Foorumi – Saabclub.fi

Bloketista muita osia etsiessäni törmäsin tällaiseen.

NG-miehet, kilvan ostamaan!!

http://www2.blocket.se/view/2183773.htm?l=0&c=1&city=0

Niinhän tuo Pedro (vanha sitikkafani) ilmoitti, että takapönttö oli tukossa.

voiko välityksissä olla eroa? Aerossa pitemmät, pienempi kulutus? Tutkiskelin kerran EPC:ltä Aeron ja muiden eroja. -00 alkaen tekniikka on muuten samaa, mutta Aerossa siis eri ahdin (mitsu), kytkin sekä tietysti boksi. Putkikin sama muuten, mutta viimeinen "koristepätkä" takapönttöineen ...

http://www2.blocket.se/view/2143530.htm?l=0&c=1&city=0 Kertokaas vähäsen että tosta mallista, onko se siis CD malli eli pitkä mallinen ? Onko S malli niinkuin pikkuturbo ? Mistä näkee että missä auto sijaitsee ? Ei ole CD. S=LT=ltt= matalapaineturbo. Sivun yläreunassa lukee Älvsborg. Blocke...

Kyllä lähtee. Välissä pitäisi olla jopa piitahnaa, mutta taitaa olla sinun tapausessa häipynyt sieltä, ja se pohjana oleva alumiini hapettunut kiinni siihen pääteasteeseen.

Minäkään en kannata mitään jakautumista tai alajaostoa, mutta tuossa tarra-asiassa olisin sen nykyaikaistamisen kannalla. Kannattaisi vilkuilla jäsenten autokannan jakautumista ja hieman pohtia siitä, kuinka omaksi jäsenkunta tuntee tuon nykyisen merkin. En usko että se juurikaan haittaisi vaikka ol...

saabracing kirjoitti:Missäs se pärrä onnettomuus tapahtu ? Oliko se just tuolla ???

Se tapahtui Kemi-Tornion lentokentällä vuonna 2002. Siellä tuon oman lukemani sain. Kisa keskeytyi yhden vedon jälkeen juuri tuohon onnettomuuteen.

Tuo on kyllä todella hieno!! Kukapa ei unelmoisi og 900 cabista.
Olen metsästänyt tuollaista mustana jo jonkin aikaa. Ja voin vain arvata että omalla kohdalla vero on jotain ihan muuta... Ei voi olla noin hyvää tuuria!

Speedou kirjoitti:93:ssa vakio renkailla 215/45 17" oli mittarissa mittarin verran alle 220 ja todellinen tutkalla mitattuna 214km/h.

Sama juttu mulla edellisessä 9-5:ssa (-00 Aero) vakiorengastuksella. Mittarissa 220 ja tutkassa 214.

Kepin pohja pitää ottaa 5v:stä. Muuten kaaviosta ei löydy kaikkia pykäliä.

Joskus kiekkamittariongelmat johtuvat myös viallisesta sytkän pääteasteesta.

Minulla on myös Xenonit ja valokeila on tosiaan niin leveä että jos sumarit laittaa päälle niin ei juuri eroa synny. Laitoinkin sumarit pelkästään ulkonäkösyistä vaikka en niitä juuri poltakaan. Mustassa autossa kun keula olisi ollut aika synkkä ilman sumareita.

Voisin sen verran itsäni täydentää että kaikki maskin osat ovat tallessa ja ehjiä. Että älä hymistele enää vaan toimi

Entisessä oli Misukat ja Pirellit. Pirellit miellyttävämmät, mutta kuluivat sikanopeasti (kesä ja sarja). Mielestäni pito oli Pirelleissä parempi. Samoin olivat hiljaisemmat.
Tallissa odottaa uutukaiset Contit. Saas nähdä sitten millaiset ne ovat.

Nyt alla 205/55-16 mutta kesällä 225/45-17. Olen Speedoun kanssa samaa mieltä että vähänkään huonommalla pinnalla kiidyttäessä vetelee.