Foorumi – Saabclub.fi

Myin mun vanhan 9000T samaan hintaan ja siinä oli vielä leimaa jäljellä Hieno peli tuo lokari.

Eipä ollu softaa bensa kutoseen

Tyyppivika iski, eli lampunpesimet molemmiltapuolilta sojottaa minne sattuu. Ajattelinkin poistaa koko pesimet autosta ja hoitaa lamppujen puhdistuksen jatkossa käsin. Yritin foorumilta etsiskellä tietoa että onko femmassa lampunpesimille oma pissapojan moottori vai käyttääköhän tuo -99 malli samaa ...

Itse kallistuisin noista tuohon 180K ajettuun ihan kilometrien takia... Olettaen että auton peruskunto on sama.

Kummallako kurvaisit mielummin anopin ja appiukon pihaan kertomaan että tässä on meidän uusi auto Itse olen noiden välillä ratkaisuni tehnyt enkä ole katunut hetkeäkään. Nauttinut kyllä

Ei ole kyllä ainakaan mun Griffinissä minkäänmoista 2sec viivettä ole kun lapun painaa lattiaan. S-napin vaikutuksesta väittäisin että 30-50 km nopeudesta auto lähte ehkä jopa hivenen paremmin kun s-nappia ei ole painettu... Lieneekö laatikko sitten valitseee paremmalla vääntöalueella olevan vaihtee...

Mulla makso vianetsintöineen osineen (uusi osa) ja vaihtoineen kaikkiaan 587 eur.

Mulla oli sama vaiva ja kyllä siihen piti virtalukon pohja vaihtaa eikä lukkosylinteriä. Pohjasta oli mennyt poikki 1,5mmx1,5mm silumiinipala johon ilmeisesti jousi tulee kiinni ???

Alkaa Foorumin vikaa vikaa vikaa vikaa vikaa taas sen verran pullistaan otsaa, että kirjoitetaan femmasta välillä jotain positiivistakin..... Kun kerran joskus sattuu ja tapahtuu. Tuli tuossa paikallisessa motarin liittymässä tässä jokuaika sitten roikuttua 911 Porchen takaluukussa. Motari siitä kun...

Valehteleeko mun silmät vai onko kuvan auto kuvassa olevan tekstin mukaan 9-5 aero cab.

15 pvä olisi ainakin kalenterissa vapaata, jos vaikka tulisi naamaansa näyttämään.


Jerkka #3518

No voihan perhana. miten mäolin kattovinani että tuo olis ollu vasta 18 pvä. Tarkotus oli tulla mukaan.... Ehkä enskerralla sit tarkempi

Jerkka #3158

116K tuo on jaeltu, eli ei se taida kilometreistä olla kiinni.


Jerkka #3518

Nyt on vaiva paikallistettu ja korjattu. Ainakin tänään huollonjälkeen auto taas pelaa. Vikahan oli sitten etummaisessa DI kasetissa. Viestiketjua mahdollisesti myöhemmin selaaville..... Vika ilmenee tosi terävänä nytkähtelynä tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla lähes niin voimakkaana että itsekkin kuski...

Ja niin kävi Griffin taasen huollossa. Vika ei tullut kuntoon vieläkään, mutta nyt ovat vahvasti sitä mieltä että sytytyspuola?? rikki, tarkoittanee että DI boxi on rikki. Tilasivat uuden osan, lunastaa ei kuulemma tarvitse ellei vaivaan auta. Saas nähdä kuinka monta kertaa tuota huollossa käytetään...