Foorumi – Saabclub.fi

Kysymystä sivuten, en viitsi uutta topicia aloittaa. (Hakua käytellyt jonkin verran)

Käykö vm 92 iivari tonnarin kansi vm 97 2.0 lpt:hen? (virtauksissa eroja?) Tästä omasta oli kansi halki 1 pytyn luota

Viime syksynä tuli hankittua ContiPremiumContact 2 195/65-15 alle ja olen ollut tyytyväinen, etenkin sadekelillä tosi hyvä pito. Äänekkyydestä en osaa sanoa kun vertailuna oli auton ostaessani sakkorajalla olleet vanhat Nokian renkaat. 405 euroa tuli maksamaan, mutta kun on perhe kyydissä (vaimo, 2 ...

http://www.varaosahaku.fi löytyy 9kpl cs:n konepeltejä ja korkein hinta 300e. 4kpl A1 luokituksen saaneita, muut "pikkuvikaisia".

Terve!

Onko kellään ylhäällä kompuran hihnapyöränlaakerin mittoja? Soittelin Kentsolle ja eivät ihan varmoja olleet koosta, mutta kahta arvelivat: 30x55x23 tai 35x50x20. Mitat olis varmaan ihan hyvä tieto näillä sivuilla.

Kompuran tiedot: SAAB SD7H15, Serial no 0744509634, Model no 7997.

Terve!

Olet varmaan yrittänyt jo kiristää ainakin alinta ohjaustangon niveltä sieltä polkimien juuresta?
Itellä oli tyhjä kohta ratissa suoraan ajettaessa, noin 1 cm:n liike oikealle. Kiristys ja ei enää klappia . Tästä on juttua ollu aikasemminkin. Mutteri saattaa liikahtaa vain vähän.

Terve!

Jos käytetty kelpaa niin esim http://www.varaosahaku.fi auttaa aika hyvin.
Ite korjasin ruosteet viime kesänä etulokarien alareunoista ja kaarista kun oli päässy ruoste jo alottelee töitään.

missähän päin Turkua kyseinen pulju on, ettei vaan eksy viemään omaa autoa sinne.

Ei mitään porauksia. bypassin turbon imupuolelle menevä letku pois ja tulppa imuputkeen, sitten se minisuodatin siihen bypassin liitännän päähän. eli poistetaan ilman meno takaisin turbon imupuolelle.

Sama vika oli ja korjaantui juuri isomman releen vaihdolla. Foorumillakin jo kirjoitettu, että sieltä releen sisältä jalkojen juotokset murtuu ja aiheuttaa kontaktihäiriöitä. Uudelleen juottaminen korjaa asian. Ärsyttävä vika pimeän aikaan.

mulla tuntu aluks ettei mutteri ole löysällä yhtään, mutta vähän enemmän voimaa mitä sinne nyt ahtaassa paikassa pienellä avaimella saa niin avain nytkähti noin 20 astetta. oli ilmeisesti jo ryytynyt jotenkin. klappi loppu. että jos nyt hampaat irvessä on jo yrtitetty vääntää niin uskotaan ettei se ...

Itellä sama ongelma oli kunnes jaksoin kattoo sinne polkimen juureen kumin taakse. Ihan kädellä nivelestä kiinni ja tuntu selvästi väljältä vähän joka suuntaan. Mutterin kiristys ja jo loppu heiluminen ja ratin väljäkohta oikealle käännettäessä hävis.

Taitaa olla niin, että vanhemmissa on IMMU (isohko musta möhkäle imuputkessa ennen kaasuläppää) ja vasta uudemmissa trionic vehkeissä on tuo anturi siinä samassa kohdin. Vanhasta -87 ruisku tonnarista kun immu meni niin auto starttas mutta sammui välittömästi.

Tere!
Mulla vastaavat oireet, sammuilua lähes aina kun siirrytään tyhjäkäynnille. check engine valo palo ja tyhjäkäynti meni edes takas aina välillä. Aamulla kävin hakee Metro-Autosta imuilman lämpötila-anturin ja vika näyttää olevan historiaa. 82e tuli maksaa

Terve! Tietoa löytyykö Varkaudesta tai Pieksämäeltä varaosaliikettä, josta löytyisi käsijarruvaijeri? Oikeanpuoleinen jumittaa eikä vapauta jarrua, muuten kuin auttamalla takaa siitä vivusta. Paukahtaa auki heti. Säädin myös molemmat puolet ohjeiden mukaan kun otin satulat irti ja putsasin liukupult...