Foorumi – Saabclub.fi

Myös vääntynyt haarukka tekee mielenkiintoisia oireita.

Olin 1990-luvulla huoltoasemalla töissä, missä isot pojat ajoi tuollaisella. Eivät suostuneet tasapainottamaan etuvetoisten etupyöriä. Rasittaa kuulemma liikaa tasauspyörästöä. Sama tietty takavetoisten takapyörät, mutta siellä pikku vapinat ei niin haitanneet, että kukaan olisi niiden allatasapaino...

Erään toisen merkin Solexeissa on sellaista ominaisuutta, että tyhjäkäynti hiipuu lämmöstä, ts. kone käy konepelti auki tyhjäkäyntiä vaikka maailman tappiin, mutta kun moottorisuojan sulkee ja lämpötila kaasuttimessa kohoaa, alkaa tyhjäkäynti hiipua ja auto sammuu varsin pian. Olemme essommpaarissa ...

Rengasliikkeet ei käytä noita etuvetoisiin, kun tuppaavat käymään tasauspyörästöjen päälle. Tietty jos painottaa takapyörässä ja siirtää sitten eteen. Siinä vaan pitää olla rumpu tasapainossa, ettei sen vapinat siirry pyörän mukana.

Mites noi takavalomaalit, mitä tärvikeliikkeet myy? Onko joku epäonnistunut niillä?

Kiitos vinkeistä, tutkimme näitä asioita. Mielenkiintoista on, että oire on toisinaan liki olematon ja toisinaan taas hyvinkin voimakas. Vaikutelma olisi, että pidemmän ajomatkan jälkeen oire on voimakkaampi ja ääni alkaa aavistuksenomaisena jo melkein heti, kun kytkin irrottaa ja voimistuu sitten j...

Taipuneen kytkinhaarukan aiheuttamat ongelmat on korjattu ja uusi kytkin irrottaa hyvin, mutta nypyttää/kalkattaa pohjaan painettaessa.
Helppo korjaushan on klapi polkimen alle, mutta mikä olisi oikeaoppinen tapa?

-75:n rekkarissa lukee jarrullinen 900 kg, jarruton 450 kg.

Kiitoksia hyvistä vastauksista!
Automaattivaihteisto lienee GM-pohjainen ja sen pitäisi toimia samalla tavalla kuin Opelin vastaava?

Kiitos nopeista vastauksista.
Kuinka herkkiä nuo on muuten ruostumaan eli taka kaarien lisäksi mitä muuta kannattaisi tasamaalla tutkia?

Talviautokuumeen objektiksi on osunut -02 9-3, 2.0 turbo automaatti business-varusteilla. Aikaisemmin kun Saabini ovat olleet vanhempia, niin niistä on jotain osannut itsekin vilkuilla, mutta mihin tuossa pitäisi kiinnittää erityishuomiota ja mitä katsoa sillä silmällä ja missä kohtaa pitää unohtaa?...

Toisen merkkisiin kulkineisiini on yksi toisensa jälkeen ilmaantunut vastaavaa vikaa. Kylmänä käy nätisti, mutta kuumana ei meinaa kestää käynnissä. Olen niissä diagnosoinut vian perustan kaasuttimen lämpötilaan. Konepelti auki laitteet käy nättiä tyhjäkäyntiä vaikka maailman tappiin, mutta kun pell...

..., jotkut suositteleen öljynvaihtoa ennen seisotusta, mutta toisaalta toiset suosittelee heti jälkeen. Varovainen kai vaihtaa sekä että, mutta mielestäni se on öljyn haaskausta :mrgreen: Minulle on kaikkialla muualla suositeltu öljyjen vaihtoa ennen seisotusta eli syksyllä. Perusteena mainittu mm...

Päivitetään tämäkin ketju loppuun. Tilasin osan ruotsista Veteranshopista, mistä se tuli näppärästi muutamassa päivässä (muiden tilattujen osien mukana) ja paketissa luki "Mini" eli Jorppen vinkin mukainen osa. Sitten jatkokysymys: Onko Lahden seudulla/Päijät-Hämeessä kuupan tuntevia/osaav...