Foorumi – Saabclub.fi

Ohjekirjat Saab
900 1984 FI, 1985 FI
9000 1993 FI, 1994 EN
Kaupan päälle musta tekonahkainen asiakirjakansio
Kaikki kerralla 15€ + pk, noudettaessa tinkivaraa! Sijaintipaikka Sastamala / Tampere. yv tai O5O-3I37646 tavoittaa.

Viime viikon mittaan aloin purkamaan pientä siistimistä ja entisöintiä varten -90 Honda XL600V Transalpia. Tuntuu siistikuntoiset endurot olevan aika harvassa joten suunnitelmissa on museorekisteröidä tämä vuodenvaihteen jälkeen. Tilasin pussillisen pikkuosia nettikaupasta ja Hondan pulttisarjan eBa...

C4 Picassoa on kolmella eri tyyppisellä automaattivaihteistolla. Ainoastaan se BMP on ehdottomasti vältettävä. Tunnistaa siitä, että vaihdekepissä on kirjaimet RNAM, ja ajoon lähtiessä varmasti viimeistään huomaa :) 2-litraisen bensavaparin yhteydessä on perinteinen momentinmuuntimeen perustuva 4-va...

Jos haluaa maailman absoluuttisesti epäluotettavimman ja vaikeimmin korjattavan 2000-luvun tila-auton niin ykköskoppainen C4(Grand)Picasso THP-moottorilla ja BMP-vaihteistolla voisi olla sellainen :lol: Sen sijaan saman konsernin Berlingo tai Partner Tepee tuntuvat omaan käteen huomattavasti robusti...

Hiukan aiheeseen liittyen, niin tässä on mielenkiintoinen hanke jossa lyhennellään V6 imusarjoja ja tehdään muutakin pioneerityötä.

Löytyi 4 kpl sarja peltisiä SAAB pölykapseleita, arvelen että ovat 96:sta. Ovat likaiset, mutta lommoja ei pahemmin ole eikä ruostettakaan (vai onko nämä rosteria?). Hinta 20 euroa sarja + mahdolliset lähetyskulut. Osat Sastamalan Häijäässä. yv tavoittaa. Kuva klikkaamalla isommaksi https://img.aija...

Romutustodistus on aika uusi keksintö, olisiko 2010-luvun alun juttuja. Sitä ennen paalatuilla autoilla näkyy vain tuo "Poistettu rekisteristä, kilvet palautettu" tms. Sen tiedon perusteella ei siis valitettavasti voi päätellä onko auto tallessa vai sulatettu jo.

^ Sellaista sattuu, minullakin on rannekello jonka hinta oli korkeampi kuin omistuksessani olevien autojen mediaaniarvo.

Tänään väänsin kaivinkoneen pudonnutta telaketjua takaisin hampaalle, emännän suosiollisella avustuksella. Oli eka ja erittäin toivottavasti myös viimeinen kerta.

Mulla on jossain kätköissä Audi 200 välijäähdytin jossa layout on pyydetyn kaltainen. Pitää vielä mitat tarkistaa.

En äkkiseltään osaa sanoa muuta tyyppivikaa moottorista kuin vuotavat venttiilikopan tiivisteet. Automaattivaihteistossa kuluu momentinmuuntimen lukko, eli tarkista ettei kierrosluku humppaa isoimmalla vaihteella kevyessä vedätyksessä.

C4-koppaisessa 100/A6 mallissa sitä on ainakin ollut quattrona. Ko. moottori esiteltiin jo edelliseen korimalliin mutta ovat hyvin harvinaisia enkä tiedä saiko nelivetoisena. Minulla on ollut useita eri ikäisiä pitkittäismoottorisia quattro-audeja ja suhtauduin hieman skeptisesti poikittaiskoneisiin...

Siitä erittäin harvinainen lyhyellä akselivälillä varustettu CD Finlandia


EDIT: Ei mitään sittenkään. Linkki poistettu kun ilmoituksen tiedot on näköjään korjattu.

AZP kirjoitti: Lataushybridikuskithan maksavat sitten myös käyttövoimaveroa, vaikka ajelisivat laiskuuttaan pelkästään bensalla.

Niinkö?

^ Erikoinen virvellys rekisteröinnin ajankohtaan nähden kun on sedani H-koneella ja ulkoasussa paljon yksityiskohtia jotka viittaavat uudempaan malliin.

Miksi tuon pitää olla noin hankalaa? Eikö vois olla joku asteikko 1-10 paskasta erinomaiseen? Kaiken maailman kirjainsymboleita ja salatiedettä. Noh, ei se auta kun opiskella. Yksi juttu josta ainakin kannattaa olla perillä: Monia kulumisen estoa parantavia lisäaineita on jouduttu öljyistä poistama...