki samaan menee. Keskikulutus tieturin mukaan on nyt 10,1l, mutta ajosta on kohtuullisen suuri osa matka-ajoa. Muijan 2,0 vei samoilla ajoilla <8l/100km, ja nyt siirryttyään kauppakassiksi, noin 10l.

Tilasin jo alkuperäisosan, maksaa sen mitä maksaa, ei jaksa alkaa metsästämään enää muualta.

Etelä-Pohjanmaalla vaikutan.

Mulla tekee satunnaisesti samaa, mutta ei sytytä ce-valoa. Virrat nollille, takaisin päälle ja yleensä lähtee seuraavalla yrityksellä.
Mutta eikös lambdan oikkuilukin voisi tehdä tuon? Eli häiriössä antaa liikaa soppaa lämpimälle moottorille, eikä siksi käynnisty.

Eipä löydy kaverilta, eikä kahdesta muustakaan hydrauliikkapuljusta osaamista, vehkeitä tai halua auttaa asiassa. Orkkisosan hinta vajaat pari sataa plus kylmäaineet reilun satkun :cry: Ei voi muuta kuin kaivaa kuvetta. Ja se letku vuotaakin viidestä eri kohdasta: tasaisesti kolmen cm:n välein on re...

Vanhat 9-tonskut ja ranskalaiset ovat Harley Davidsonien sukulaisia. Vaativat omistajiltaan rahaa ja rassausta. HD vaatinee niitä molempia eniten, eikä vastineeksi saa muuta kuin äänen ja statuksen. Ajo-ominaisuuksiakaan ei saa vaivanpalkaksi. Kahden 9000:n omistajana taidan ensi kesänä toisen vaiht...

Osaan kyllä käyttää hakua ja niin tulen tekemäänkin. Ei vaan vitutuksessaan tullut heti mieleen.
Mutta mutta...eräs kaverinihan onkin hydrauliikkaguru, sehän mulle uuden letkun/letkut tekee.
Kyseinen vuotava letku menee kabiinin suuntaan.

Kiitos kommentista.

(9000cde-94) Huomasin jotain omituista vihreää kompuralta lähtevässä letkussa. Näyttää letku pirulainen vuotavan kahdesta kohtaa tihkumalla. Onko tuolle mitään tehtävissä itse? Mistähän löytäisin tilalle ehjän ja mihin hintaan? Letkunvaihdon myötä kylmäkoneasentajalle tulee tietysti hommia, mutta jo...

No, toivotaan, ettei minun tarvitse tutustua siihen kylmäkoneen omaavan tonskun kennon/puhaltimen vaihtoon. Sellainenkin yksilö tuosta pihasta kyllä löytyy ja iän puolesta se voi tulla ajankohtaiseksi hetkenä minä hyvänsä. Se on tuo 9tonttujen omistaminen sellainen viha-rakkaussuhde...mutta kun erot...

89-asteinen sekin näemmä oli, minkä kaupansetä mulle myi. Halusin vain varmistua, että sain sopivan, kiitos tiedosta.

Onko 88-asteinen termari sopiva valinta -94 2,3 vapariin? Vai pitäisikö olla 92°C?

"Kaikki mikä täällä on luettavissa ei ota aina huomioon juuri sinun (vaimon) autosi tilannetta."
-Joo en oletattanutkaan näin olevan. Oon vain saanut ihan väärän kuvan siitä, kuinka helppo/hankala homma itse asiassa on.

No niin. Olen lueskellut foorumia ja jotenkin on jäänyt kuva, että tonskun puhallin ja kenno ovat ihan sikahankalia ottaa pois. Ko. syystä tuli operaatiota lykättyä siihen väliiin kuin pakko. No nyt kun hommaan aloin, niin eihän tuossa mennyt kuin tunti korkeintaan. Herää kysymys, ovatko täällä kirj...