Haku löysi 421 tulosta

Kirjoittaja testing1
Ma Elo 21, 2006 15:02
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ajotietokoneen päivitys
Vastaukset: 17
Luettu: 9580

Öljyistä

Mikä Castrolin malli on jota voi laittaa TSW jotain ?
Taitaa tuo boksittaminen vaikka taso 1 vaatia jo tiuhempaa öljynvaihtoväliä 10tkm välein ?
Kirjoittaja testing1
To Elo 17, 2006 10:32
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Outo naputus. ng900 2.0T
Vastaukset: 6
Luettu: 2678

Naputuksesta

Joskus 15 vuotta sitten -81 900 GLS Suapista meni jakoketju poikki ja autolla oli ajettu jonkun verran yli 200tkm. Tämä ei tapahtunut itselle vaan satuin oleen kyydissä silloin ja myöhemmin kysyin omistajalta mikä autoon tuli. Hydrauliset nostajat alkavat monessa autossa äänteleen 200tkm paikkeilla ...
Kirjoittaja testing1
To Elo 17, 2006 09:54
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ajotietokoneen päivitys
Vastaukset: 17
Luettu: 9580

Ajotietokone SW

No onpas peräti kummallista, että vielä merkkiliikkeessä puhuvat puutaheinää...

No kiitoksia, täytyypä jossain välissä tutustua ruotsinkieliseen manuaaliin.
Kirjoittaja testing1
To Elo 17, 2006 09:30
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ajotietokoneen päivitys
Vastaukset: 17
Luettu: 9580

Ajotietokone SW

>SID-näyttö ei osaa suomea, mutta kielen vaihtaminen onnistuu ihan >omin käsin ja ohjeet löytyy auton käyttöohjekirjasta. - kysyin tätä asiaa Saabin merkkiliikkeessä Ruotsissa ja sanoivat että ei onnistu itse vaihtamaan kieltä millään nappiyhdistelmillä paneelista vaan vaaditaan koko tietokoneen päi...
Kirjoittaja testing1
To Elo 17, 2006 07:48
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ajotietokoneen päivitys
Vastaukset: 17
Luettu: 9580

Ajotietokoneen päivitys

Onnistuukos jossain hämeen seudulla esim Metro-auto ajotietokoneen kielipäivitys, jos haluaa suomenkieliseksi? Niin ja looginen kysymys paljonkohan softanvaihto kustantaa? Huolloista vielä että kuinka usein 9-3 Aeroa pitää huollattaa 10tkm välein? Kuuluuko huoltoihin koskaan raitisilmasuodattimen va...
Kirjoittaja testing1
Ti Elo 15, 2006 15:03
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Viriä

Oltiin tuossa viimekesänä Corvettea säädättämässä rullilla ja tuli puheeksi boxien, putkien, ilmansuodattimien muutoksista ym. Kysäsin, että mites on jos tavalliseen autoon vaihtaa esim putkiston, niin tehopenkkimies sano, että aina joutuu tuleen säädätykseen muutti sitten putkea, putkea+ilmanputsar...
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 11:48
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aero

Kiitoksia Talladega.
Paden Aero infossa on bugi:
Displacement: 2.290dm3. eiköhän kaikki vuoden 2001 Aerot ole 2 litran koneella. Harvinainen Viggen malli ilmeisesti tuolla 2,3 litran koneella.
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 11:31
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aerosta

Eli jos ymmärsin oikein niin vaihtoehdot ovat aika vähissä: 1. Aja Joutsenoon, jossa viriboxiin kopioidaan ajoneston ym koodit, jolloin molempia boxeja voi käyttää autossa ilman ongelmia. 2. Lähetä postissa orkkis boxi Joutsenoon, jossa kopioidaan koodit viriboxiin - tällä välin pyörittele peukaloit...
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 11:08
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aerosta

Näihin kun vielä saisi selventäviä vastauksia: Missä Tech2 ohjelmoinnin voi tehdä(eli joutuuko kumminkin meneen Venäjän rajamaille) ja paljonko tulee lisäkustannusta jos pitää orkkis boxin? Käytettyä boxia Maptunen taso1 softalla ei siis kannata kysellä tuon naittamisongelman takia? Onko paha vaihta...
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 10:36
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aero

Pade kirjoitti: "Eli boksin voi kyllä asentaa itse mutta se pitää käydä Tech2:lla "ohjelmoimassa" autoon. Eli auto mitä luultavimmin ei käynnisty uudella boksilla suoraan vaan se pitää "naittaa" juuri sinun autoon tuolla diagnostiikka laitteella." Menipäs ongelmalliseks...
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 10:17
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aero

Kiitos hölösuulle hyvästä ohjeesta, enpä olisi uskonut boxin olevan noin helpossa paikkaa.
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 10:13
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

ja tulee varmaan asennus ohjeet mukana...voisko saada vähän vinkkiä edes missäpäin boxi majailee.

Raitisilmasuodatin hässäkästä pitäs saada myös tietää, että missä majailee ja onko paljon purettavaa?

Ps. Kannattaako käytettyjä Maptunen boxeja kysellä vai onko parempi hommata aina uusi?
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 10:08
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

Aero & lastu

Maptunin sivuilta: Stage 1 for the 9-3 Aero will completely transform your car! Price: 6 396.00 SEK (excl. VAT) Stage 1 excl. mounting Eli n. 700€ ja sisältää asennuksen ! Suomenkieliseltä sivustolta: Ohjelmisto toimitetaan vaihtoyksikkönä, vakio ohjainlaite on palautettava 3 päivän kuluessa. Hinnat...
Kirjoittaja testing1
Ma Elo 14, 2006 09:04
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 Aero "lastutus"
Vastaukset: 33
Luettu: 13349

9-3 Aero "lastutus"

Olen hankkinut tälläisen tientukkeen kuin 9-3 Aero vuosimallia 2001 itselleni kauppakassiksi perhekäyttöön. En tahtonut löytää mistään luotettavia suoritus/teho tietoja, olisko tuossa 205hv/280Nm? Oletin että ainakin kys. merkin klubin sivuilla nyt varmasti olisi historiaa kaikista malleista speksei...
Kirjoittaja testing1
To Heinä 20, 2006 14:56
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Aero vanteita
Vastaukset: 8
Luettu: 3706

Vastauksista

kiitos, avarsivat hiukan maailmaa.