Foorumi – Saabclub.fi

Ite olin Korves Oy:llä purkamas. Tarkotus oli kattoo pois lähties viel tarkemmin, mut oli baassi kerenny lähtemää sillä välin

Olisko ollu jotku huulivanteet? Kiiltävät joka tapauksessa. Siinä se Obaksen pihalla oli parkissa

Toi että vaihtais johonkin volvoon niin on vähän sama kun läks sutta pakoon ja tuli karhu vastaan

Olisko ollu Aero, isot vanteet ja mustat lasit.

Jos tota rautalankaa meinaat niin se on mun mielestä ihan niikun kuuluukin. Koitan viel ottaa satulat irti ja putsata nuo urat missä palat kulkee, näyttäis aika ruosteisilta.

Tääl laahustaa ja molemmat takapyörät, ei auttanu tappien putsaus. Muuta ideaa? Joku tossa jo väläytteli satuloitten vaihtamista mut toivottavast nyt ei ihan tarvis siihen ruveta.

saabclub.fi luki perässä niin pisti silmään.

Tätä mieltä suomalaiset olivat kesällä 2013.

http://www.nettiauto.com/infograafit/kesa2013


Oisko joku foorumilainen käyny haxoroimas?

Menee varmaan 5 minsaa kun tunkkaa nokan ilmaa ja pyörittelee eturenkaita. Kannattaa melkein kokeilla.

Ei tarvi takan puristimii, eikä sinne mitkään kunnolliset puristimet edes mahdu, jos on xenonit niin muistaa irrottaa anturin ennen kuin rojauttaa tukivarren alas.

Etyleeniglykoli ja monoetyleeniglykoli on sama asia, joten ei pitäs suurta dramatiikkaa olla niiden sekoittamisessa.

Laa, laa, laakeri paskan

Ensihätään saa hiomatahnallakin tollasissa tapauksissa ihmeitä aikaan. Värikoodi löytyy vissiinkin oviaukosta, jos haluaa ite käydä maalailemaan. Itellä sama juttu ja pitäis viedä maalaamoon tässä kun ehtii, tuskin montaa kymppiä maksaa kun ton suihkauttaa kuntoon.

Entäs tää

http://www.kymensanomat.fi/f/d/dc/big_Kolari7.jpg

No näköjää unohtu linkki kokonaa

http://www.ebay.de/itm/2x-501-W5W-T10-W ... 0968178027

Tuosta