Foorumi – Saabclub.fi

2,5at tulee käytettyä tonnarissa ja satkussakin molemmissa päissä, CD tonnarissa 195/65-15, OG satkussa 195/60-15, ei ole epänormaalia kulumista havaittavissa, säästää bensaa suosituspaineisiin nähden, ehkä vähän kovemman tuntuiset sorateillä, asfaltilla ei suuria eroja.

Joskus aikoinaan minäkin suurentelin välilaippaa Weberin asennuksen yhteydessä, meni vaan liian isoksi, en saanut pitämään enää, suurentelin seuraavaa laippaa maltillisemmin. Alumiinilevystä vaan uusi toinen laippa päälle, tarkemmalla mitoituksella.

Poikkeuksetta tulee peruutettua, onko pakkilukko tai ei, on se vaan mukavaa eteenpäin lähteä ajelemaan, näkeekin paremmin eteenpäin, kun niska tässä iässä on jo aika jäykkä "Mummoparkkia" tulee harrastettua, jos mahdollista valita.

Kyllähän tuo on ensimmäisiä asennushommia "uuden" käyttiksen hommaamisen jälkeen, viimeaikoina tullut vaan magneettiantennit laitettua, laiskuutta varmaankin, vai onkohan ikä tullut avuksi? Ensimmäinen autokone joskus -79, veneessä vuotta aikaisemmin, nyt noita kertynyt aika kasa.

Tämä Suomi tuntuu olevan liian suuri maa, varsinkin kun trailerikyydillä joutuisi hakemaan, menee aivan hyviä harrasteautoja paaliin? Itsekin hakisin omalle käyttikselle varaosa-auton, nettiautossa olisi 300eurolla juuri samanlainen mottivikainen SAAB 9000 CD -94, vieläpä värikin sama sininen, mutta...

Katti tai pakoputki tukossa.

http://www.carlake.fi/tuotteet/13-carla ... avaha.html
Itse käyttänyt tuota muovi ja kumiosiin, ei ole kylläkään pitkä vaikutus, mutta hyvältä näyttää hetkisen, muutaman pesun ajan.

Kyllä tuo Torquen ilmaisversio toimii jossain autoissa aivan tyydyttävästi, omat ovat niin vanhoja, että ei OBD2-liitintä löydy. Avopuolison BMW 316 Touringiin (-04) sopii ainakin hyvin, Samsung 10.1 taulutietokone, Android 4.04, ELM327 bluetooth kiinanpalikka ja kaikki vikavalot olen saanut pois, k...

Jos SAABia ei millään enää saa mistään, niin luultavasti tänä päivänä Dacia Logan MCV, valmiina RE85 sopivuus ja hyvät tilat. Isän pari vuotta sitten uutena ostama ja siitä kokemukset. Ei ole ollut minkäänlaista ongelmaa. Isä myös entinen SAABisti, ei kuitenkaan suoraan ole verrannut SAABiin, mutta ...

Minulla ostaessa samanlainen, vedin ulos tuon katkaisimen ja otin ne metalliset klipsut pois, mustaa teippiä kasvattamaan katkaisimen runkoa sopivasti, työnsin takaisin reikään, eikä ollenkaan pahan näköinen. Tuota SAABisti tarvitsee harvoin, joten ei uudelle välttämättä tarvetta.

Vaihdoin takaiskuventtiilin/t-haaran ajovalopesimille, lakkas kyynelehtimästä ja saa kaataa säiliön täyteen pesuainetta. Motonetistä 3,90€, samalla huoltosumutteita muutama purkki.

Vaihdoin tonnariin tulpat Champion EON2 pois ja tilalle NGK BCPR6ES-11, näin testimielessä, olen ajellut pitkään satkulla noilla Champion-merkkisillä, ja hyväksi havainnut, mutta erinäisiä mielipiteitä olen täältä lukenut, joten laitetaan testiin.

Onko autosi Trionic vai lh-jet? Tuo on hiinä ja hiinä... Eli jos syylärin takapuolelta (en muista kumpi pääty) löytyy johdonpätkä ja anturi, niin se ohjaa flektiä. Maksaa Mätänetis muutaman euron. Trionicis sen paikalla on peitetulppa ja tietokone ohjaa flektin käyntiä. Onko tuo nyt ymmärretty oike...

Joo tänä aamuna, pari purkillista Dinitrol kotelosuoja-ainetta ruiskuttelin tonnarin koteloihin ja alustaan, tulevia suolakelejä odotellessa. Ainakin oli kuivat paikat, ei vielä liian lämmintä tuollaiselle rehkimiselle, kun tuo outokumpu on päässyt vähän kasvamaan

Tonnari ja satku, molemmat vakioita vapareita.