Foorumi – Saabclub.fi

Ei oo turpo vaan jotain peruskamaa joka hajos (koska vaikuttaa tyhjäkäynnilläkin) ((paitsi jos on hajonnut niin totaalisesti että tuli ilmavuoto)). - Kaikkien letkujen tarkistus - kaikkien johtojen tarkistus - ykx kerrallaan osia vaihtaen (kuten jo aloititkin) - tai sitten saabille analyysiin ... T/...

Reflexit joka kulmaan alle laitettuna ~650€, iskareiden hinta oli ~500€. Hankin ja asennutin tutussa AD korjaamossa joka antoi kohtuulliset alet.

T/Pekka

Kestosta en vielä tiedä, mutta mulla meni alle Monroe Reflexit kun Sachsit on niin paskat.

T/Pekka

Moi,

Alfameristä / Haynesistä ei liene paljoa iloa kun sorruin v6 koneeseen. Joten, mistä tuon WISin saa? Voiko imuttaa vai meneekö ostamiseksi?

T/Pekka

Trooper_75 kirjoitti:Elämä on halpaa Sopiiko kysyä, paljonko tuosta ottaa jakohihna muine osineen sekä vesipumppu?

Osat 300€ ja työ 150€.

T/Pekka

Perse että on sokea. Löytyihän pari riviä alla oleva "SID" threadi jossa oli Keskushuolto Sytelän tiedot.

Homma klaar.

T/Pekka

Niin, onko kukaan koskaan avannut ja fixannut sammunutta elementtiä - vai onko korjaamaton paikka.
Saako mistään pelkkiä näyttöjä?
Vai annanko olla koska toimii muuten ja Saabilla uusi maksaa 450€

Varmaan kysytty tsiljoona kertaa mutta ei jaksa kaivaa kun ei ½t löydy.

T/Pekka

Jepjep, kyllä osia saa ja hyvin maksaa ... Tilasin 90tkm huoltoa paikallisesta ja laitetaan - jakopää obelixsista. - vesipumppu(kun on auki ...) obelixsista. - Monroe reflexi joka kulmaan - kaikki nesteet - kaikki filtterit - perskoukku - tulpat tsekataan onko adolf tehnyt 60tkm huollon oikein - men...

Kun oikein itsensä psyykkaa niin kahteen tuntiin homman hoitaa. Polvet ja kädet ovat verillä jne. Kaikkein v...sin homma on saada puhallin takaisin kohdalleen, s....tanan ilmastoinnin kumisukka painaa, letkut vetää kennon vinoon ja läpän säätövipu on väärällä puolella. Tää on muuten hyvä töniä kohda...

Nonniin.

Taitaa tuon tonnarin hintakokeilu mennä tuohon 7-8k€ haarukkaan ja siitä sitten persliukuun. Mutta saatetaan 9-5 ensin kilpiin ettei jää jalkamieheksi.

T/Pekka

Niin???

Pitäisikö sitten kääntää kelkkaa vauhdissa eikä luovukkaan tonnarista? Alkaako hinta nousta kun ikäkaimat kuopataan?

Vaimo vaan hikeentyy kun pihassa alkaa olla tavaraa liiaksi asti.

T/Pekka

Aluksi pitää hehkuttaa, 9-5 tuli taloon :D Mutta sillä seurauksella että tonnarista pitää luopua :cry: Mitäs raati on mieltä sopivasta hinnasta -97 (rek12/96) tonnarille - CSE 2.3 T manuaali - Tehtaalta uudesta alkaen erikoistilauksena Aeron boxi & alusta - lähtee edelleen kuin telkkä pöntöstä -...

Tuo mutteri kannattaa löysätä ennenkuin mitään muuta on tehty, edes keulaa nostettu ylös. Jumppa on helpompaa kun jousen kuorma ei makaa mutterin takana --> ei leikkaa kierteet.

T/Pekka

Jep, kuten otsikko kertoo aihe on tuon ritilän poisto. Kuinka tämän saa irti helpoimmin, popparit porasin h....iin mutta ei lähde. En viitsisi lähteä tutkimaan sisäpuolelta mutta onko tietoa?

T/Pekka & CSE -97

Kiittää hän, tiedosta. Paketti on mielenkiintoinen tekele tehtaan tekemäksi. Alkuperäinen omistaja tilasi CSE:n mutta 225hv:na ja matalalla alustalla. Tehdas on siis laittanut Aeron boxin ja alustan, paljonkohan tuosta on joutunut maksamaan lisää? Anyway, hyvin on toiminut ja ainut mitä on lauennut ...