Foorumi – Saabclub.fi

Ei niinkään siksi, että tunnistus olisi vaikeaa, vaan koska että ainakaan itse en oikein ymmärrä, miksi koko malli ylipäätään päätyi sarjatuotantoon...

Aga :idea: Olipas se muka hankala *pyyhkii hikeä hymiö* :arrow: http://i47.tinypic.com/25ewh10.jpg Hotchkiss Anjou. Logohan näkyy tuossa kuvassa selvästi, mutta kieltämättä vihjekin auttoi. Edit: Nyt kun kävin uteliaisuuttani etsimään mallista lisää tietoa, niin löytyi yksi vastaava myynnissäkin me...

No, jos sitten puolestani laitan sen, joksi tuota Allardia menin itse luulemaan (onneksi tarkistin ennen kuin vastasin, ja olisihan tuo J2X:kin pitänyt tunnistaa ).

Fred Scuttle kirjoitti:Triumph.

Asiaa tovin mietittyäni päädyin samaan tulokseen. Pontiacin ja Roverin viimeiset mallit eivät mitenkään säväyttäneet, ja AMC:n / sen edeltäjien merkit kävisivät nykyään luultavasti kilpailua lähinnä korealaisten kanssa ilman George W. Masonin kaltaista johtajaa.

Risto kirjoitti:Veikkaan, että kyseessä on Lanchester Dauphin.

Sehän se. Daimler oli siinä mielessä erittäin lähellä, että kyseinen yhtiö oli 1931 yhdistynyt Lanchesterin kanssa.

Lahti411 kirjoitti:Olisko joku Hooperin korittama Daimler? Kovin on kyllä lyhyt alusta...

Koriräätäli oikein, automerkki ei.

Edit: Auton (ja merkin) taustoista hieman enemmän luettuani voisin vielä todeta, että arvaus oli kieltämättä erittäin hyvä.

'55 Flajole Forerunner. Classic & Sports Carissa on ollut mainoksia tuosta (350k $ olisi pyyntihinta Hyman Ltd:n sivulta tarkistettuna).

Laitetaan tähän ketjuun kun en uuttakaan viitsi uutisen takia aloittaa: Saabille tuli viikonloppuna Jenkkilässä joka tapauksessa ensimmäinen yleiskilpailun voitto LeMons-sarjan kestävyysajoissa. :D http://jalopnik.com/5466217/break-out-the-lutefisk-saab-takes-24-hours-of-lemons-overall-win http://en...

Jos nyt sitten joitain kirjallisia vinkkejä laittaisi. - Merkin perusti erittäin korkean sotilasarvon saavuttanut lentäjä vuonna '54. Myöhemmin yhtiön toimintaan tuli mukaan myös hänen poikansa. - Merkin mallinimistä muutamat viittasivat tieteeseen, kuvien mallin tapauksessa myös erääseen Sir Alec I...

No, nyt on kyllä pakko sanoa, että en muista, että olisin koskaan nähnyt tätä tapausta! Kuvaa on ilmeisesti lievästi retusoitu peittämällä jäähdyttimen aukon alaosaa valkoisella (oikean muodon pystyy kuitenkin hahmottamaan varjoista valkoisen alueen ympärillä), nyt kun tarkemmin olen sitä katsonut....

Risto kirjoitti:

Risto kirjoitti:

Väri viittaa valmistusmaahan.

Vinkki auttoi kummasti, luulin tuota ensin moderniksi parodiaksi '56 Lincoln Premieristä tms. Mutta irlantilainen '59 Shamrock näyttäisi siis olevan kyseessä.

Laatu on mahtavaa, muotoilu silmiähivelevää, toimivuus, ajettavuus, mukavuus, moottoritekniikka huippuluokkaa ym ym ym.. Niin, on kai se kiva kuulla että siinä perheessä (?) edes auto pystyy tyydyttämään miehen jos mies ei kerran pysty tyydyttämään eukkoaan. :roll: Ja asiaa noin omalta kohdalta mie...

Tähän nyt siis myös se varoitus, että kyseessä on kit car, tosin tunnetun valmistajan tunnetuin (ja kaikkien aikojen eniten myydyksi kit cariksi väitetty) malli.