Foorumi – Saabclub.fi

No niin, nyt loytyi viat sitten ko. ongelmiin. Suuren bensankulutuksen aiheutti imuvuoto, letkussa oli pieni murtuma ja siitäpä se korjautui. Tuon seilaavan tyhjäkäynnin vika oli alipaine säätimelle menevä murtunut pieni (noin puolet pikkusormesta) letku. Murtuma ei ollut suuren suuri mutta vaikutus...

erittäin hyvä havainto, suuret kiitokset!

No niin, käytin ajoneuvon sitten mittarissa... Happitunnistinta herjaa kone. Nyt pudotan auton sitten tuskastuneena autosähkö korjaamoon suomatta enään ajatustakaan ko. aiheelle. Ilmeisesti nämä tarvikemallin lambda anturit eivät käy saabbiin ainakaan kovin hyvin vaan vaihtoehdoksi jää hakea Metro A...

Elikkäs kyseessä vm -96 oleva 2.0t ja ajokilometrit 126tkm ja ongelman ydin seuraava: tyhjäkäynti seilaa 500-1300rpm, ajoon lähtiessä toimii hetken moitteetta mutta sen hetken kuluttua paukahtaa check engine valo palamaan ja auto meinaa tyhjäkäynnillä sammua. Ennen check engine valoa kulutus suht ok...