Foorumi – Saabclub.fi

Eipä ollut järin luotettava korjaamo perusteluista päätellen.

Niin ja toisaalta kyllä kai auton kaikkien osien tulee kestää se voima ja käyttö johon auto on suunniteltu ja vaikka toistuvaa kunnon runttaamistakin. Jos ei kymmeniä, niin yli 10 vuotta. Ei se voi olla niinkään, että kaasupoljinta pitää käyttää höyhenellä, jos autoa on myyty 300 hv tehoisena. Ei ka...

Tämähän on hilpeä keskustelu, kun lähtökohta on kuitenkin se, että kukin voi ajaa millä tykkää ja 9-3:n koneille ja softille se sopii kyllä.. Toisin kuin NG9-5:llä.

Itse en koskaan vaivautunut tankkaamaan 98:a 1,8t Hirschille, koska siinä ei ollut mitään eroa.

Mistäs te tiedätte, että saatte asemalta sitä mitä teille myydään? TM:n takavuosien testeissä esim. Nesteen 95E oli oktaaniluvultaan 98.. Tämähän oli aikaa ennen e10:ä. Saattaa kai se säiliöauton kuski lorauttaa parempaa tankkiin, jos asemalta uhkaa loppua ysiviitonen.. Olipa pakko sekoittaa vielä t...

Nuppi on täälläkin aikaa sitten jo liimattu, mutta viime aikoina on alkanut nupin päällyste rullautua nupin päälle. Tuolle ei varmaan kannata tehdä muuta kuin rullailla takaisin alaspäin.

Mikä noita laakereita tappaa? 155 tkm ja 6 vuotta lyhyttä kaupunkiajoa ei ole tappanut meillä. Ei myöskään iskareita, eikä jousia. Olen odottanut näitä kolina ym. vikoja, mutta kun ei ole näkynyt, eikä aiemmissa kolmessa muussakaan ollut, tosin niitä ei meillä näin "pitkälle" meillä ajettu...

AG pesuaineesta ei ole kokemusta, mutta pidä AG nahanhoitoaine kaukana nahkapenkeistä tai saat vain väriä farkuista penkkiin..

Uitukki kirjoitti:

Twarrior kirjoitti: sekä se valaistu takakontin viiva..

Jep. Se on hienon näkönen.

Oli. Meidän yksilöstä nyt kokonaan pimeänä.

Twarrior: Kehottaisin asentamaan ylläpitolaturin, on sähköherkkä peli, varsinkin jos autolla ei käytännössä ajeta..

eLSD:llä, pumppu takuuseen ennen 40.000km:ä alle 2 vuotiaana. Nyt ajettu 3 vuotiaana jo 53.000 km. Pidän nykyistä suositusta vaihtaa XWD:n öljyt joka vuosi täysin aiheellisena. Mystisiä ja selittämättömiä vikailmoituksia on myös saatu, mutta menee onneksi osastoon aiheettomat sähköviat. Kumpi on pah...

XWD katsastus takana, ei rullitettu.

Meillä myös Eberi oireili liian matalasta jännitteestä, sammui ajon aikana ja merkkivalo poistui kojetaulusta. Jännitteen palautumisen myötä myös Eberi on toiminut moitteetta.

08 SS TTiD 150tkm, originaaleilla alustan palikoilla mennään, tuntuu samalta kuin uutena, eikä kolise. Katsastuksessa 100% iskaritestissä vähän hymyilytti.. Ei aikomustakaan tehdä mitään ja jos joskus tulee eteen niin originaalia laitetaan ehdottomasti tilalle. Vieläkin hymyilyttää sama asia tämänv...

Komiat hormit ja väri edelleen ehkä paras..

Meillä lähestyy ensimmäinen katsastus nyt huhtikuun aikana.

Mitenkäs oli jarrutestauksen kanssa XWD+eLSD? Sopiiko rullittaa ollenkaan?

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=123530

Toiselta sivulta alkaen tihentyneistä partikkelipoltoista, johtuen vuotavaksi tukkeutuneesta EGR:stä TTiD:ssä. Eiköhän se TiDS:ssä samaa tee.. Poistoon..

Onko varmaa, että kyseessä edes on vika..?