Foorumi – Saabclub.fi

Auto on tuttu, ei ole klubilaisia

Sanoisin että päivitys oli ehdottomasti kannattava ja arviot tehon lisäyksestä jopa alimitoitettuja.. Tykkäsin kovasti ainakin itse tuosta heti ensituntumasta lähtien, vielä en perävaunun kanssa ehtinyt kokeilemaan että miten paljon väännön lisäys vaikuttaa siihen mutta ainakin 3 aikuista autossa ni...

2. Edelliseen kysymykseen liittymätön kysymys: Nuo turbonpuolen pakoventtiilien kaksoisjouset, ovatko ne jokin vitsi? Sisäjouset ovat n. 15 milliä lyhemmät kuin ulkojouset. Kuuluuko tosiaan olla niin vai ovatko sisemmät kuoleentuneet? Tämä ei sinänsä liittynyt siis edelliseen mutta tulipa vain nyt ...

Laakeri tai vetonivel olis mun veikkaukset... moiselle äännähtelylle..

Vaiha samalla automaattiaski jos kerran vaihtamaan rupeet.. Siinä on ajonautintoa kerrakseen

Siitä pitää luultavasti päästää se turbon tukiraudan pultti irti että saa sen suojapellin siitä edestä irti, niin tuo löytyy sieltä takaa turbon ja lohkon välistä jos autoa saa vähäsen ylös niin ei pitäs olla mikään ihan mahdoton rasti..

Kyllä tuossa kannatas varmaan tech kiinni ja kattoa mitä se moittii..

Oletan kuitenkin tässäkohtaa että esim jako on jo tarkastettu että on kohillaan...

Hmm... kyseessä ei lienee tän tai viimmevuosimallin Griffin koska muuten tämä olis takuun piirissä. Eli kyseessä siis 3lv6 automaatti. bensapumppua olisin ilman tuota checkengine valoa veikannut ensimmäisenä, mutta koska valo palaa niin ensin kannattaa varmaan tarkastaa se läppäkotelo ettei se ole L...

Kuulostaa kyllä aika uskomattomalta, varsinki ku siellä on alla ne muovisuojatki mikkä estää kivien lentämisen siihen käyttöhihnalle.. löytyykös ne kiristinrullat kaikki ehjinä, meinaan siitä sulaa ne muovit siitä kiristinrullasta kun se paukahtaa ja siitä se kiristimen hajoomisen saa kyllä todettua...

Asuukohan ketjun huoltaja meikäläisen kanssa samalla paikkakunnalla ku ainaki merkkihuollon laatu näyttäs olevan melko samanlaista...

Vielä kysymyksiä huohotin ongelmasta.. Auto on 9-5 2.3t -99 aj 200tkm Eli mulla on tullut "smetanaa" öljyyn vaikka huohotinpäivitys on tehty 50tkm sitten ja öljyt vaihdettu max 10tkm välein. Viime viikonloppuna tein fortepesun ja myös moottorin sisäpesun naftalla josta oli juttua täällä f...

Mistäs tuo V6 huohottaa.. siellä oli Turboon liitettynä öljypohjasta liitosputki mikä saattas liittyä huohotukseen, olisko se se vai huohottaako se jostain muualta, vuosimallihan oli 99..

Tobbana kirjoitti: ps. turbottoman femman haluaisin nähdä, vaikka toki nuo matalapaineiset liki vapareilta tuntuvatkin.

Ei kyllä mun mielestä tunnu yhtään vaparilta vaikka matalapaine onki.. paitti tälleen talvella ku luistonesto naksuttaa kokoajan

Näyttäs tohon 14,5l/100 paikkeille asettuvan pelkässä kaupunkiajossa mulla toi Griffin. Multa ääni kans Griffinille kunhan siinä on se jakopää varmasti laitettu... sattuneesta syystä.

Noni prikkahan sieltä turbosta sit löyty.... Nyt Griffin taas käy ja kukkuu niinku ei olis koskaan rikki ollukkaan.. Erityiskiitos V.J.S sekä jcarlson projektin aikaisesta tuesta ja avusta ja neuvoista... Tässä vielä pari vinkkiä niille jotka aikovat tehdä saman perässä. Se jakopään ajoitustyökalusa...