Foorumi – Saabclub.fi

Noniin, huoltoaika varattu huomiselle ja auto ei lähde käyntiin. Jos nyt oletetaan, että kannessa on halkeama ja sisälle on päässyt kosteutta niin on varmaan suhteellisen simppeli homma kuivata se? Ei vain tahdo automekaanikon hommat sujua multa, joten löytyiskö jotain ohjeita kuvien kera edes kanne...

Tänään auton lähtiessä huonosti käyntiin, kurkkasin konepellin alle. Virranjakajan kannen päästä löi kipinää vieressä melkein kiinni olevan letkun välillä (tulee jäähdytinnestepöntöstä), joten eiköhän siinä halkeama ole. Silmämääräisesti sitä ei nähnyt.

Ei ole turboa.

Sivumainintana tänään taas ei ollut ongelmia kun oli kuivemmat kelit.

Heinäkuussa kun oli kosteita öitä niin joka aamu kun lähti autolla liikenteeseen ei kone käynyt kunnolla. Ongelma poistuu aina 1-10km ajelun jälkeen. Kun kuun lopussa oli pari viikkoa kuivemmat kelit ei kyseisestä ongelmasta ollut tietoakaan. Nyt sateiden mukana ongelma palasi. Parhaimmillaan on het...

Kiitokset ohjeista!

Mimmonen homma on vaihtaa tulpat '94 2.3l 900 Saabiin? Voisiko joku jopa kuvailla vaiheet mitä tarvitsee tehdä?

Kiitoksia etukäteen.

Samanlaiset oireet 9-3:ssa viime kesänä. Puhaltimen moottorin hiilet ja liukurenkaat oli täysin lopussa. Uusi moottori Motonetista (oli GM:n alkuperäisosa) ja taas pelaa. Muistatko mitä hintaluokkaa moottori oli? edit: Ilmeisesti tästä kyse: LÄMMITYSL MOOTTORI/ESIVASTUS SAAB 900 "GM" 94--...

-94 saab ng 900 ja nyt jonkin aikaa on ilmastointi ollut pääasiassa hissukseen. Joskus kesken ajon se alkaa puhaltaa. Silloin kun puhaltaa niin puhalluksen nopeudensäätö toimii sekä puhalluksen vaihto keskelle/alas/tuulilasiin eli käytännössä ihan normaalisti. Yleensä jos alkaa puhaltamaan, niin ei ...