Foorumi – Saabclub.fi

Itse olen tyytyväinen Nokia 3710fold-puhelimeen, puolisokeana ei tarvitse kuin aukaista läppä kun vastaa ja kun lopettaa läppä kiinni, ja onhan tuo Suomalainen merkki ja koottu EUroopassa, muistaakseni Unkarissa.

Kyllä se on jotain lievää ylinopeutta, ei enää kiire eläkeläisellä, kuitenkaan en ole jarruna hyvinkulkevassa letkassa.

Kuulun ja ei ole aikomustakaan erota, euroja tuo ottaa niin vähän, että ei tunnu missään?

Kyllä se numero löytyy siitä varresta, peilin avulla voisi nähdä, kun ottaa virranjakajan kannen ensin pois.

Aamuverryttelynä poistin nastat sellaisista 80-prosenttisista GoodYear talvirenkaista, piikkejä en juuri enää ollut, vaan alumiiniset rungot nastoista jäljellä, eipähän rapise nekään sitten enää? Ei ainakaan isoa rakkoa tullut kämmenpohjaan.

Kannattaa myös tarkastaa vaihteiston huohotusreikä kytkinakselin kannesta, jos vaihteistoöljyt ei pysy laatikon sisällä. On joissakin saabeissa ollut muurautuneena umpeen. Hyvä huomautus, ja usein varmaankin jää huomiotta, paineella on taipumus purkautua jotain kautta. Itsellä joskus -80-luvulla no...

Kuuppa-ajoista on vähän aikaa, silloin käytin siviiliajossa Shell Spirax 75W öljyä, sai vaan 20l päniköissä ainakin silloin, jos ei ottanut irtotavaraa? Rallihommissa Quaker Staten mineraalipohjaista vaihdelaatikkoöljyä, en muista jäykkyyttä, mutta sai silloiselta rallitallilta Konalasta.

antti.hakamaa kirjoitti:mittasitko ihan oikein? sillä kyllä minun mielestäni noissa nokialaisissa 195/65/15 pitäisi olla isompi halkaisija.

etteivät ne olekin 185/65/15????

Oikaistaan vielä, eli Liperi-Kauhava väli on 195/60-15 renkailla mittarin mukaan 444km ja 195/65-15 422km.

Ei tarvitse, jos sammutat moottorin vaihdon ajaksi.

Ainut ero on renkaissa, tuossa enempi kuluttavassa 195/60-15 kiinalaiset Goodride peltivanteilla, toisessa 195/65-15 Nokia NRT2 Sunbursteilla. Ilmanpaineet pidetty n.2,5 at. Tuon renkaiden profiilin korkeus 65% versus 60% tietenkin merkitsee, että matalamman renkaan suorittama todellinen matka on i...

Molemmat samanlaisia OG 900i 16V sedan -91, molemmissa katti, sama kuljettaja aina, samaa väliä ajelen Liperi-Kauhava, 95 prosenttisesti Viitasaaren ABC:llä tankattu, vieläpä samasta mittarista. Ainut ero on renkaissa, tuossa enempi kuluttavassa 195/60-15 kiinalaiset Goodride peltivanteilla, toisess...

http://aijaa.com/v.php?i=007808677552.jpg http://aijaa.com/v.php?i=002598677553.jpg Tuossa nykyisten käyttöautojen kulutuslukemia, eroaa vaan melkoisesti, vaikka samanlaisia autoja, vieläpä vähemmän ajettu kuluttaa enempi? Olen pitänyt kirjaa Gaso2.8-ohjelmalla vuodesta 2004 alkaen joka käyttöautoll...

Minusta siellä on 3/8 tuuman kolomallinen proppu, ihan normi neliö pitäisi sopia.

Oli pakoputki mennyt tärinästä poikki keskivaimentimen etupuolelta, hitsausta ja katsastuksessa käynti hyväksytysti. OG 900i 16V-91.

Joo tuli haettua uusi rekisteriote Joensuun Q-katsastukselta, kustansi 35 euroa päästömittauksineen, eipä löytäneet mitään huomautettavaa, mutta autohan on vasta sisään ajettu, 209tuhatta vasta mittarissa. Saab 900i 16V -91 (GBZ-XXX), kesällä vasta ostin tuon kakkosajokikseni. Jokunen varmaankin luk...