Foorumi – Saabclub.fi

Uskomattoman hieno! Kyllä vulvat ja muut kalpee!!!!!!

Näyttää kyllä hyvältä! Toivottavasti kontti on perheautoluokkaa.

Uusimmas tuulilasis oli nyt että Geneven autonäyttelyssä esitellään. Todennäköisesti.

Niin tuo kuvahan oli tosiaan siitä konseptista. Itse tuotantomallista en ole nähnyt yhtäkään kuvaa. No ehkä pian paparazzit iskee!!!!

Onko kellään uusinta tietoa tuosta 9-3 farmarin tulosta?

Tuulilasissa oli joku aika sitten tutkimustuloksia eri merkkien imagoista jne. Saabin omistajat poikkesivat muiden ns. PREMIUM merkkien omistajien joukosta siinä, että heille ei ollut merkitystä mitä muut heidän autostaan ajattelevat. Tähän on kyllä helppo uskoa. Saabin suurin ero esim. juuri Volvoo...

Joo kyllä noihin edellisiin mielipiteisiin voi pitkälti yhtyä. Onko kellään ollut ongelmia tuulilasin huurtumisen kanssa? Eilen ajoin vesisateessa ja +2 asteen lämpötilassa ilm. laitteen auto-asetus päällä niin tuulilasi oli melkoisessa huurussa. Ei tahtonut ulos nähdä. :( Vai pitääkö tässä tilantee...

Joo kyllä tosiaan vois jonku palaverin pitää. Eihän nuata liikaa tunnu täälä päin olevan.

Mikä rengasmerkki sitten sopisi tuohon 9-3:n parhaiten, jos oletetaan, että alusta on vakio ja rengaskoko vakio 195/60-15. Mielipiteitä? Alkuperäiset Pirellit nyt ei varmaankaaan. Ei toimi ainakaan mun autossa.

Kyllä mua ainakin joskus ärsyttää tua oikealle puoltaminen. niitä on sellaisiakin autoja jotka sitä ei tee. Mulla on auraukset tarkistettu kahteen kertaan: ei vaikutusta. Kun nua Pirellit tuosta kuluu vaihtokuntoon täytyy kokeilla rengasmerkin vaihtoa. Kyllähän tuohon puoltamiseen on jo vähä turtunu...

1. Ford Taunus 1.6 -77
2. Saab 900i -88 (kylläkin isän auto)
3. Saab 900 turbo8 -85 (paras auto tähän asti)
4. Toyota Carina E 2.0GLi -94
5. Saab 9-3t -03

Kyllähän nua automyyjät osaa aika hyvin kusettaa asiakasta. Itte en oo Saappia ollu vaihtamassa hetkeen aikaan. Mutta kun vaihdoin tuota entistä Caarinaani tähän nykyiseen Saappaaseen, niin lievä paskanmaku jäi suuhun. Ensimmäisessä liikkeessä tarjous ei ollut sinne päinkään ja kun sitten toinen lii...

Mä sanoisin, että se vuosi oli 90 tai 91. Se Saappi oli muuten 900 S. Siis matalapaineturbo. Saattoihan se tosin vielä -92 pyöriä.

En oo ketään onnistunu käännyttämään ainakaan tietoisesti. Työpaikalle on tosin mun Saabin jälkeen tullut kaksi muutakin Saabbia. Toinen on 9-3 ja toinen 9-3 sport sedan. Kaippa ne katsoi, että onpa hyvännäköinen auto ja sitten ostivat.

Kuulostaa aika alkeelliselta touhulta. On se kumma, että euroopassa ei osata tehdä autoja jotka kestäisivät heti markkinoille tullessaan. Ollaan japseista mitä mieltä tahansa niin ne sentään kestävät.